一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具制造技术

本实用新型专利技术一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，包括刮刀，设置在刮刀背部的骨架，以及通过骨架与刮刀连接的操作柄；刮刀的工作面呈与台车顶拱模板相配合的弧面设置；操作柄一端与骨架铰接设置，另一端通过螺纹连接延长手柄能够逐级加长。其通过与台车顶拱相配合刮刀的弧形设置，能够使其在完成操作是贴紧工作面，保证清理效果，同时通过骨架对刮刀从背部进行支撑和加固，保证使用时的刚度和强度，而且不影响工作面的平整，防止在使用过程发生变形；通过能够为操作手柄的连接提供稳定的连接基础，通过一端的铰接设置，能够满足在不同角度实现清理操作，另一端的长度加长能够对不同工况下进行适应性的调整，满足不同台车长度，完成同步清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于混凝土工程施工
，具体为一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具。
技术介绍
隧洞的混凝土衬砌通常采用钢模台车施工，洞径小于5m的小型洞室，由于其洞径较小，厚度为20?30cm的混凝土衬砌厚度较薄，在采用钢模台车进行混凝土饶筑时，顶拱模板下降的尺寸一般为10?15cm，使其下降的空间有限，如此造成台车顶拱空间很小，人员无法进入台车顶部；同时在采用钢模台车浇筑混凝土时，脱模后会有少量混凝土粘在模板表面，若不清理，越积越多，严重影响混凝土浇筑外观质量，为保证隧洞混凝土衬砌的质量，脱模后应对模板表面进行清理，并刷清油或脱模剂，以保证浇筑后的混凝土外观光滑平整，易于脱模。但是对于小型洞室，人员无法进入台车模板顶部，要进行台车表面清理，需在每次混凝土浇筑完成脱模后将台车移动至指定位置进行清理，如此既耽误时间，也增加了工程成本，费时费力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种结构简单，成本低廉，操作简便，清理效果明显，且能在保证浇筑质量的同时进行模板清理的小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具。本技术是通过以下技术方案来实现:一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，包括刮刀，设置在刮刀背部的骨架，以及通过骨架与刮刀连接的操作柄；刮刀的工作面呈与台车顶拱模板相配合的弧面设置；操作柄一端与骨架铰接设置，另一端通过螺纹连接延长手柄能够逐级加长。优选的，骨架包括相互连接的固定骨架和支撑骨架；固定骨架垂直于刮刀背部的长度方向固定在刮刀的中部；支撑骨架平行于刮刀背部的长度方向贴合固定在刮刀的中部。进一步，固定骨架两侧对称设置吊耳，操作柄的固定端设置在两个吊耳之间，两者通过同轴设置的通孔由螺栓和螺母配合铰接。优选的，延长手柄的两端分别设置有螺纹丝口 ；延长手柄之间，以及延长手柄与操作柄之间通过螺纹配合的套筒固定连接加长。优选的，刮刀采用钢板制成，骨架采用角钢制成，操作柄和延长手柄均采用不锈钢管制成。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果:本技术通过与台车顶拱相配合刮刀的弧形设置，能够使其在完成操作是贴紧工作面，保证清理效果，同时通过骨架对刮刀从背部进行支撑和加固，保证使用时的刚度和强度，而且不影响工作面的平整，防止其在使用过程发生变形，导致清理效果降低；通过能够为操作手柄的连接提供稳定的连接基础，通过一端的铰接设置，能够满足在不同角度实现清理的操作，另一端的长度加长能够对不同工况下进行适应性的调整，满足不同台车长度，从而在整个浇筑过程中同步完成清理工作。进一步的，通过纵横设置的固定骨架和支撑骨架，从而能够以最简单的框架方式，从中间实现对刮刀的支撑和加固，保证了其弧度的稳定和工作平面的平整。进一步的，利用设置的吊耳对操作柄实现铰接配合，能够为操作柄提供充足的运动空间，并且不会直接对刮刀和骨架产生作用应力影响；配合设置的螺栓和螺母，安装方便，使用便捷，维护简单。进一步的，利用套筒实现延长手柄对操作柄的加长，保证良好对接的同时，能够实现延长单元间的互换配合，同时由于设置套筒，不会因其中某个延长单元的损坏而影响与其相连单元的工作，稳定性高，配合方便快捷。进一步的，通过采用钢板、角钢和不锈钢管、套筒等常用钢材对本技术的各个包括的部分进行加工，加工方便，制作简单，成本低廉，适应性和可调整性强。【附图说明】图1为本技术实例中所述结构的轴测图。图2为本技术实例中所述结构的主视图。图3为本技术实例中所述结构的俯视图。