本发明专利技术描述了可用作粘度指数改进剂的聚合物，其包含衍生自一种或多种式(I)的烯键式不饱和酯化合物的单元，其中R是氢或甲基，R1是指具有1-6个碳原子的直链、支链或环状烷基残基，R2和R3独立地代表氢或式-COOR’的基团，其中R’是指氢或具有1-6个碳原子的烷基，一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元，其中R是氢或甲基，R4是指具有12-18个碳原子的2-烷基支链烷基残基，R5和R6独立地为氢或式-COOR”的基团，其中R”是指氢或具有12-18个碳原子的烷基，和一种或多种式(III)的烯键式不饱和酯化合物的单元，其中R是氢或甲基，R7是指具有12-24个碳原子的直链烷基残基，R8和R9独立地为氢或式-COOR”的基团，其中R”是指氢或具有12-24个碳原子的烷基，其中所述聚合物包含基于所述聚合物总重量计的至少10重量%的衍生自一种或多种式(I)的烯键式不饱和酯化合物的单元，所述聚合物包含基于所述聚合物总重量计的至少10重量%的衍生自一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元，且所述聚合物包含基于所述聚合物总重量计的至少10重量%的衍生自一种或多种式(III)的烯键式不饱和酯化合物的单元。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请涉及可用作粘度指数改进剂的聚合物和包含所述聚合物的润滑剂组合物。
技术介绍
已通过添加相对高分子量的聚合物实现润滑油的温度-粘度性能的改进超过50年之久。汽车润滑剂工业常作为粘度指数(VI)测量这些温度-粘度性能。VI值较高的润滑剂具有随温度变化而较小改变的粘度。在选择或开发用作粘度指数改进剂(VII)的聚合物时必须考虑许多因素。主要要求是该聚合物在变化的浓度和温度下在目标油中的稳定性和溶解性。更优选的是该聚合物可溶于各种液体。对汽车润滑剂应用而言，溶解性可能与基础油的性质有关。同样公知和通常理解的是，添加剂聚合物的分子量影响VI值。分子量越高，该聚 合物在提高VI方面越有效。由此方式提高VI受到限制，因为随着该聚合物的分子量提高，在剪切应力下降解的趋势也提高。聚合物的耐受经由机械剪切应力降解的能力被称作剪切稳定性或永久剪切稳定性指数(PSSI)。对于应用而言非常常见的是具有规定的剪切稳定性极限。可通过聚合物组成的改进获得VI的进一步提高。VII的效力与聚合物和润滑油之间的相互作用密切相关。可影响这些相互作用的共聚单体的添加可导致VI的改进或降低的性能。文献JP 2008031459A公开了可用作粘度指数改进剂的聚合物。该粘度指数改进剂由重均分子量为 5000-1000000 并含有 CH2=C(R1)-COO(A-O)n-(CH2)p-CH(R2)-R3 的基本单体的共聚物组成；其中R1是H或Me，R2和R3独立地为C1-C16直链烷基或C3-C34支链烷基(< 16的序列亚甲基，R2> R3和(CH2)p的总碳为18-36)，A是C2-C4亚烷基，n和p分别是 0-20 和 0-15 的整数。在 JP 2008-024908A、JP2003-292938A、US 2004/0077509A1 和EP-A-2009074中公开了类似的粘度指数改进剂。
技术实现思路
该已知聚合物表现出作为粘度指数改进剂的良好效力。因此，大多数这些聚合物表现出令人满意的性能分布。但是，始终努力改进增稠作用、粘度指数和剪切稳定性的关系以在宽温度范围内在润滑油中使用最少添加剂实现所需粘度，而不会通过该聚合物的过早降解损害这种性能。此外，该聚合物应可简单、便宜地生产，尤其应使用市售组分。就此而言，它们应能以工业规模生产，而为此目的不需要新的装置或构造复杂的装置。通过具有权利要求I的所有特征的聚合物实现这些目的以及没有明确陈述但在本文中作为引言论述的上下文直接推导出或看出的其它目的。在引用权利要求I的权利要求中保护对本专利技术的聚合物的合适改进。就润滑剂组合物而言，权利要求20提供对所基于的问题的解决方案。本专利技术因此提供可用作粘度指数改进剂的聚合物，其包含衍生自一种或多种式(I)的烯键式不饱和酯化合物的单元权利要求1.可用作粘度指数改进剂的聚合物，其包含衍生自一种或多种式(I)的烯键式不饱和酯化合物的单元2.根据权利要求I的聚合物，其中所述聚合物包含基于所述聚合物重量计的25至45重量％的衍生自一种或多种式(I)的烯键式不饱和酯化合物的单元。3.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述聚合物包含基于所述聚合物重量计的20至55重量％的衍生自一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元。4.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述聚合物包含基于所述聚合物重量计的25至35重量％的衍生自一种或多种式(III)的烯键式不饱和酯化合物的单元。