一种改良的自行车连接头制造技术

技术编号:8005446 阅读:234 留言:0更新日期:2012-11-24 01:56
本实用新型专利技术涉及自行车配件技术领域,尤其涉及一种改良的自行车连接头。本实用新型专利技术所述的一种改良的自行车连接头,包括成型有插装孔和插装头的连接头本体,该连接头本体通过一体成型的方式加工而成,具体的:连接头本体通过相应的冲压模具折弯加工而成;对称弯折后的连接头本体的对折贴合面依次焊接。综合上述情况可知,本实用新型专利技术具有取材广泛、生产效率高的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件
,尤其涉及ー种改良的自行车连接头
技术介绍
自行车的车头部位一般装设有ー用于连接操纵横杆和前轮支架的连接头,该连接头开设有与操纵横杆对应的插装孔以及与前轮支架的轴孔对应的插装头。须进ー步解释,现有的连接头一般采用易于进行切削加工的铝材或者铝棒加工而成,即连接头的插装孔一般采用CNC铣削方式加工而成,连接头的插装头一般采用车削方式加工而成;综合上述情况可知,通过传统エ艺方法加工而成的连接头一般存在取材局限、生产效率低的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种改良的自行车连接头,该连接头取材广泛,任何可通过模具成型的材料均可适用,生产加工快,生产率高。为达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现。ー种改良的自行车连接头,包括有一体且对称弯折成型的连接头本体,连接头本体的一端部成型有用于插装操纵横杆的插装孔,连接头本体的另一端部成型有用于嵌装至前轮支架的轴孔的插装头,连接头本体的对折贴合面依次焊接。本技术的有益效果为本技术所述的ー种改良的自行车连接头,包括成型有插装孔和插装头的连接头本体,该连接头本体通过一体成型的方式加工而成,具体的连接头本体通过相应的冲压模具折弯加工而成;对称弯折后的连接头本体的对折贴合面依次焊接。综合上述情况可知,本技术具有取材广泛、生产效率高的优点。附图说明下面利用附图来对本技术进行进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的剖面示意图。在图I和图2中包括有I——连接头本体2——插装孔3——插装头。具体实施方式下面结合具体的实施方式来对本技术进行说明。如图I和图2所示,ー种改良的自行车连接头,包括有一体且对称弯折成型的连接头本体1,连接头本体I的一端部成型有用于插装操纵横杆的插装孔2,连接头本体I的另一端部成型有用于嵌装至前轮支架的轴孔的插装头3,连接头本体I的对折贴合面依次焊接。须进ー步解释,该连接头本体I通过一体成型的方式加工而成,具体的连接头本体I通过相应的冲压模具折弯加工而成;对称弯折后的连接头本体I的对折贴合面依次焊接。相对于通过传统的切削加工而成的连接头而言,本技术具有取材广泛、生产效率高 的优点。以上内容仅为本技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求1.ー种改良的自行车连接头,其特征在于包括有一体且对称弯折成型的连接头本体(I),连接头本体(I)的一端部成型有用于插装操纵横杆的插装孔(2),连接头本体(I)的另一端部成型有用于嵌装至前轮支架的轴孔的插装头(3),连接头本体(I)的对折贴合面依次焊接。专利摘要本技术涉及自行车配件
,尤其涉及一种改良的自行车连接头。本技术所述的一种改良的自行车连接头,包括成型有插装孔和插装头的连接头本体,该连接头本体通过一体成型的方式加工而成,具体的连接头本体通过相应的冲压模具折弯加工而成;对称弯折后的连接头本体的对折贴合面依次焊接。综合上述情况可知,本技术具有取材广泛、生产效率高的优点。文档编号B62K21/12GK202541741SQ201220099778公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日专利技术者李启尚, 陈湘智 申请人:东莞市长安上名模具科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种改良的自行车连接头,其特征在于:包括有一体且对称弯折成型的连接头本体(1),连接头本体(1)的一端部成型有用于插装操纵横杆的插装孔(2),连接头本体(1)的另一端部成型有用于嵌装至前轮支架的轴孔的插装头(3),连接头本体(1)的对折贴合面依次焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李启尚陈湘智
申请(专利权)人:东莞市长安上名模具科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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