【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及包含极性聚(甲基)丙烯酸烷基酯共聚物和酯油的组合的烃油基润滑剂。
技术介绍
润滑剂工业已经寻求改变各种流体的粘度以改进所述流体对在曲轴箱流体、传动流体、齿轮油和液压油中的应用的总体润滑性的有效方式超过50年。流体的粘度指数(VI)是指流体在规定温度范围内(最经常40℃-100℃)维持粘度和润滑性的能力。提高流体的VI不但导致增强的润滑,而且还能提供可以将一种流体的综合性能与另一种流体区分开的附加益处和可利用性。这些益处可以包括在较冷的温度下降低的粘度(从而改进低温性能)和各种液压系统的液压泵效率的改进,这能最终导致降低的燃料消耗。用于润滑剂的常规基础流体是矿物基础油(第I-III组),合成油例如聚α-烯烃(第IV组)或酯油(第V组)。对于本专利技术目的来说,术语“烃油”将理解为既描述矿物油(第I-III组),又描述聚α-烯烃(第IV组)。这些基础流体的粘度指数一般随着流体从第I组改变到第V组而增加。合成基础流体(第IV-V组)由于它们有利的低温性能和它们的高粘度指数而是有益的。润滑剂配方的粘度指数可以通过添加粘度改进剂或通过改变基础流体的组成来改进。粘度改进剂常规可以选自聚合物例如聚烯烃和聚甲基丙烯酸酯。聚(甲基丙烯酸烷基酯)(PAMA)常规用作VI改进剂以获得在高和低温下润滑油中的有利的粘度分布。聚(甲基丙烯酸烷基酯)的化学改性,例如,组成改变、分子量/剪切稳定性调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.06.12 US 61/186,7441.润滑剂,其包含:
酯油;和
聚(甲基)丙烯酸烷基酯共聚物,该共聚物包含呈经共聚形式的:
(甲基)丙烯酸C1-C4烷基酯,和
(甲基)丙烯酸C4-C4000烷基酯。
2.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油的数
量是0.5重量%-80重量%,基于所述润滑剂的总量。
3.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,还包含烃油。
4.根据权利要求3的润滑剂,其中所述烃油是第I、II或III组
的矿物油或第IV组的聚-α-烯烃。
5.根据权利要求4的润滑剂,其中所述矿物油的数量为>0至99
重量%,基于所述润滑剂的总重量。
6.根据权利要求3-5中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油与所
述烃油的重量比在1∶1-1∶100的范围内。
7.根据权利要求3-6中一项或多项的润滑剂,其中所述聚(甲基)
丙烯酸烷基酯共聚物与所述烃油的重量比在1∶1-1∶100的范围内。
8.根据权利要求3-7中一项或多项的润滑剂,其中所述聚(甲基)
丙烯酸烷基酯共聚物与所述酯油的重量比在10∶1-1∶10的范围内。
9.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油选自
二羧酸酯和它们的混合物。
10.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油选自
己二酸二烷基酯和它们的混合物。
11.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油选自
二烷基取代的癸二酸酯和它们的混合物。
12.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述酯油选自
甲基丙烯酸烷基酯和它们的混合物。
13.根据权利要求1的润滑剂,其包含:
酯油;和
聚(甲基)丙烯酸烷基酯共聚物,该共聚物包含呈经共聚形式的:
(甲基)丙烯酸C1-C3烷基酯,和
(甲基)丙烯酸C4-C30烷基酯。
14.根据权利要求1或2的润滑剂,其包含:
酯油;和
聚甲基丙烯酸烷基酯共聚物,该共聚物包含呈经共聚形式的:
甲基丙烯酸C1-C4烷基酯,和
甲基丙烯酸C4-C30烷基酯。
15.根据上述权利要求中一项或多项的润滑剂,其中所述聚甲基丙
烯酸烷...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·P·拉达诺,P·穆尔,M·J·麦克尔韦恩,M·L·亚历希,B·艾森伯格,C·温齐尔茨,
申请(专利权)人:赢创罗曼克斯添加剂有限公司,
类型:发明
国别省市:
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