船舶电舣品设计方法及系统技术方案

技术编号:7953675 阅读:196 留言:0更新日期:2012-11-08 23:04
本发明专利技术是一种船舶电舣品设计方法及系统,该方法包含:提供一船舶电舣品设计系统,其包括一组用于布置不同种类的三维电舣品建模物件的电舣品布置表单界面单元,其中每一个电舣品布置表单界面单元对应一特定种类的三维电舣品建模物件,且该组电舣品布置表单界面单元所布置的每一个三维电舣品建模物件皆包括材料信息;利用所述电舣品布置表单界面单元,在一个三维船体背景图中布置多个三维电舣品建模物件;及根据该三维船体背景图以及所述所布置的三维电舣品建模物件,产生一个二维施工图以及一个与该二维施工图对应的材料表。

【技术实现步骤摘要】
船舶电舣品设计方法及系统
本专利技术涉及一种设计方法及系统,特别是涉及ー种船舶电舣品设计方法及系统。背景技木电舣品在船舶设计建造上占有举足轻重的地位,举凡由大装备(如引擎)所需要的动カ电用控制盘、发电机的分电盘、主电缆道...等,到小零件的固定件、开孔贯穿件、灯光照明系统等,皆脱离不了电舣品所涵盖的范围。由此可知,在船舶设计及建造过程中,电舣品的设计及安装皆影响整体造船的进度及品质,万不可因电舣品所占空间小就轻忽其重要性。早期电舣品的设计过程从手绘的阶段开始,当时的设计工作受限于软、硬件设备的原因,导致在设绘过程中往往需耗费相当多的时间在准备工作与修改工作上。后来,为了解决手绘设计方法的整体效率极低的问题,进而发展出2D CAD的对应设计流程,以解决人 工手绘上的效率不彰的问题。此外,为了进一步提升设计阶段的绘图整体效率,就必须跳脱旧有的平面设计的局限,而改以全3D立体绘图技术来进行设绘工作。因此,3D立体绘图技术应用已成为船舶设计目前发展趋势与潮流,且造船厂应用3D立体绘图设绘造船设计图的做法也已相当广泛。例如,经过设计技术持续研发与应用,在船舶(管)线路及装备布置上,3D立体设计已渐渐整合取代原先AutoCAD 2D设计。然而,类似的3D设绘技术虽然已成为船舶设计主流,但是目前3D设绘技术在船舶设计的应用范围,则仍只限于船舶(管)线路及装备布置。至于,对于船舶电舣品的设绘过程,造船界目前则仍是以2D方式来处理。因此,有必要进ー步开发三维船舶电舣品设计方法及系统,以期能进ー步提升船舶电舣品的设绘效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在提供ー种船舶电舣品设计方法。于是,本专利技术船舶电舣品设计方法包含以下步骤(A)提供一船舶电舣品设计系统,其包括一组用于布置不同种类的三维电舣品建模物件的电舣品布置表单界面単元,其中每ー个电舣品布置表单界面单元对应ー个特定种类的三维电舣品建模物件,且该组电舣品布置表单界面単元所布置的每ー个三维电舣品建模物件皆包括材料信息;(B)利用所述电舣品布置表单界面単元,在一个三维船体背景图中布置多个三维电舣品建模物件;以及(C)根据该三维船体背景图以及所述所布置的三维电舣品建模物件,产生ー个ニ维施工图以及ー个与该ニ维施工图对应的材料表。本专利技术的另ー目的是提供ー种船舶电舣品设计系统。于是,本专利技术船舶电舣品设计系统适用于在ー个三维船体背景图中设绘三维电舣品建模物件,以产生一个ニ维施工图。该船舶电舣品设计系统包含一组电舣品布置表单界面单元以及ー个施工图表单界面単元。该组电舣品布置表单界面単元用于在该三维船体背景图中布置不同种类的三维电舣品建模物件,其中每ー个电舣品布置表单界面単元对应ー个特定种类的三维电舣品建模物件,且该组电舣品布置表单界面単元所布置的每ー个三维电舣品建模物件皆包括材料信息。该施工图表单界面単元用以根据该三维船体背景图以及所述所布置的三维电舣品建模物件,产生该ニ维施工图以及ー个与该ニ维施工图对应的材料表。本专利技术的有益效果在于可有效提供船体自动开孔与电舣品材料自动转档信息,将有助于缩短新船设计时间、提升现场施工效率、減少人员训练时间,并增加船厂竞争力。附图说明图I是一系统方块图,说明本专利技术船舶电舣品设计系统的较佳实施例;图2是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统的较佳实施例的设计(Design)模式操作界面; 