一种新型车内安全带提醒装置，包括电源，安全带-滑动电阻器控制系统，发动机转速传感器，报警系统，单片机，所述安全带-滑动电阻器控制系统包括安全带，槽，轴I，轴II，调心球，滑动电阻器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源连接、输出端与单片机连接，所述安全带-滑动电阻器控制系统的输出端与单片机相连，所述单片机与报警系统连接，所述轴I与安全带相连接，并能在槽中定向移动，且与轴II铰接，轴II与调心轴承配合，并在轴I的拉力作用下，能绕调心轴承摆动，从而调节滑动变阻器的阻值的大小，进而改变电流值，单片机捕获电流值的大小，通过判断电流值的大小进而判断驾驶员是否系上安全带。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型车内安全带提醒装置，属于汽车电器领域。
技术介绍
随着全球经济的快速发展，人们的物质生活水平的提高，汽车的数量也随之越来越多。但是，由于驾驶员疏忽驾驶时系安全带而引发的交通事故已经屡见不鲜。目前有的汽车根据汽车是否手刹制动而判断是否提醒驾驶员系安全带，但是这种做法有不利的地方，如果驾驶员在发动机空转怠速停车并且用手刹制动的情况下，报警器仍会工作，这时就会分散驾驶员的注意力，甚至会引起驾驶员的听觉疲劳，最终有可能导致交通事故。所以，需要一种既能提醒驾驶员系安全带，又能尽可能小的减小对驾驶员产生的听觉疲劳的影响的 装置。本装置能够做到及时并且尽可能不影响驾驶员的情况下提醒驾驶员系安全带。
技术实现思路
本技术的目的在于解决因提醒驾驶员次数过多而引起的驾驶员疲劳，提供一种新型车内安全带提醒装置。本装置的设计方案如下一种新型车内安全带提醒装置，包括电源，安全带-滑动电阻器控制系统，发动机转速传感器，报警系统，单片机，所述安全带-滑动电阻器控制系统包括安全带，槽，轴I，轴II，调心球，滑动电阻器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源连接、输出端与单片机连接，所述安全带-滑动电阻器控制系统的输出端与单片机相连，所述单片机与报警系统连接，所述轴I与安全带相连接，并能在槽中定向移动，且与轴II铰接，轴II与调心轴承配合，并在轴I的拉力作用下，能绕调心轴承摆动，从而调节滑动变阻器的阻值的大小，进而改变电流值，单片机捕获电流值的大小，通过判断电流值的大小进而判断驾驶员是否系上安全带。本技术比较现有技术的优点I.本技术能够准确、有效地在适当的时候提醒驾驶员系安全带，保证了驾驶员及车内乘客的生命安全。2.本技术通过尽可能减少提醒驾驶员系安全带的不必要的次数，减小了装置对驾驶员的疲劳影响，更能使驾驶员注意力集中。附图说明图I是本技术所述的车内安全带提醒装置示意图，图2是图I中安全带-滑动变阻器控制系统局部图。具体实施方式I-电源；2_安全带-滑动电阻器控制系统；3_发动机转速传感器；4_单片机；5-报警系统；6_安全带；7-轴I ;8_槽；9-轴II ;10_调心球；11_滑动变阻器。下面结合实施例附图对本技术做进一步说明。如图I所示本技术所示车内安全带提醒装置，包括电源1，安全带-滑动电阻器控制系统2，发动机转速传感器3，单片机4，报警系统5，所述安全带-滑动电阻器控制系统包括安全带6，轴I 7，槽8，轴II 9，调心球10，滑动电阻器11。所述的发动机转速传感器3将汽车由静止到启动的信号传递给单片机4，单片机4将此信号经A/D转化成数字信号，并且必要时通过报警装置6发出报警信号提醒车内人员，有利于车内人员确认是否系上安全带；当驾驶员并未采取一定的措施的情况下，轴I 7不能带动轴II 9转动,从而改变滑动变阻器11的阻值，进而单片机4捕捉此信号，通过报警系统5发出警报，提醒驾驶员系好安全带，当驾驶员采取措施系上安全带时，由于安全带6带动轴I 7在槽8中滑动，并通过轴II改变滑动变阻器11的阻值，阻值相应的变小，单片机4捕捉此信号，进而判断驾驶员已经采取措施，报警系统5停止发出警报。权利要求1.一种新型车内安全带提醒装置，包括电源，安全带-滑动电阻器控制系统，发动机转速传感器，报警系统，单片机，所述安全带-滑动电阻器控制系统包括安全带，槽，轴I，轴II，调心球，滑动电阻器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源连接、输出端与单片机连接，所述安全带-滑动电阻器控制系统的输出端与单片机相连，所述单片机与报警系统连接，所述轴I与安全带相连接，并能在槽中定向移动，且与轴II铰接，轴II与调心轴承配合，并在轴I的拉力作用下，能绕调心轴承摆动，从而调节滑动变阻器的阻值的大小，进而改变电流值，单片机捕获电流值的大小，通过判断电流值的大小进而判断驾驶员是否系上安全带。专利摘要一种新型车内安全带提醒装置，包括电源，安全带-滑动电阻器控制系统，发动机转速传感器，报警系统，单片机，所述安全带-滑动电阻器控制系统包括安全带，槽，轴I，轴II，调心球，滑动电阻器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源连接、输出端与单片机连接，所述安全带-滑动电阻器控制系统的输出端与单片机相连，所述单片机与报警系统连接，所述轴I与安全带相连接，并能在槽中定向移动，且与轴II铰接，轴II与调心轴承配合，并在轴I的拉力作用下，能绕调心轴承摆动，从而调节滑动变阻器的阻值的大小，进而改变电流值，单片机捕获电流值的大小，通过判断电流值的大小进而判断驾驶员是否系上安全带。文档编号B60R22/48GK202593442SQ201220123328公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日专利技术者宋义彤, 倪荣来 申请人:宋义彤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型车内安全带提醒装置，包括电源，安全带？滑动电阻器控制系统，发动机转速传感器，报警系统，单片机，所述安全带？滑动电阻器控制系统包括安全带，槽，轴I，轴II，调心球，滑动电阻器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源连接、输出端与单片机连接，所述安全带？滑动电阻器控制系统的输出端与单片机相连，所述单片机与报警系统连接，所述轴I与安全带相连接，并能在槽中定向移动，且与轴II铰接，轴II与调心轴承配合，并在轴I的拉力作用下，能绕调心轴承摆动，从而调节滑动变阻器的阻值的大小，进而改变电流值，单片机捕获电流值的大小，通过判断电流值的大小进而判断驾驶员是否系上安全带。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋义彤，倪荣来，
申请(专利权)人：宋义彤，
类型：实用新型
国别省市：
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