【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种公铁工程抢险车。
技术介绍
鉄路事故发生特殊路段，如客专、桥梁、隧道，高路堤等因公路离铁路较远，汽车运输无法靠近事故现场，因此，为现场救援带来较多不便，为人民生命财产造成较大损失。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了ー种公路及铁路两用的工程抢险车。所述技术方案如下一种公铁工程抢险车，包括车体，所述车体具有驾驶室，所述车体设有车轮，所述车轮传动连接动カ部，所述车轮为火车轮或汽车轮，所述车体内设有备用轮，所述备用轮为 火车轮或汽车轮。作为上述技术方案的优先，所述火车轮或汽车轮与车体可拆卸连接。作为上述技术方案的优先，所述车体为货车车体。作为上述技术方案的优先，，所述车体为客车车体。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是本技术提出一种公铁工程抢险车，包括车体，所述车体具有驾驶室，所述车体设有车轮，所述车轮传动连接动カ部，所述车轮为火车轮或汽车轮，所述车体内设有备用轮，所述备用轮为火车轮或汽车轮。这样，在公路行驶时，使用汽车轮行驶，在进行鉄路工程抢险吋，将汽车轮卸下，用火车轮代替，可在鉄路钢轨上行驶，从而快速到达汽车无法接近的事故现场，进而...
【技术保护点】
一种公铁工程抢险车，包括车体，所述车体具有驾驶室，其特征在于，所述车体设有车轮，所述车轮传动连接动力部，所述车轮为火车轮或汽车轮，所述车体内设有备用轮，所述备用轮为火车轮或汽车轮。
【技术特征摘要】
1.一种公铁工程抢险车，包括车体，所述车体具有驾驶室，其特征在于，所述车体设有车轮，所述车轮传动连接动カ部，所述车轮为火车轮或汽车轮，所述车体内设有备用轮，所述备用轮为火车轮或汽车轮。2.根据权利要求I所述的...
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