图3是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统中的贯穿件布置表单界面单元的较佳实施例;图4是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统中的贯穿件布置表单界面单元的较佳实施例;图5是一文字档示意图,说明借由本专利技术船舶电舣品设计系统中的贯穿件布置表单界面単元所产生的开孔清单;图6是ー计算机操作画面,说明位于斜板的开孔角度通过本专利技术船舶电舣品设计系统的贯穿件布置表单界面単元PML程序自动计算后,自动显示于模型空间中;图7是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统的贯穿件布置表单界面単元PML程序可将所取的斜板角度经换算后所得的数据代入画面中供设计者选择;图8是ー计算机操作画面,说明在自动开孔的最后阶段,自动开孔表单界面単元会将其计算出的各孔信息显示于3D作业空间内,让设计者可做最后一次的核对校正;图9是ー计算机操作画面,说明若贯穿件布置表单界面単元PML程序判断出开孔信息无误,就显示"0K",否则就针对有问题的开孔,另外显示出相关信息;图10是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统的较佳实施例的施エ图(Draft)模式操作界面;图11是ー材料表示意图,说明本专利技术较佳实施例中由施工图表单界面単元所产生的材料表;图12是ー计算机操作画面,说明本专利技术船舶电舣品设计系统中的自动标注表单界面单元的较佳实施例;图13是ー计算机操作画面,说明当设计人员按压自动标注表单界面単元的电缆道标注按钮后,该自动标注表单界面単元便自动针对该ニ维施工图中的所有电缆道建模物件进行自动标注,而产生经自动标注的施工图;图14是一流程图,说明本专利技术船舶电舣品设计方法的较佳实施例;以及图15是ー计算机操作画面,说明本专利技术较佳实施例中,自动标注表单界面单元针对ニ维施工图中的所有电缆道建模物件进行自动标注,而自动产生的经自动标注的完整施ェ图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明,要注意的是,在以下的说明内容中,类似的元件是以相同的编号来表示。參阅图I 15,如图I所示本专利技术船舶电舣品设计系统I的较佳实施例适用于在三维船体背景图中设绘三维电舣品建模物件,以产生ニ维施工图(Draft)。在本较佳实施例中,该三维船体背景图是由造船公司的船体设计部门先利用3D设绘软件(例如TRIBON等)所产生,然后电机设计部门人员再利用本专利技术船舶电舣品设计系统1,在该三维船体背景图中设绘三维电舣品建模物件,继而利用该船舶电舣品设计系统I将该三维船体背景图以及所设绘的三维电舣品建模物件一起转换成ニ维施工图,供现场人员施工用。此外,在本较佳实施例中,本专利技术船舶电舣品设计软件系统I虽然是以エ厂设计管理系统(Plant DesignManagement System,PDMS) 3D设绘软件(其主要的Design操作界面如图2主操作界面10所示)来实施,但是本专利技术船舶电舣品设计软件系统I也可以其他种3D设绘软件来实施,且 重点在干,由于本专利技术专利技术人在PDMS设绘软件环境中以可编程序巨集语言(ProgrammableMacro Language,PML)的程序语言开发出了适用于船舶电舣品设绘工作的多个具有技术新颖性以及独特功效的程序表单界面単元,因而能使开发出的船舶电舣品设计软件系统I特别适用于船舶电舣品的设绘工作。如图I所示,在本较佳实施例中,该船舶电舣品设计系统I包含主操作界面10、一组电舣品布置表单界面単元11、一自动开孔表单界面単元12、一施工图表单界面単元13以及一自动标注表单界面单元14。该组电舣品布置表单界面単元11用于在该三维船体背景图中布置不同种类的三维电舣品建模物件。在本专利技术较佳实施例中,所述三维电舣品建模物件例如可以是电缆道(Rack)建模物件、贯穿件(如围缘(Coaming)等)建模物件、支架(Hanger)建模物件,或底座(Seat)建模物件等。因此,该组电舣品布置表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶电舣品设计方法,其特征在于,包含下列步骤:(A)提供一船舶电舣品设计系统,其包括一组用于布置不同种类的三维电舣品建模物件的电舣品布置表单界面单元,其中每一个电舣品布置表单界面单元对应一个特定种类的三维电舣品建模物件,且该组电舣品布置表单界面单元所布置的每一个三维电舣品建模物件皆包括材料信息;(B)利用所述电舣品布置表单界面单元,在一个三维船体背景图中布置多个三维电舣品建模物件;以及(C)根据该三维船体背景图以及所述所布置的三维电舣品建模物件,产生一个二维施工图以及一个与该二维施工图对应的材料表。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林福堂李竟成吴元钦刘进祥林承纬苏俊连钟玮琳谢丽雯
申请(专利权)人:台湾国际造船股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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