一种汽车前保险杠安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装配技术领域，且公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括主体机构、安装机构和监测机构，所述安装机构位于主体机构的后端，所述监测机构位于主体机构的左侧，所述主体机构包括保险杠本体、安装架一和安装架二，所述安装架一固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架二固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架一位于安装架二的左端。该汽车前保险杠安装支架，通过安装监测机构，通过对控制器的操作，当光线传感器感应到光线不佳时照明灯工作为使用人员提供充足的光线，当距离传感器感应到设定范围内有人或物体，警报器发出警报对使用人员起到提醒的作用，避免事故的发生，使装置更加安全。使装置更加安全。使装置更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠安装支架


[0001]本技术涉及汽车装配
，具体为一种汽车前保险杠安装支架。

技术介绍

[0002]汽车的保险杠，不仅有装饰功能，更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，现有的技术公开号CN215793616U专利文献提供了一种汽车前保险杠安装支架，该技术包括保险杠本体，保险杠本体包括长方形的前护板和对称设置在前护板长度方向两端的弧形护板，前护板沿其长度方向两端对称设置有前保安装支架，任意一端的前保安装支架与靠近该前保安装支架的弧形护板通过加强支架相连，加强支架包括第一加强支架和第二加强支架，前护板的长度方向两侧对称设置有条形孔，前保安装支架、加强支架与保险杠本体为可分离结构，在不同的车型使用的时候，只需要更换加强支架就可以，不需要重新开模设计保险杠，可以有效的降低制造设计成本，提高装配效率，降低装配难度，但是现有技术CN215793616U专利，不便于对保险杠周边环境进行监测，不便于在将要发生碰撞时对使用人员起到提醒的作用，当保险杠发生碰撞将导致事故的发生，造成财产损失并且危及使用人员的人身安全，存在重大隐患。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车前保险杠安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对保险杠周边环境进行监测，不便于在将要发生碰撞时对使用人员起到提醒的作用，当保险杠发生碰撞将导致事故的发生，造成财产损失并且危及使用人员的人身安全，存在重大隐患的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前保险杠安装支架，包括主体机构、安装机构和监测机构，所述安装机构位于主体机构的后端，所述监测机构位于主体机构的左侧，所述主体机构包括保险杠本体、安装架一和安装架二，所述安装架一固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架二固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架一位于安装架二的左端，所述安装机构包括连接块、限位孔、连接柱、活动柱、橡胶板、减震阻尼器、电动推杆一、推动杆一、连接板、滑槽、支撑板一、螺纹孔、支撑板二、螺柱、电动推杆二、推动杆二和L型支撑板，所述连接块固定安装在保险杠本体前端的左右两端。
[0007]优选的，所述限位孔固定设置在连接块的左右两端，所述限位孔均匀分布在连接块的左右两端，所述连接柱固定安装在安装架一和安装架二后端的中部，所述活动柱活动安装在连接柱的左右两端，所述活动柱均匀分布在连接柱的左右两端，所述连接块活动连接连接柱，所述活动柱活动连接限位孔，活动柱便于根据保险杠本体的深度对安装架一和安装架二进行调节。
[0008]优选的，所述保险杠本体活动连接安装架一和安装架二，所述橡胶板固定安装在
保险杠本体的后端，所述减震阻尼器固定安装在保险杠本体前端的中部，橡胶板对保险杠本体起到了防护的作用，防止碰撞导致保险杠本体发生损坏，以延长保险杠本体的使用寿命，减震阻尼器对保险杠本体在发生碰撞时起到了减震防护的作用。
[0009]优选的，所述电动推杆一固定安装在安装架二内部的右端，所述推动杆一活动安装在电动推杆一的左端，所述连接板固定安装在推动杆一的左端，所述滑槽固定设置在安装架二的左端，所述连接板的左端延伸至滑槽的左侧，所述连接板的左端固定连接安装架一的右端，电动推杆一便于推动连接板推动安装架一以适应保险杠本体的长度，增加装置的适用性。
[0010]优选的，所述支撑板一固定安装在安装架一和安装架二的下端，所述螺纹孔固定设置在支撑板一的后端，所述螺纹孔均匀分布在支撑板一的后端，所述支撑板二活动安装在支撑板一的后端，所述螺柱固定安装在支撑板二的前端，所述螺柱与螺纹孔螺纹连接，螺纹孔的设计便于支撑板二根据不同长度的安装架与螺柱进行螺纹连接。
[0011]优选的，所述电动推杆二固定安装在支撑板二的后端，所述推动杆二活动安装在电动推杆二的后端，所述L型支撑板固定安装在推动杆二的后端，所述L型支撑板活动连接保险杠本体，所述L型支撑板位于保险杠本体的下方，L型支撑板对保险杠本体起到了支撑的作用，避免保险杠本体因为震动导致脱落，增加装置的安全性。
