一种应用于旅行箱的推拉装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种应用于旅行箱的推拉装置，包括具有内、外杆套的可伸缩的推拉杆、可沿外杆套上下移动的滑块以及与滑块铰接的连杆，包括卡位装置，所述卡位装置包括滑动连接在滑块上的卡杆、设置在外杆套上的卡孔以及位于推拉杆外部的推入装置，所述卡杆的前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔深度的第一倒角，当推拉杆处于伸长状态时，所述推入装置可将卡杆推入卡孔的内部，所述内杆套内设置有推出装置，当推拉杆在缩短或是伸长的过程中时，所述推出装置可将卡杆推出至内杆套的外侧面。本发明专利技术属于旅行箱配件，实现了对滑块和推拉杆的分开控制，这样推拉杆在伸长时不再需兼顾对滑块的控制，其伸长长度不会受到影响。

Push and pull device applied to travel case

The invention discloses a push-pull device applied to a travel box, including inner and outer rod sleeve telescopic push rod, along the outer rod up and down moving the slider and the connecting rod hinged with the slide block, comprises a clamping device, wherein the clamping device comprises a clamping rod, sliding connection on the slider settings in the card hole and the push rod sleeve device is located outside the push rod, the front of the bar on the edge of the card and / or are arranged on the lower edge of the first chamfer length is greater than the card hole depth, when the push rod is in an extended state, the device can be pushed into the internal hole of the card into the card bar. The inner sleeve is arranged in the launch device, when the push rod is shortened or elongated in the process, the launch device can be launched to the inner side of the clamping rod rod sleeve. The invention belongs to the travel case accessory, and realizes the separate control of the slide block and the push and pull rod, so that the tension bar does not need to take into account the control of the slide block at the time of elongation, and the elongation length of the push rod is not affected.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于旅行箱的推拉装置
本专利技术涉及一种推拉装置，具体是一种应用于旅行箱的推拉装置。
技术介绍
申请号为201320581059.5的专利申请中，提供了多个实现旅行箱直立移动的技术方案，其中一种是外杆套与箱体9铰接，连杆的一端与箱体9铰接，另一端与套在外杆套上的滑块铰接。该技术方案中，连杆的一端通过滑块可沿外杆套滑动，利用推拉杆内的卡位机构进行卡紧或松开，通过按压推拉杆顶部的按钮进行打开或收起，但是这种设计依赖推拉杆内的卡位机构来锁定滑块，该卡位机构同时也用来卡住内外杆套，让推拉杆保持在一定的伸长长度状态，而为了使推拉杆具有足够的使用角度，滑块需要在外杆套的中上段被卡住，这样推拉杆的伸长长度会受到影响，特别是推拉杆要求多级调节时，会造成推拉杆的伸长长度不够，对于一些尺寸较小的旅行箱，使用者使用时会有诸多不便。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种卡位装置外置、不影响推拉杆伸长长度的应用在旅行箱的推拉装置。