大型液压机油温控制装置制造方法及图纸

技术编号:7915709 阅读:166 留言:0更新日期:2012-10-25 00:37
一种大型液压机油温控制装置,其特征是它主要由油箱(1)、油泵(2)和空调制冷机(3)组成,所述的油箱(1)的输入端工作油缸及发热点(5)输出总管相连,油箱(1)的输出端与油泵(2)的输入端相连,油泵(2)的输出端接冷却盘管(4)的输入端,冷却盘管(4)安装在空调制冷机(3)的蒸发器中,冷却盘管(4)的输出端与工作油缸及发热点(5)的输入总管相连。本发明专利技术结构简单,改造方便,可根据设定的温度自动运行,从根本上解决了油压机的正常运行问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压设备,尤其是一种大型油压机的工作油液的冷装置,具体地说是一种大型液压机油温控制装置
技术介绍
目前,在汽车制造业中大量使用千吨级以上的油压机,由于油压机工作过程中会产生大量的热量,这些热量必须通过循环系统带走,才能保证工作油液在正常的温度范围内工作,如果油温超过设定值,油压机的保护装置将启动,使得油压机无法工作,现有的油温冷却装置都是采用水冷装置,带有高温的油管经过冷却水池后通过管壁与水进行热交换,随着循环次数的增中,冷却池中的水温不断升高,致使油温很难下降,尤其是夏天,由于环境温度很高,致使冷却水不能得到有效的冷却,常常导致油压机停机,影响生产的正常进 行,同时利用冷却水进行冷却,也是对水资源的一种极大浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的油压机水冷系统无法满足夏季高温和设备连接作业所引起的工作液高温冷却的要求而易造成过温保护影响正常生产的问题,设计一种利用空调制冷系统对工作油液进行冷却的大型液压机油温控制装置。本专利技术的技术方案是 一种大型液压机油温控制装置,其特征是它主要由油箱I、油泵2和空调制冷机3组成,所述的油箱I的输入端工作油缸及发热点5输出总管相连,油箱I的输出端与油泵2的输入端相连,油泵2的输出端接冷却盘管4的输入端,冷却盘管4安装在空调制冷机3的蒸发器中,冷却盘管4的输出端与工作油缸及发热点5的输入总管相连。所述的冷却盘管4呈立式或卧式布置在空调制冷机3的蒸发器中。本专利技术的有益效果 本专利技术利用空调设备制冷效果好的优点,使得油压机能全天候工作,尤其是在夏天高温季节仍能保证足够的制冷量。本专利技术不会对环境造成污染,可节省大量的冷却用水和污水处理费用。本专利技术结构简单,改造方便,可根据设定的温度自动运行,从根本上解决了油压机的正常运行问题。附图说明图I是本专利技术的结构示意图之一。图2是本专利技术的结构示意图之二。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例一。如图I所示。一种大型液压机油温控制装置,它主要由油箱I、油泵2和空调制冷机3组成,所述的油箱I的输入端工作油缸及发热点5输出总管相连,油箱I的输出端与油泵2的输入端相连,油泵2的输出端接冷却盘管4的输入端,冷却盘管4呈立式安装在空调制冷机3的蒸发器中,冷却盘管4的输出端与工作油缸及发热点5的输入总管相连。如图I所示,空调制冷机3的功率可根据油温和油量利用常规方法计算而得。实施例二。如图2 本实施例与实施例一的区别在于冷却盘管是卧式安装在空调制冷机的蒸发器中,利用 蒸发器的吸收作用将盘管表面的热量带走,实现快速降温。本专利技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。权利要求1.一种大型液压机油温控制装置,其特征是它主要由油箱(I)、油泵(2)和空调制冷机(3)组成,所述的油箱(I)的输入端工作油缸及发热点(5)输出总管相连,油箱(I)的输出端与油泵(2)的输入端相连,油泵(2)的输出端接冷却盘管(4)的输入端,冷却盘管(4)安装在空调制冷机(3)的蒸发器中,冷却盘管(4)的输出端与工作油缸及发热点(5)的输入总管相连。2.根据权利要求I所述的大型液压机油温控制装置,其特征是所述的冷却盘管(4)呈立式或卧式布置在空调制冷机(3)的蒸发器中。全文摘要一种大型液压机油温控制装置,其特征是它主要由油箱(1)、油泵(2)和空调制冷机(3)组成,所述的油箱(1)的输入端工作油缸及发热点(5)输出总管相连,油箱(1)的输出端与油泵(2)的输入端相连,油泵(2)的输出端接冷却盘管(4)的输入端,冷却盘管(4)安装在空调制冷机(3)的蒸发器中,冷却盘管(4)的输出端与工作油缸及发热点(5)的输入总管相连。本专利技术结构简单,改造方便,可根据设定的温度自动运行,从根本上解决了油压机的正常运行问题。文档编号F15B21/04GK102748342SQ20111009808公开日2012年10月24日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日专利技术者周勤斌 申请人:江苏富陶车辆部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型液压机油温控制装置,其特征是它主要由油箱(1)、油泵(2)和空调制冷机(3)组成,所述的油箱(1)的输入端工作油缸及发热点(5)输出总管相连,油箱(1)的输出端与油泵(2)的输入端相连,油泵(2)的输出端接冷却盘管(4)的输入端,冷却盘管(4)安装在空调制冷机(3)的蒸发器中,冷却盘管(4)的输出端与工作油缸及发热点(5)的输入总管相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周勤斌
申请(专利权)人:江苏富陶车辆部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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