一种自行车龙头锁制造技术

技术编号:9871557 阅读:128 留言:0更新日期:2014-04-04 01:58
一种自行车龙头锁,包括外壳,该外壳由相互扣合的上壳体和下壳体组成,上壳体和下壳体上设有相互对置的通孔,外壳通过该通孔套装在龙头支撑管上,支撑管相对于所述外壳转动,下壳体与龙头支架固定连接,在上壳体和下壳体之间设有锁紧件。锁紧件包括主体,设置在主体两端的锁紧按钮以及设置在主体的内侧与龙头支撑管上锁孔相对应的锁紧销,外壳上设有供锁紧按钮穿出的穿孔。该自行车龙头锁结构简单,当向一侧按压锁紧按钮时,主体上的锁紧销与与龙头支撑管卡合,此时,锁紧销限制了龙头支撑管的转向,当无需锁紧时,按压另一个锁紧按钮,使得锁紧销与龙头支撑管分离,此时,龙头支撑管即可自由转向,该龙头锁的可操作性强,适合大人和小孩使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种自行车龙头锁,包括外壳,该外壳由相互扣合的上壳体和下壳体组成,上壳体和下壳体上设有相互对置的通孔,外壳通过该通孔套装在龙头支撑管上,支撑管相对于所述外壳转动,下壳体与龙头支架固定连接,在上壳体和下壳体之间设有锁紧件。锁紧件包括主体,设置在主体两端的锁紧按钮以及设置在主体的内侧与龙头支撑管上锁孔相对应的锁紧销,外壳上设有供锁紧按钮穿出的穿孔。该自行车龙头锁结构简单,当向一侧按压锁紧按钮时,主体上的锁紧销与与龙头支撑管卡合,此时,锁紧销限制了龙头支撑管的转向,当无需锁紧时,按压另一个锁紧按钮,使得锁紧销与龙头支撑管分离,此时,龙头支撑管即可自由转向,该龙头锁的可操作性强,适合大人和小孩使用。【专利说明】一种自行车龙头锁
本技术涉及一种自行车锁紧装置,尤其是一种自行车龙头锁。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车锁是自行车不可缺少的部件,当自行车暂时不使用时,锁闭其功能部件,例如轮胎,龙头等,以达到防盗的目的,市面上所使用的自行车锁多为轮胎锁,而且一些龙头锁的结构都比较复杂,但是,由于儿童的操作能力和动手能力较差,所以现有的龙头锁针对儿童驾驶的小三轮自行车就不适用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中自行车锁所存在的缺陷,提供一种结构简单,适合」L童自行车使用的自行车龙头锁。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:—种自行车龙头锁,包括外壳,该外壳由相互扣合的上壳体和下壳体组成,所述上壳体和下壳体上设有相互对置的通孔,所述外壳通过该通孔套装在龙头支撑管上,支撑管相对于所述外壳转动,所述下壳体与龙头支架固定连接,在所述上壳体和下壳体之间设有锁紧件。上述的一种自行车龙头锁,所述锁紧件包括主体,设置在主体两端的锁紧按钮以及设置在主体的内侧与所述龙头支撑管上锁孔相对应的锁紧销,所述外壳上设有供所述锁紧按钮穿出的穿孔。上述的一种自行车龙头锁,所述主体、锁紧按钮以及锁紧销一体成型。上述的一种自行车龙头锁,所述锁紧件相对于所述外壳轴向移动。上述的一种自行车龙头锁,所述主体的两侧均设有凸肩,当所述锁紧按钮从外壳上的穿孔穿出时,凸肩与外壳的内壁接触。本技术的有益效果为:该自行车龙头锁结构简单,当向一侧按压锁紧按钮时,主体上的锁紧销与与龙头支撑管卡合,由于下壳体与龙头支架固定连接,此时,锁紧销限制了龙头支撑管的转向,当无需锁紧时,按压另一个锁紧按钮,使得锁紧销与龙头支撑管分离,此时,龙头支撑管即可自由转向,该龙头锁的可操作性强,适合大人和小孩使用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术安装在自行车上时的结构示意图;图2为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:如图1、图2所不,一种自行车龙头锁,包括外壳1,该外壳由相互扣合的上壳体2和下壳体3组成,上壳体2和下壳体3上设有相互对置的通孔4和通孔5,外壳I通过该通孔套装在龙头支撑管6上,龙头支撑管6相对于外壳I转动,下壳体3与龙头支架7固定连接,在上壳体2和下壳体3之间设有锁紧件8。