本专利技术解决问题采用的技术方案是：一种应用于旅行箱的推拉装置，包括具有内杆套、外杆套的可伸缩的推拉杆、可沿外杆套上下移动的滑块以及与滑块铰接的连杆，包括卡位装置，所述卡位装置包括滑动连接在滑块上的卡杆、设置在外杆套上的卡孔以及位于推拉杆外部的推入装置，所述卡杆的前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔深度的第一倒角，当推拉杆处于伸长状态时，所述推入装置可将卡杆推入卡孔的内部，所述内杆套内设置有推出装置，当推拉杆在缩短或是伸长的过程中时，所述推出装置可将卡杆推出至内杆套的外侧面。进一步，所述外杆套上设置有可让内杆套保持在不同伸长长度的至少一个档位，所述卡孔在外杆套的位置低于最低的档位，所述推出装置包括设置在内杆套底面的第二倒角，所述第二倒角与卡孔处于同一侧面。进一步，所述外杆套上设置有可让内杆套保持在不同伸长长度的至少两个档位，所述卡孔在外杆套的位置处于最低和最高的档位之间，所述推出装置包括设置在内杆套底面的第二倒角、设置在内杆套的至少一处凹陷以及设置在该凹陷上的相对的第三倒角和第四倒角，所述推拉杆在不同伸长长度时，均有一处凹陷与卡孔正对，所述第二倒角、第三倒角、第四倒角均与卡孔处于同一侧面。进一步，所述外杆套上设置有可让内杆套保持在不同伸长长度的至少1个档位，所述卡孔在外杆套的位置高于最高的档位，所述推出装置包括设置在内杆套的至少一处凹陷以及设置在该凹陷上的相对的第三倒角和第四倒角，所述推拉杆在不同伸长长度时，均有一处凹陷与卡孔正对，所述第三倒角、第四倒角均与卡孔处于同一侧面。进一步，所述推拉杆还包括位于内杆套内的第三层杆套，所述外杆套上设置有可让内杆套保持在伸长状态的1个档位，所述卡孔在外杆套的位置低于该档位，所述推出装置包括设置在内杆套底面的第二倒角，所述第二倒角与卡孔处于同一侧面。进一步，包括固定连接在外杆套上的用于挡住滑块移动的挡块，当滑块移动至与挡块接触时，所述卡杆与卡孔对准。进一步，所述推入装置包括设置在滑块上的滑槽、设置在卡杆上的通孔以及一短杆，所述短杆穿过滑槽和通孔且可沿滑槽滑动，所述连杆与短杆的端部铰接。进一步，所述推入装置包括滑动连接在挡块上的推块和设置在挡块上用于推动推块的弹簧，所述推块和/或卡杆上设有斜面，当滑块移动至与挡块接触时，推块和卡杆在斜面处紧密接触，该斜面迫使卡杆往卡孔移动。进一步，所述推入装置包括滑动连接在滑块上的推块和设置在滑块上用于推动推块的弹簧，所述推块和/或卡杆上设有斜面，推块和卡杆在斜面处紧密接触，该斜面迫使卡杆紧贴外杆套的外表面。本专利技术的有益效果：本专利技术将卡位装置设置在外杆套的外部，再利用内杆套内的推出装置和推拉杆的不同状态来控制卡位装置的开启和关闭，实现了对滑块的松开和锁紧、推拉杆的伸长和缩短的分开控制，这样推拉杆在伸长时不再需兼顾对滑块的锁紧，其伸长长度不会受到影响，避免了现有技术中的利用同一个卡位装置同时卡紧滑块和卡紧内外杆套带来的伸缩长度不够的问题。附图说明图1是本专利技术的第一种实施方式的结构分解示意图；图2是本专利技术的第一种实施方式的剖视示意图；图3是本专利技术的第二种实施方式的结构分解示意图；图4是本专利技术的第二种实施方式的剖视示意图；图5是本专利技术的第三种实施方式的剖视示意图；图6是本专利技术的第四种实施方式的结构分解示意图；图7是本专利技术的第四种实施方式的剖视示意图；图8是本专利技术的第五种实施方式的剖视示意图；图9是本专利技术的第一倒角进入卡孔的第一种实施方式；图10是本专利技术的第一倒角进入卡孔的第二种实施方式；图11是本专利技术应用时的第一种实施方式的侧视图；图12是本专利技术应用时的第二种实施方式的侧视图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本专利技术创造的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本专利技术创造的目的、特征和效果。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。一种应用于旅行箱的推拉装置，包括具有内杆套12、外杆套11的可伸缩的推拉杆1、可沿外杆套11上下移动的滑块2以及与滑块2铰接的连杆3，包括卡位装置，所述卡位装置包括滑动连接在滑块2上的卡杆41、设置在外杆套11上的卡孔42以及位于推拉杆1外部的推入装置43，所述卡杆41前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔42深度的第一倒角411，当推拉杆1处于伸长状态时，所述推入装置43可将卡杆41推入卡孔42的内部，所述内杆套12内设置有推出装置，当推拉杆1在缩短或是伸长的过程中时，所述推出装置可将卡杆41推出至内杆套12的外侧面。这里第一倒角411的长度是指倒去的直角边的长度，该第一倒角411是指设置在卡杆41上的倒角，其数量可以指一个或多个。卡孔42的深度是在卡孔42外边缘到外杆套11的内侧面的距离。