车辆行驶定位视频安全系统主机实施方法技术方案

本发明专利技术涉及一种交通道路监控系统，更具体的说，本发明专利技术涉及一种用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法，目的是进行驾驶员行车安全的日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生，其特点是高效实时监控车辆内外的环境状况，将模拟信息数字化并保存下来提供实时同步的照片或视频，便于普及和安装，目前行业内还不具备将车内外的状态信息整合，达到实时同步处理效果，本发明专利技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种车辆行驶定位视频安全系统主机，包括SOC视频信号主处理器，GPSGPS接收天线，车内高清监控探头，车外道路高清监控探头，SD卡存储器，USB，GPS导航定位模块，本发明专利技术适用于各种车辆行驶定位视频安全系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通道路监控系统，更具体的说，本专利技术涉及一种用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法。
技术介绍
目前，部分车辆上的行车记录仪，只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示。现有技术产品不能对二者进行实时快速合成，给交通管理部门对驾驶员的常态管理及快速便捷地预防及处置交通事故的发生，带来了诸多不便
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息(经纬度、高度、车辆速度、时间)，达到车辆内外拍摄信息的实时同步。本专利技术是通过下述技术方案予以实现 I :在车辆外部加装GPS接受天线。2:在车辆内部安装红外高清摄像机探头，探头必须对准行车驾驶员的位置方向，且调节好焦距和监控角度并固定。3 :在车辆的外部正前端部位安装另一部红外高清摄像机探头，且调节好焦距和监控角度并固定。4 :从车辆内的车载电瓶引入24V电源至车辆行驶定位视频安全系统主机，并连接车辆外部GPS接收天线、外部摄像机探头和内部摄像机探头。5 :车辆行驶定位视频安全系统主机为SOC视频信号主处理器 对上述方案作进一步的细化，本专利技术采用的主板集成了 SOC视频信号主处理器、通用串行总线USB、A\D数模转换器、GPS卫星导航定位模块和SD卡存储器，由GPS外接天线与车辆内外摄像机探头(每秒2 4幅的拍照速率，车辆行驶过程前20米的车辆状况)所采集的车内外状况、车辆位置坐标、速度和时间等数据信息通过模拟信号传入SOC视频信号主处理汇集处理后生成数字信号，分别同步产生一张车内监控图片和一张车外监控图片，并存储于SD卡内，或者由USB直接传输给外部存储设备和电脑设备。附图说明图I :车辆行驶定位视频安全系统主机结构示意图。图I中S0C视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内红外高清监控探头3，车外道路红外高清监控探头4，SD卡存储器5，USB 6，GPS导航定位模块7，A\D数模转换器8，PC机9，主板10，电源11。具体实施例方式本专利技术的专利技术目的是为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况 和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息(经纬度、高度、车辆速度、时间)，达到车辆内外拍摄信息的实时同步。为更加清楚的了解本专利技术的实施方法和应用，下面结合附图对本专利技术作进一步的阐述。具体实施例I : 如图I所示，一种车辆行驶定位视频安全系统主机，包括电源11、主板10，、soc视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内高清监控探头3，车外道路高清监控探头4，SD卡存储器5，USB 6，GPS导航定位模块7，A\D数模转换器8，所述的GPS接收天线2置于车辆外部，当GPS导航定位模块7捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出GPS接收天线2至卫星的伪距离和距离的变化率，解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，GPS导航定位模块7中的微处理芯片就可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息，再由SOC视频信号主处理器I进行分析处理整合。具体实施例2 如图I所示，监控方式所述的监控系统为两部红外高清摄像机探头，并连接于SOC视频信号主处理器1，分两路监控拍摄，一路车内高清监控探头3安装在车内并对准车辆内的行车驾驶员，另一路车外道路高清监控探头4安装在车辆外前端对准车辆行驶的正前方，并以每秒2 4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前20米的车辆状况和驾驶员的状况的模拟数据信息记录下来，存储于SD卡内或者移动硬盘，两部监控探头都具有红外夜视功能，且必须调节好焦距和监控角度并固定。具体实施例3 如图I所示，存储方式主板集成了 SOC视频信号主处理器I、通用串行总线USB 6、A\D数模转换器8、GPS卫星导航定位模块7、SD卡存储器5 ;所有采集到的行车数据信息，都经过A\D数模转换器8转换成SOC视频信号主处理器I可识别的数字信号，经SOC视频信号主处理器I整合处理后再经由SD卡存储器5将车辆行驶状况，道路环境状况和GPS数据信息储存在SD卡内，或者通过通用串行总线USB 6直接传输给外部硬盘或者PC机9。以上仅为本专利技术之较佳实施例，但其并不限制本专利技术的实施范围，既不偏离本专利技术的权限要求所作之等同变化，皆为本专利技术的保护范围所涵盖。权利要求1.一种用于车辆行驶定位视频安全系统，包括电源，主板，SOC视频信号主处理器，GPS导航定位模块，监控系统，存储器，所述的主板连接电源；所述的电源为外接24V车载电源；所述的GPS导航定位模块与SOC视频信号主处理器连接；所述的存储器与SOC视频信号主处理器连接，其特征是，所述的监控系统与SOC视频信号主处理器连接，并以每秒2 4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前面的车辆和道路状况，与驾驶室内驾驶员工作状况的模拟数据信息记录下来。2.根据权利要求I所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系统，其特征是，所述的监控系统为两部红外高清摄像机探头，分两路监控拍摄，一路红外高清摄像机探头安装在车内并对准车辆内的行车驾驶员，另一路红外高清摄像机探头安装在车辆外部的前端，并对准车辆行驶的正前方。3.根据权利要求I所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系统，其特征是，所述的存储器为可插接移动硬盘或者SD卡。4.根据权利要求I所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系统，其特征是，所述的主板上集成了 SOC视频信号主处理器、通用串行总线USB，A\D数模转换器，GPS卫星导航定位模块和SD卡存储器。5.根据权利要求I所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系统，其特征是，所述的GPS导航定位模块外接GPS接收天线。6.根据权利要求I所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤 A、利以GPS导航定位|吴块获得相关真实参考信息； B、监控系统获取车辆驾驶和行驶信息； C、将A步骤采集的信息与B步骤采集的信息由SOC视频信号主处理器进行整合，处理出同步实时的信息图像； D、将最终的图像信息通过通用串行总线USB直接转存于移动硬盘，或者通过SD卡存储器保存在SD卡内。7.根据权利要求5所述的一种用于车辆行驶定位视频安全系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆行驶定位视频安全系统，包括电源，主板，SOC视频信号主处理器，GPS导航定位模块，监控系统，存储器，所述的主板连接电源；所述的电源为外接24V车载电源；所述的GPS导航定位模块与SOC视频信号主处理器连接；所述的存储器与SOC视频信号主处理器连接，其特征是，所述的监控系统与SOC视频信号主处理器连接，并以每秒2～4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前面的车辆和道路状况，与驾驶室内驾驶员工作状况的模拟数据信息记录下来。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱强华，
申请(专利权)人：上海博闻汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：