【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡车车架的拱形横梁，具体为一种拱形横梁与连接板的定位装置。
技术介绍
卡车车架上设有拱形横梁，拱形 横梁两侧均固定有上连接板、下连接板从而与其他部件固定，而目前拱形横梁、连接板钻孔时都是分开钻孔且单独定位，造成钻孔后两个部件均不能互换，与连接板铆接后装配尺寸无法保证，产品一致性太差。
技术实现思路
本技术为了解决现有卡车车架的拱形横梁、连接板因分开钻孔导致产品一致性差的问题，提供了一种拱形横梁与连接板的定位装置。本技术是采用如下技术方案实现的一种拱形横梁与连接板的定位装置，包括支架、以及固定于支架顶部两端的侧定位板，两个侧定位板上对称开有若干个螺纹孔，螺纹孔内设有定位夹紧螺栓。使用时，将卡车车架的拱形横梁置于两个侧定位板的中间，接着将上连接板、下连接板放于拱形横梁的两侧后通过调节定位夹紧螺栓将连接板、拱形横梁固定从而对拱形横梁、连接板进行定位，然后一起钻孔。本技术所述的装置将拱形横梁、连接板以相同的面作为定位基准，从而保证了装配尺寸、产品的一致性，从而提高了生产效率；解决了现有卡车车架的拱形横梁、连接板因分开钻孔导致产品一致性差得问题，可广泛适用于卡车车架上拱形横梁、连接板的钻孔。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中1-支架；2_侧定位板；3_定位夹紧螺栓。具体实施方式一种拱形横梁与连接板的定位装置，包括支架I、以及固定于支架I顶部两端的侧定位板2，两个侧定位板2上对称开有若干个螺纹孔，螺纹孔内设有定位夹紧螺栓3。
【技术保护点】
一种拱形横梁与连接板的定位装置，其特征在于：包括支架（1）、以及固定于支架（1）顶部两端的侧定位板（2），两个侧定位板（2）上对称开有若干个螺纹孔，螺纹孔内设有定位夹紧螺栓（3）。
【技术特征摘要】
1 一种拱形横梁与连接板的定位装置，其特征在于包括支架(I)、以及固定于支架(I)顶部两端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刺，张巧巧，聂顺文，张国红，周洪俊，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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