在卡孔42外侧没有倒角的情况下，参照图9，其深度等于外杆套11的杆壁厚度；在卡孔42外侧设有倒角的情况下，参照图10，卡孔42外边缘指倒角斜面与卡孔42内侧面交接的地方，这时卡孔42深度小于外杆套11的杆壁厚度。实际应用时，由于内杆套12、外杆套11之间会有间隙，第一倒角411的长度大于卡孔42的深度意义是当卡杆41的前端与内杆套12的外侧面接触时，第一倒角411有一部分在卡孔42的外边缘之外。具体实施方式一，参照图1和图2，该实施方式为双杆套结构，外杆套11上设置有可让内杆套12保持在不同伸长长度的2个档位13，所述卡孔42在外杆套11的位置低于最低的档位13，所述推出装置包括设置在内杆套12底面的第二倒角51，所述第二倒角51与卡孔42处于同一侧面。另外还包括固定连接在外杆套11上的用于挡住滑块2移动的挡块6，当滑块2移动至与挡块6接触时，所述卡杆41与卡孔42对准，该挡块6位于滑块2的下方。所述推入装置43包括设置在滑块2上的滑槽431、设置在卡杆41上的通孔432以及一短杆433，所述短杆433穿过滑槽431和通孔432且可沿滑槽431滑动，所述连杆3与短杆433的端部铰接。该实施方式中，由于卡孔42在外杆套11的位置低于最低的档位13，只在卡杆41前部的上边缘设置第一倒角411即可，当然也可在下边缘设置第一倒角411。实际使用时，将连杆3的另一端和外杆套11的下端分别与箱体9铰接。打开时，按压推拉杆1上部把手的按钮，内杆套12内的卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于旅行箱的推拉装置，包括具有内杆套（12）、外杆套（11）的可伸缩的推拉杆（1）、可沿外杆套（11）上下移动的滑块（2）以及与滑块（2）铰接的连杆（3），其特征在于：包括卡位装置，所述卡位装置包括滑动连接在滑块（2）上的卡杆（41）、设置在外杆套（11）上的卡孔（42）以及位于推拉杆（1）外部的推入装置（43），所述卡杆（41）前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔（42）深度的第一倒角（411），当推拉杆（1）处于伸长状态时，所述推入装置（43）可将卡杆（41）推入卡孔（42）的内部，所述内杆套（12）内设置有推出装置，当推拉杆（1）在缩短或是伸长的过程中时，所述推出装置可将卡杆（41）推出至内杆套（12）的外侧面。

【技术特征摘要】
1.一种应用于旅行箱的推拉装置，包括具有内杆套（12）、外杆套（11）的可伸缩的推拉杆（1）、可沿外杆套（11）上下移动的滑块（2）以及与滑块（2）铰接的连杆（3），其特征在于：包括卡位装置，所述卡位装置包括滑动连接在滑块（2）上的卡杆（41）、设置在外杆套（11）上的卡孔（42）以及位于推拉杆（1）外部的推入装置（43），所述卡杆（41）前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔（42）深度的第一倒角（411），当推拉杆（1）处于伸长状态时，所述推入装置（43）可将卡杆（41）推入卡孔（42）的内部，所述内杆套（12）内设置有推出装置，当推拉杆（1）在缩短或是伸长的过程中时，所述推出装置可将卡杆（41）推出至内杆套（12）的外侧面。2.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置，其特征在于所述外杆套（11）上设置有可让内杆套（12）保持在不同伸长长度的至少一个档位（13），所述卡孔（42）在外杆套（11）的位置低于最低的档位（13），所述推出装置包括设置在内杆套（12）底面的第二倒角（51），所述第二倒角（51）与卡孔（42）处于同一侧面。3.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置，其特征在于所述外杆套（11）上设置有可让内杆套（12）保持在不同伸长长度的至少两个档位（13），所述卡孔（42）在外杆套（11）的位置处于最低和最高的档位（13）之间，所述推出装置包括设置在内杆套（12）底面的第二倒角（51）、设置在内杆套（12）的至少一处凹陷（54）以及设置在该凹陷（54）上的相对的第三倒角（52）和第四倒角（53），所述推拉杆（1）在不同伸长长度时，均有一处凹陷（54）与卡孔（42）正对，所述第二倒角（51）、第三倒角（52）、第四倒角（53）均与卡孔（42）处于同一侧面。4.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置，其特征在于所述外杆套（11）上设置有可让内杆套（12）保持在不同伸长长度的至少1个档位（13），所述卡孔（42）在外杆套（11）的位置高于最高的档位（13），所述推出装置包括设置在内杆套（12）的至少一处凹陷（54）以...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴丽清，
申请(专利权)人：安溪县智睿电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35