汽车主纵梁加强板制造技术

本实用新型专利技术涉及主纵梁加强板技术领域，且公开了汽车主纵梁加强板，包括主体机构、稳定机构和稳固机构，所述稳定机构位于主体机构的上端，所述稳固机构位于稳定机构的上端，所述主体机构包括主梁板、稳定板、安装孔和中心杆，所述稳定板固定安装在主梁板的下端，所述安装孔固定设置在稳定板的下端，所述中心杆固定安装在稳定板下端的中部。该汽车主纵梁加强板，通过安装稳定机构和稳固机构，使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的安装速度，同时能够大大保证汽车主纵梁加强板的使用效率，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的防护性，进而更好的增强了汽车主纵梁加强板使得的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车主纵梁加强板


[0001]本技术涉及主纵梁加强板
，具体为汽车主纵梁加强板。

技术介绍

[0002]主纵梁常被用来作为汽车的框架使得器件，能够很好的保证了汽车在使用过程中的牢固性，大大保障了汽车的行驶的安全性，同时通过使用汽车主纵梁加强板能够最大限度上提高对于汽车的防护效果，从而更好的保证了汽车的使用安全效率，但是现在市面上一般使用的汽车主纵梁加强板在使用的过程中，在安装连接的操作过程中要更为繁琐，从而很大程度上会影响了汽车主纵梁加强板的使用灵便性，同时也让汽车主纵梁加强板的使用稳固性受到一定的影响，大大降低了汽车主纵梁加强板的实际使用过程中的防护效果，不能很好的保证汽车主纵梁加强板对于汽车的所起到的加持效率。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供汽车主纵梁加强板，以解决上述
技术介绍
中提出现在市面上一般使用的汽车主纵梁加强板在使用的过程中，在安装连接的操作过程中要更为繁琐，从而很大程度上会影响了汽车主纵梁加强板的使用灵便性，同时也让汽车主纵梁加强板的使用稳固性受到一定的影响，大大降低了汽车主纵梁加强板的实际使用过程中的防护效果，不能很好的保证汽车主纵梁加强板对于汽车的所起到的加持效率的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车主纵梁加强板，包括主体机构、稳定机构和稳固机构，所述稳定机构位于主体机构的上端，所述稳固机构位于稳定机构的上端，所述主体机构包括主梁板、稳定板、安装孔和中心杆，所述稳定板固定安装在主梁板的下端，所述安装孔固定设置在稳定板的下端，所述中心杆固定安装在稳定板下端的中部，所述稳定机构包括固定板一、限位板一、固定螺母一、插入槽一、固定板二、限位板二、固定螺母二和插入槽二，所述固定板一固定安装在主梁板的上端。
[0007]优选的，所述限位板一固定安装在固定板一的上端，所述固定螺母一固定安装在限位板一的上端，限位板一使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的安装速度，同时能够大大保证汽车主纵梁加强板的使用效率，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的防护性，进而更好的增强了汽车主纵梁加强板使得的效果，极大程度上保证了汽车主纵梁加强板的实用性。
[0008]优选的，所述插入槽一固定设置在限位板一上端的中部，所述固定板二固定安装在主梁板上端的右端，固定板二使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中，有效的增强了汽车自身在使用过程中的稳固性，更好的提高了对于汽车主纵梁加强板的安装连接的稳定效果，同时也更好的增强了汽车主纵梁加强板对于汽车的防护效果。
[0009]优选的，所述限位板二固定安装在固定板二的上端，所述固定螺母二固定安装在
限位板二的上端，固定螺母二有效的保证了在汽车主纵梁加强板安装使用过程中，各个零部件之间的连接的紧固性，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的使用防护效果，大大增强了汽车主纵梁加强板的使用效果，有效的保证了汽车主纵梁加强板的实用性。
[0010]优选的，所述固定螺母二与限位板二呈螺纹相连接，所述插入槽二固定设置在限位板二上端的中部，插入槽二使得汽车主纵梁加强板在安装过程中，能够大大简化对于汽车主纵梁加强板的安装过程，从而能够更好的提高汽车主纵梁加强板的安装使用的操作性，极大程度上增强了汽车主纵梁加强板对于汽车的使用效果，有效的保障了汽车在行驶过程中的防护效果。
[0011]优选的，所述稳固机构包括侧板、连接块、紧固板、平衡板、固定长钉和紧密孔，所述侧板固定安装在限位板一的上端，侧板使得汽车主纵梁加强板在安装过程中，各个零部件之间的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的使用效果，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板的使用效果，有效的增强了汽车主纵梁加强板的使用安全性，并且也更好的提高了汽车主纵梁加强板在安装使用过程中的稳定性，大大保证了汽车主纵梁加强板的使用灵便性。