锁紧件8包括主体9,设置在主体9两端的锁紧按钮10和锁紧按钮11以及设置在主体9的内侧与龙头支撑管6上锁孔相对应的锁紧销12,外壳I上还设有供锁紧按钮10和锁紧按钮11穿出的穿孔。在本技术中,主体9、锁紧按钮10、锁紧按钮11以及锁紧销12—体成型。锁紧件8相对于外壳I轴向移动,主体9的两侧均设有凸肩13,以控制锁紧件8的轴向位移,当锁紧按钮10和锁紧按钮11中任何一个从外壳上的穿孔穿出时,主体9上与该穿出锁紧按钮连接的凸肩与外壳I的内壁接触,以限制锁紧按钮的进一步穿出。本技术的工作原理如下:当自行车放置后,需要锁紧龙头时,对锁紧按钮10施加一个挤压力,此时,锁紧件8相对于外壳I做轴向移动,锁紧按钮11从壳体I上的穿孔穿出,主体9上的锁紧销12与龙头支撑管相卡合,由于龙头支架7套装在龙头支撑管6上,而下壳体3与龙头支架7固定连接,故锁紧销12与龙头支撑管卡合后,龙头支撑管无法转动,此时,龙头就处于锁紧状态,当需要解锁时,同样对锁紧按钮11施加一个挤压力,此时,锁紧件8相对于外壳I做轴向移动,锁紧按钮10从壳体I上的穿孔穿出,主体9上的锁紧销12与龙头支撑管分离,龙头支撑管即可自由转向,该龙头锁的可操作性强,适合大人和小孩使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【权利要求】1.一种自行车龙头锁,包括外壳,该外壳由相互扣合的上壳体和下壳体组成,所述上壳体和下壳体上设有相互对置的通孔,所述外壳通过该通孔套装在龙头支撑管上,支撑管相对于所述外壳转动,其特征在于,所述下壳体与龙头支架固定连接,在所述上壳体和下壳体之间设有锁紧件。2.根据权利要求1所述的一种自行车龙头锁,其特征在于,所述锁紧件包括主体,设置在主体两端的锁紧按钮以及设置在主体的内侧与所述龙头支撑管上锁孔相对应的锁紧销,所述外壳上设有供所述锁紧按钮穿出的穿孔。3.根据权利要求2所述的一种自行车龙头锁,其特征在于,所述主体、锁紧按钮以及锁紧销一体成型。4.根据权利要求1所述的一种自行车龙头锁,其特征在于,所述锁紧件相对于所述外壳轴向移动。5.根据权利要求2所述的一种自行车龙头锁,其特征在于,所述主体的两侧均设有凸肩,当所述锁紧按钮从外壳上的穿孔穿出时,凸肩与外壳的内壁接触。【文档编号】B62H5/06GK203497062SQ201320607526【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日 【专利技术者】李贤成, 陈佳亮 申请人:宁波小星星车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车龙头锁,包括外壳,该外壳由相互扣合的上壳体和下壳体组成,所述上壳体和下壳体上设有相互对置的通孔,所述外壳通过该通孔套装在龙头支撑管上,支撑管相对于所述外壳转动,其特征在于,所述下壳体与龙头支架固定连接,在所述上壳体和下壳体之间设有锁紧件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李贤成陈佳亮
申请(专利权)人:宁波小星星车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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