充气轮胎制造技术

本发明专利技术提供一种能够使胎侧表面上存在的凹凸显得不明显的充气轮胎，其中，胎侧部包括表面图案区域，通过表面凹凸或者光的反射特性能够与周边的区域识别开的微小区域在轮胎圆周方向和轮胎直径方向上排列有多个，在所述微小区域中沿着轮胎圆周方向上相邻的相邻微小区域，使用轮胎圆周方向的宽度相互不同的至少三种尺寸而排列，其中，所述相邻微小区域按照沿着轮胎圆周方向所述宽度连续或阶段性变化的方式，按照所述微小区域的尺寸顺序排列。另外，所述相邻微小区域的间隔包括至少三种间隔，按照轮胎圆周方向连续或阶段性变化的方式，所述相邻微小区域在轮胎圆周方向上以规定间隔排列。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具有胎侧部的充气轮胎。
技术介绍
近年来，为了达到充气轮胎的轻量化、低滚动阻力化，使轮胎的胎侧厚度(以下，称之为侧厚)变薄。但是，如果使侧厚变薄，则在胎侧表面上产生外观不良的机率会很高。该外观不良虽然对轮胎的耐久性或其它运动性能不产生坏影响，但会给使用者带来这样的轮胎是不是其耐久性或其它运动性能差的不合格产品的顾虑。具体来说，在轮胎制造时的成型工序中，薄片状的胎体部件在成型鼓上卷绕一周，卷绕开始端和卷绕结束端以部分重叠的方式接缝。由此，重叠部分的厚度变厚，结果该部分在轮胎中的胎侧表面上呈凹凸。特别是，使用一张胎体部件的子午线轮胎中，该凹凸显得非常明显。另外，专利文献I公开了以下的充气轮胎，该充气轮胎不仅胎侧表面上产生的凹凸显得不明显，而且能够防止或抑制在模具上形成凹部时刀刃逐步磨损而挖掘开始和结束的相邻处产生的轮胎的外观不良。上述充气轮胎的圆环状装饰体的表面上形成有多个截面宽度和高度均为O. 3 2mm程度较小的、半球状或者几乎是半球状的突起，该突起包括大小相互不同的至少两种突起。小的突起底面面积为大的突起底面面积的2 6%。专利文献I :特开平11-321243号公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山川贵弘，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：