[0012]优选的，所述连接块固定安装在侧板的下端，所述连接块延伸至插入槽一的内端并与之相连接，所述紧固板固定安装在侧板的右端，连接块使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中，能够最大化的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的使用稳定性，有效的增强了汽车自身在使用过程中的稳固性，大大增强了汽车主纵梁加强板的使用效果，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板的使用效果。
[0013]优选的，所述平衡板固定安装在紧固板的后端，所述固定长钉固定安装在紧固板的右端，所述紧密孔固定设置在平衡板的右端，固定长钉使得汽车主纵梁加强板在安装过程中，各个零部件之间的牢固性更高，更好的提高了汽车主纵梁加强板在安装使用过程中的稳定性，大大保证了汽车主纵梁加强板的使用效率。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该汽车主纵梁加强板，通过安装稳定机构，使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的安装速度，同时能够大大保证汽车主纵梁加强板的使用效率，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的防护性，进而更好的增强了汽车主纵梁加强板使得的效果，极大程度上保证了汽车主纵梁加强板的实用性；
[0016]2、该汽车主纵梁加强板，通过安装稳固机构，使得汽车主纵梁加强板在安装过程中，各个零部件之间的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的使用效果，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板的使用效果，有效的增强了汽车主纵梁加强板的使用安全性，并且也更好的提高了汽车主纵梁加强板在安装使用过程中的稳定性，大大保证了汽车主纵梁加强板的使用灵便性；
[0017]3、该汽车主纵梁加强板，通过安装主体机构，使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中，能够最大化的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的使用稳定性，有效的增强了汽车自身在使用过程中的稳固性，极大程度上保证了汽车的正常行驶效果，同时也能够更好的提高了汽车的使用防护效率。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图一；
[0019]图2为本技术稳固机构结构示意图；
[0020]图3为本技术稳定机构结构示意图；
[0021]图4为本技术立体结构示意图二；
[0022]图5为本技术稳固机构局部细节放大结构示意图；
[0023]图6为本技术稳定机构局部细节放大结构示意图。
[0024]图中：1、主体机构；101、主梁板；102、稳定板；103、安装孔；104、中心杆；2、稳定机构；201、固定板一；202、限位板一；203、固定螺母一；204、插入槽一；205、固定板二；206、限位板二；207、固定螺母二；208、插入槽二；3、稳固机构；301、侧板；302、连接块；303、紧固板；304、平衡板；305、固定长钉；306、紧密孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车主纵梁加强板，包括主体机构（1）、稳定机构（2）和稳固机构（3），其特征在于：所述稳定机构（2）位于主体机构（1）的上端，所述稳固机构（3）位于稳定机构（2）的上端，所述主体机构（1）包括主梁板（101）、稳定板（102）、安装孔（103）和中心杆（104），所述稳定板（102）固定安装在主梁板（101）的下端，所述安装孔（103）固定设置在稳定板（102）的下端，所述中心杆（104）固定安装在稳定板（102）下端的中部，所述稳定机构（2）包括固定板一（201）、限位板一（202）、固定螺母一（203）、插入槽一（204）、固定板二（205）、限位板二（206）、固定螺母二（207）和插入槽二（208），所述固定板一（201）固定安装在主梁板（101）的上端。2.根据权利要求1所述的汽车主纵梁加强板，其特征在于：所述限位板一（202）固定安装在固定板一（201）的上端，所述固定螺母一（203）固定安装在限位板一（202）的上端。3.根据权利要求2所述的汽车主纵梁加强板，其特征在于：所述插入槽一（204）固定设置在限位板一（202）上端的中部，所述固定板二（205）固定安装在主梁板（101）上端的右端。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勤斌，陈林，吴俊，吴乐良，田亚军，夏建群，陈飞龙，
申请(专利权)人：江苏富陶车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：