【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车前轮鼓包中段。
技术介绍
汽车前轮鼓包是用于前悬装配的车身部件，需要满足车身前悬疲劳强度要求，是汽车车身重要的承重受力点之一，影响汽车安全性和舒适性，汽车前轮鼓包通常位于驾驶室左右两侧，一般由前轮鼓包上段、前轮鼓包前段和前轮鼓包中段三部分组成，其中前轮鼓包上段和前轮鼓包前段固定连接于前轮鼓包中段并通过前轮鼓包中段固定安装于车身前壁板，现有技术的前轮鼓包中段是由金属板一体拉延成型的曲面罩板结构，拉延过程中金属板曲率半径较小处形变量大，在内部应力及恢复力的作用下容易发生起皱和回弹，成型·后工件尺寸精度低、内部结构破坏严重，结构强度低，成型质量差。因此，需要对现有技术的汽车前轮鼓包中段结构加以改进，提高其结构强度，防止拉延成型过程中发生起皱和回弹，保证成型质量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种汽车前轮鼓包中段，设置有加强筋，使其具有较高的结构强度，可有效防止拉延成型过程中发生起皱和回弹，保证成型质量。本技术的汽车前轮鼓包中段，包括用于固定连接前轮鼓包上段的上罩板部、用于固定连接前轮鼓包前段的前罩板部和用于安装固定于车身前壁板的安装罩板部，位于上罩板部与前罩板部及安装罩板部的连接处均设置有用于加强相应连接处结构强度的加强筋。进一步，所述加强筋为条状加强筋，每个连接处条状加强筋可设置一个或并列排布的多个；进一步，所述上罩板部向前轮鼓包中段内侧抱扣形成纵向的弧状罩板，前罩板部和安装罩板部上边部向前轮鼓包中段内侧斜向延伸分别形成用于与弧状罩板边部连接的前罩板延伸部和安装罩板延伸部，所述加强筋设置于上罩板部与前罩板延伸部及...
【技术保护点】
一种汽车前轮鼓包中段，包括用于固定连接前轮鼓包上段的上罩板部、用于固定连接前轮鼓包前段的前罩板部和用于安装固定于车身前壁板的安装罩板部，位于上罩板部与前罩板部及安装罩板部的连接处均设置有用于加强相应连接处结构强度的加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轮鼓包中段，包括用于固定连接前轮鼓包上段的上罩板部、用于固定连接前轮鼓包前段的前罩板部和用于安装固定于车身前壁板的安装罩板部，位于上罩板部与前罩板部及安装罩板部的连接处均设置有用于加强相应连接处结构强度的加强筋。2.根据权利要求I所述的汽车前轮鼓包中段，其特征在于所述加强筋为条状加强筋，每个连接处条状加强筋可设置一个或并列排布的多个。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志宇，冯渝，
申请(专利权)人：重庆至信实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。