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防震电动自行车制造技术

技术编号:7923983 阅读:171 留言:0更新日期:2012-10-25 18:04
本实用新型专利技术公开了一种防震电动自行车,包括衣架、座管、后上叉,所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接。本实用新型专利技术的有益效果为:由于所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接,改变了传统的螺丝联接的方式,所以使电动自行车后端更加牢固。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车,尤其涉及一种防震电动自行车
技术介绍
电动自行车是近10年来发展最迅猛的特种自行车,与自行车相比,具有以下特点以电驱动为主,人力骑车为辅,车架主要采用U型结构,车架上增加了电池,后轮处增加了电机,车轮轮径减小,车胎比较宽,骑行速度比较快,其具有自行车的结构而兼有摩托车的一些特点,由于电动自行车的平均速度的提高,人们对其平衡性能以及长时间的骑行是否舒适提出了要求,由于电动自行车车架结构大都仿用以前的老式自行车,特别是后端车架部分,衣架部多使用螺丝连接,这样的连接方式容易造成车辆运行时震荡,给车辆造成不必要的损害。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种电动自行车,其能够改变以前的那种衣架跟车架之间用螺丝连接的传统形式,本技术所述的一种电动自行车将衣架直接焊接到车架上,使电动自行车后端更加牢固。为达此目的,本技术采用以下技术方案一种防震电动自行车,包括衣架、座管、后上叉,所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接。特别地,所述衣架之上安装有坐垫及靠背。本技术的有益效果为由于所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接,改变了传统的螺丝联接的方式,所以使电动自行车后端更加牢固。附图说明图I是本技术具体实施方式I提供的整体结构示意图。图中I、车架;2、衣架;3、坐垫;4、靠背;5、后上叉。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案,如图I所示,本技术所述的一种防震电动自行车,包括车架I、衣架2、座管、后上叉5,衣架2与车架I焊接连接,座管与后上叉5焊接方式连接,后上叉5与衣架2焊接方式连接。作为优选地,衣架2之上安装有坐垫3及靠背4。由于使用了焊接的连接方式,避免了使用螺丝联接而产生的松动导致车体整体不稳固的现象,所以本技术具有减震的作用。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性,本技术不受上述实施例限制,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还有各种变化和改变,这些 变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种防震电动自行车,包括衣架、座管、后上叉,其特征在于所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接。2.根据权利要求I所述的一种防震电动自行车,其特征在于,所述衣架之上安装有坐垫及靠背。专利摘要本技术公开了一种防震电动自行车,包括衣架、座管、后上叉,所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接。本技术的有益效果为由于所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接,改变了传统的螺丝联接的方式,所以使电动自行车后端更加牢固。文档编号B62K11/02GK202499235SQ20122003330公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月2日 优先权日2012年2月2日专利技术者张克勇, 曹楠, 陈啓铖 申请人:张克勇, 曹楠, 陈啓铖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防震电动自行车,包括衣架、座管、后上叉,其特征在于:所述衣架与车架焊接连接,所述座管与后上叉焊接方式连接,所述后上叉与衣架焊接方式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张克勇曹楠陈啓铖
申请(专利权)人:张克勇曹楠陈啓铖
类型:实用新型
国别省市:

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