5.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述聚合物具有5，000至2，000，000克/摩尔的重均分子量。6.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中衍生自一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元与衍生自一种或多种式(III)的烯键式不饱和酯化合物的单元的重量比为4:1至I: I。7.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元是混合物，且所述混合物包含具有2-甲基支链烷基残基作为残基R4的单元和具有2-乙基支链烷基残基作为残基R4的单元。8.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元是混合物，且所述混合物包含具有2-丙基支链烷基残基作为残基R4的单元和具有2- 丁基或更高级支链烷基残基作为残基R4的单元。9.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元包含具有2-甲基支链烷基残基作为残基R4的单元，且所述具有2-甲基支链烷基残基作为残基R4的单元占基于衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元计的至少10重量％。10.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元包含具有2-乙基支链烷基残基作为残基R4的单元，且所述具有2-乙基支链烷基残基作为残基R4的单元占基于衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元计的至少10重量％。11.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元包含具有2-丙基支链烷基残基作为残基R4的单元，且所述具有2-丙基支链烷基残基作为残基R4的单元占基于衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物计的单元的至少10重量％。12.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元包含具有2- 丁基或更高级支链烷基残基作为残基R4的单元，且所述具有2-丁基或更高级支链烷基残基作为残基R4的单元占基于衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元计的至少10重量％。13.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述一种或多种式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元包含具有含12至16个碳原子的残基R4的单元，且所述具有含12至16个碳原子的残基R4的单元占基于衍生自式(II)的烯键式不饱和酯化合物的单元计的至少50重量％。14.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述聚合物包含O.I至50重量％的衍生自共聚单体的单元。15.根据前述权利要求至少一项的聚合物，其中所述聚合物包含衍生自一种或多种与式(I)、(II)和(III)的烯键式不饱和酯化合物不同的烯键式不饱和酯化合物的单元。16.根据权利要求15的聚合物，其中所述聚合物包含一种或多种式(IV)的烯键式不饱和酯化合物的单元17.根据权利要求16的聚合物，其中所述聚合物包含基于所述聚合物重量计的O至20重量％的衍生自一种或多种式(IV)的烯键式不饱和酯化合物的单元。18.根据权利要求15的聚合物，其中所述聚合物包含一种或多种式(V)的烯键式不饱和酯化合物的单元19.根据权利要求18的聚合物，其中所述聚合物包含基于所述聚合物重量计的O至20重量％的衍生自一种或多种式(V)的烯键式不饱和酯化合物的单元。20.包含至少一种根据权利要求I至19的聚合物的润滑剂组合物。21.根据权利要求20的润滑剂组合物，其中所述润滑剂包含O.5至40重量％的聚合物。22.根据权利要求20或21的润滑剂组合物，其中所述润滑剂包含至少60重量％的至少一种基础流体。23.根据权利要求20至22的润滑剂组合物作为自动变速箱流体(ATF)的用途。全文摘要本专利技术描述了可用作粘度指数改本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·A·兰格斯顿，王仁隆，P·摩尔，
申请(专利权)人：赢创罗曼克斯添加剂有限公司，
类型：发明
国别省市：
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