[0012]优选的，所述监测机构包括控制器、光线传感器、照明灯、距离传感器和警报器，所述控制器固定安装在橡胶板左端的上端，所述光线传感器固定安装在保险杠本体的上端，所述光线传感器电性连接控制器，所述照明灯固定安装在保险杠本体上端的左右两端，所述照明灯电性连接光线传感器，通过对控制器的操作，当光线传感器感应到光线不佳时照明灯工作为使用人员提供充足的光线。
[0013]优选的，所述距离传感器固定安装在保险杠本体的上端，所述距离传感器位于光线传感器的左侧，所述距离传感器电性连接控制器，所述警报器固定安装在保险杠本体左端的下端，所述警报器电性连接距离传感器，通过对控制器的操作，当距离传感器感应到设定范围内有人或物体，警报器发出警报对使用人员起到提醒的作用，避免事故的发生。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该汽车前保险杠安装支架，通过安装监测机构，通过对控制器的操作，当光线传感器感应到光线不佳时照明灯工作为使用人员提供充足的光线，当距离传感器感应到设定范围内有人或物体，警报器发出警报对使用人员起到提醒的作用，避免事故的发生，使装置更加安全；
[0016]2、该汽车前保险杠安装支架，通过安装安装机构，电动推杆一便于推动连接板推动安装架以适应保险杠本体的长度，螺纹孔的设计便于支撑板二根据不同长度的安装架与螺柱进行螺纹连接，增加装置的适用性，L型支撑板对保险杠本体起到了支撑的作用，避免保险杠本体因为震动导致脱落，增加装置的安全性；
[0017]3、该汽车前保险杠安装支架，通过安装橡胶板与减震阻尼器，橡胶板对保险杠本体起到了防护的作用，防止碰撞导致保险杠本体发生损坏，减震阻尼器对保险杠本体在发生碰撞时起到了减震防护的作用，以延长保险杠本体的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术保险杠本体立体结构示意图；
[0020]图3为本技术安装架一立体结构示意图；
[0021]图4为本技术连接板剖面结构示意图；
[0022]图5为本技术L型支撑板立体结构示意图；
[0023]图6为本技术活动柱局部细节放大结构示意图。
[0024]图中：1、主体机构；101、保险杠本体；102、安装架一；103、安装架二；2、安装机构；201、连接块；202、限位孔；203、连接柱；204、活动柱；205、橡胶板；206、减震阻尼器；207、电动推杆一；208、推动杆一；209、连接板；210、滑槽；211、支撑板一；212、螺纹孔；213、支撑板二；214、螺柱；215、电动推杆二；216、推动杆二；217、L型支撑板；3、监测机构；301、控制器；302、光线传感器；303、照明灯；30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠安装支架，包括主体机构（1）、安装机构（2）和监测机构（3），其特征在于：所述安装机构（2）位于主体机构（1）的后端，所述监测机构（3）位于主体机构（1）的左侧，所述主体机构（1）包括保险杠本体（101）、安装架一（102）和安装架二（103），所述安装架一（102）固定安装在保险杠本体（101）的前方，所述安装架二（103）固定安装在保险杠本体（101）的前方，所述安装架一（102）位于安装架二（103）的左端，所述安装机构（2）包括连接块（201）、限位孔（202）、连接柱（203）、活动柱（204）、橡胶板（205）、减震阻尼器（206）、电动推杆一（207）、推动杆一（208）、连接板（209）、滑槽（210）、支撑板一（211）、螺纹孔（212）、支撑板二（213）、螺柱（214）、电动推杆二（215）、推动杆二（216）和L型支撑板（217），所述连接块（201）固定安装在保险杠本体（101）前端的左右两端。2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述限位孔（202）固定设置在连接块（201）的左右两端，所述限位孔（202）均匀分布在连接块（201）的左右两端，所述连接柱（203）固定安装在安装架一（102）和安装架二（103）后端的中部，所述活动柱（204）活动安装在连接柱（203）的左右两端，所述活动柱（204）均匀分布在连接柱（203）的左右两端，所述连接块（201）活动连接连接柱（203），所述活动柱（204）活动连接限位孔（202）。3.根据权利要求2所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述保险杠本体（101）活动连接安装架一（102）和安装架二（103），所述橡胶板（205）固定安装在保险杠本体（101）的后端，所述减震阻尼器（206）固定安装在保险杠本体（101）前端的中部。4.根据权利要求3所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述电动推杆一（207）固定安装在安装架二（103）内部的右端，所述推动杆一（208）活动安装在电动推杆一（207）的左端，所述连接板（209）固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勤斌，陈林，吴俊，吴乐良，田亚军，夏建群，陈飞龙，
申请(专利权)人：江苏富陶车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：