【技术实现步骤摘要】
本技术涉及非公路自卸车领域，更具体的说涉及一种非公路自卸车板簧滑板座。
技术介绍
非公路自卸车属于一种非公路运输车辆，一般作业于露天矿山、港口码头、水利水电工程和钢厂等大型施工现场，其作业场地环境恶劣、道路崎岖，在运行过程中则存在超载严重以及急变载荷频率高等情形，板簧滑板座作为车桥系统的一部分，其用于支撑板簧并承受着车辆运动过程中板簧的摩擦。目前，如图I所示，普遍使用的非公路自卸车板簧滑板座都采用整体式铸钢结构， 其具有耐磨性差和使用寿命短的缺陷，其当磨损到一定程度时，则需要整个更换，维护成本闻。有鉴于此，本专利技术人针对现有板簧滑板座的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种非公路自卸车板簧滑板座，以解决现有板簧滑板座具有使用寿命短和维护成本高的问题。为了达成上述目的，本技术的解决方案是—种非公路自卸车板簧滑板座，用于支撑板簧并承受板簧的摩擦，其中，该滑板座包括座体、底板和两块侧板，该座体具有镂空部，该底板和两块侧板均位于镂空部内，并均可拆卸式固定在底座上，该底板和两块侧板均采用耐磨材料制成。进一步,该底板和两块侧板均通过螺栓而与座体连...
【技术保护点】
一种非公路自卸车板簧滑板座，用于支撑板簧并承受板簧的摩擦，其特征在于，该滑板座包括座体、底板和两块侧板，该座体具有镂空部，该底板和两块侧板均位于镂空部内，并均可拆卸式固定在底座上，该底板和两块侧板均采用耐磨材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种非公路自卸车板簧滑板座，用于支撑板簧并承受板簧的摩擦，其特征在于，该滑板座包括座体、底板和两块侧板，该座体具有镂空部，该底板和两块侧板均位于镂空部内，并均可...
【专利技术属性】
技术研发人员：张庆芬，翁俊仕，徐国坪，何能斌，卢码根，
申请(专利权)人：厦门厦工重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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