【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车变速装置领域，尤其涉及一种汽车加減挡感应器装置。
技术介绍
在汽车变速情况下，离合器安装于发动机与变速箱之间，通过机械接触，从在同心轴上的驱动轴向从动轴传递或切断动力。在手动挡汽车行驶过程中，驾驶员在换挡时需要踩下或松开离合器，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入动力。自动挡汽车的价格较之手动挡的价格要贵而且费油，自动挡汽车没有手动挡汽车的驾驶乐趣
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种使手动驾驶汽车增加自动换挡推拉感应器装置。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种汽车换挡推拉感应器装置，包括安装盒本体，该盒体内固定有两个对应的微动开关，两个微动开关的开关触点朝向相对外侧，对应所述开关触点分别设有按压片，该安装盒本体内还活动穿设有一推拉杆，该推拉杆位于盒体内的一段垂直活动穿设于所述两个按压片的一端，两按压片之间的推拉杆上还套设有ー复位弹簧，对应两按压片相对外侧的推拉杆上设有限位突台。所述两个微动开关电性串联，且分别电性并联有不同阻值的电阻。本技术的有益效果是在推拉杆的限位突台作用下，使按压片分别与开关触点接触...
【技术保护点】
汽车换挡推拉感应器装置，其特征在于，包括安装盒本体，该盒体内固定有两个对应的微动开关，两个微动开关的开关触点朝向相对外侧，对应所述开关触点分别设有按压片，该安装盒本体内还活动穿设有一推拉杆，该推拉杆位于盒体内的一段垂直活动穿设于所述两个按压片的一端，两按压片之间的推拉杆上还套设有一复位弹簧，对应两按压片相对外侧的推拉杆上设有限位突台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：东莞市联隆电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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