图中为刮刀；2为固定骨架；3为吊耳；4为螺栓；5为螺母；6为操作柄；7为支撑骨架；8为套筒；9为延长手柄。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，所述是对本技术的解释而不是限定。本技术一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，如图1所示，包括刮刀1，设置在刮刀I背部的骨架，以及通过骨架与刮刀I连接的操作柄6 ;如图2所示，刮刀I的工作面呈与台车顶拱模板相配合的弧面设置；操作柄6 —端与骨架铰接设置，另一端通过螺纹连接延长手柄9能够逐级加长。其中，如图3所示，骨架包括相互连接的固定骨架2和支撑骨架7 ;固定骨架2垂直于刮刀I背部的长度方向固定在刮刀I的中部；支撑骨架7平行于刮刀I背部的长度方向贴合固定在刮刀I的中部。如图2所示，固定骨架2两侧对称设置吊耳3，操作柄6的固定端设置在两个吊耳3之间，两者通过同轴设置的通孔由螺栓4和螺母5配合铰接。其中，如图3所示，延长手柄9的两端分别设置有螺纹丝口 ；延长手柄9之间，以及延长手柄9与操作柄6之间通过螺纹配合的套筒8固定连接加长。本优选实例中，刮刀I采用钢板制成，骨架采用角钢制成，操作柄6和延长手柄9均采用不锈钢管制成。具体的，本技术如图1、图2和图3所示，采用薄钢板按台车顶拱模板弧度加工成弧形，制作成刮刀1，刮刀弧长80cm，宽15cm ;刮刀I上部焊接角钢固定骨架2和支撑骨架7，固定骨架2为Z 100X100角钢，支撑骨架7为Z 50X50角钢，支撑骨架7也按台车顶拱模板弧度加工成弧形，固定骨架2中部焊接吊耳3 ;吊耳3采用2块5X 1cm钢板加工，左右对称布置，吊耳3上部钻圆形插销孔，孔径1mm ;刮刀I采用螺栓4、螺母5和操作柄6连接；操作柄6采用不锈钢管制作，其一端钻圆形孔，一端车成丝口，以后的每节延长手柄9也采用不锈钢管制成，其不锈钢管的两端车成丝口，用套筒8连接加长，本优选实例中，操作柄6和单节延长手柄6的长度为2m。在实际中使用该工具时，通过螺栓4和螺母5将刮刀I和操作柄6连接，在混凝土脱模后，将台车移至下一仓要浇筑的位置，在台车两端放置升降梯，操作人员利用升降系统站在台车端头，将刮刀I内弧紧贴台车模板表面，手持操作柄6来回推拉，为确保刮刀I紧贴模板表面以达到清理效果，操作柄6应向刮刀I方向倾斜，通过来回拉动操作柄6最终将附着于台车模板表面的杂物铲除并清理掉；在实际操作中，操作柄6应根据需要加长至满足要求为止，但为省力，应从台车两端进行操作，以尽量减小操作柄6的长度。根据实践操作证明，在混凝土钢模台车拆模后，立即使用该工具能够顺利清除台车顶拱模板表面附着的混凝土杂物，操作简单，省时省力，节约成本。【主权项】1.一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，其特征在于，包括刮刀(I)，设置在刮刀(I)背部的骨架，以及通过骨架与刮刀⑴连接的操作柄(6);刮刀⑴的工作面呈与台车顶拱模板相配合的弧面设置；操作柄(6) —端与骨架铰接设置，另一端通过螺纹连接延长手柄(9)能够逐级加长。2.根据权利要求1所述的一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，其特征在于，骨架包括相互连接的固定骨架(2)和支撑骨架(7);固定骨架(2)垂直于刮刀(I)背部的长度方向固定在刮刀(I)的中部；支撑骨架(7)平行于刮刀(I)背部的长度方向贴合固定在刮刀⑴的中部。3.根据权利要求2所述的一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，其特征在于，固定骨架(2)两侧对称设置吊耳(3)，操作柄￠)的固定端设置在两个吊耳(3)之间，两者通过同轴设置的通孔由螺栓⑷和螺母(5)配合铰接。4.根据权利要求1所述的一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，其特征在于，延长手柄(9)的两端分别设置有螺纹丝口 ；延长手柄(9)之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型洞室钢模台车顶拱模板清理工具，其特征在于，包括刮刀(1)，设置在刮刀(1)背部的骨架，以及通过骨架与刮刀(1)连接的操作柄(6)；刮刀(1)的工作面呈与台车顶拱模板相配合的弧面设置；操作柄(6)一端与骨架铰接设置，另一端通过螺纹连接延长手柄(9)能够逐级加长。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，董国庆，柳同祥，呼加瑞，黄俊，李林辉，杨超，卢晶，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61