液滴分离器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于燃料容器的通风管道的液滴分离器（1），该液滴分离器具有液滴分离器壳体（2），所述液滴分离器壳体连接到由燃料容器的注入管（8）包围的空间上、优选直接连接到注入管（8）的加油通道上，所述液滴分离器具有至少两个通风管道接口，所述壳体借助至少一个分隔壁（6）分为至少两个彼此分开的气体路径，其中，第一气体路径（7a）构造为气体进入通道并且第二气体路径（7b）构造为气体排出通道，所述气体进入通道（7a）在端面上借助盖（9）封闭并且通过液滴分离器壳体（2）的周壁（11）的缺口与注入管（8）连通。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于燃料容器的通风管道的液滴分离器。
技术介绍
这种液滴分离器例如由DE 20 2008 001 586 Ul公开。该技术涉及ー种用于机动车用燃料系统的液体-蒸气分离器，所述液体-蒸气分离器包括壳体，该壳体具有与燃料箱的进风系统连接的入口和与燃料-蒸气过滤器连接的蒸气出ロ。此外，所述壳体还具有用于冷凝燃料小液滴的冷凝空间，该冷凝空间连接到燃料 容器的注入接管上或者说与之连通。在燃料容器通风时产生的气体体积流通常被引导通过作为燃料-蒸气过滤器的活性炭过滤器。为了确保所述燃料-蒸气过滤器或者说活性炭过滤器的功能能力，需要将液相或者说小液滴形式的碳氢化合物从燃料气体体积中分离出。这些由燃料气体体积流夹带的小液滴也被称为所谓的“气带液(Liquid Carry-Over)”。如果液态碳氢化合物到达活性炭过滤器中，则这导致吸附孔隙容积的堵塞以及由此导致燃料-蒸气过滤器吸附能力的降低。因此，已知在燃料容器的通风管道中设置液滴分离器，该液滴分离器与注入管连通，由此分离出的“气带液”或者说产生的液体可被导回到燃料容器中。这例如在根据DE 202008 001 586 Ul的液滴分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.01.07 DE 102010004180.71.用于燃料容器的通风管道的液滴分离器(1)，具有液滴分离器壳体(2)，所述液滴分离器壳体连接到由燃料容器的注入管包围的空间上、优选直接连接到注入管(8)的加油通道上，所述液滴分离器具有至少两个通风管道接口(3)，所述壳体借助至少一个分隔壁分为至少两个彼此分开的气体路径(7a、7b)，其中，第一气体路径(7a)构造为气体进入通道并且第二气体路径(7b)构造为气体排出通道，所述气体进入通道在端面上借助盖(9)封闭并且通过液滴分离器壳体(2)的周壁(11)的缺口与注入管(8)连通。2.根据权利要求I所述的液滴分离器(1)，其特征在于，所述盖(9)构造为分隔壁的一部分。3.根据权利要求I或2所述的液滴分离器(1)，其特征在于，所述盖(9)构造为分隔壁的延长部，该延长部通过薄膜铰链(10 )铰接在分隔壁上。4.根据权利要求3所述的液滴分离器(1)，其特征在于，所述盖(9)卡锁地固定在封闭气...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·尼克尔，M·普吕泽尔，
申请(专利权)人：考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：