加压硫化机制造技术

本发明专利技术涉及一种加压硫化机，其包括能够呈现近端位置和远端位置的两个板(3、5)以及形成于被称为支承板的所述板(3、5)之一中的至少一个孔口(27)，其中在该近端位置，所述板(3、5)封闭模具(11)，以便赋予轮胎预定形状，在该远端位置，所述模具打开，所述孔口的直径被限定，以便允许销(25)的头部(29)穿过其中。所述加压硫化机(2)还包括锁定/解锁装置(33)，该锁定/解锁装置(33)包括可在休止位置和工作位置之间移动的第一可动挡块(35a)，其中在所述工作位置，所述挡块插入于所述销(25)的头部(29)和支承板(3、5)之间，以便将所述销(25)保持在所述孔口(27)中，所述销(25)的尾柄(31)被固定到模具上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于制造轮胎的加压硫化机(平板硫化机)和一种利用这种加压硫化机制造轮胎的系统。
技术介绍
文件FR1570554公开了一种包括顶板和底板的加压硫化机。安置在顶板和底板之间的模具能够赋予轮胎预定形状。更具体地，顶板和底板能够呈现近端位置和远端位置，在该近端位置，所述板封闭模具，以便赋予轮胎预定形状，在该远端位置，模具被封闭。 如所已知，模具包括分别使用一组销和螺母分别固定到顶板和底板上的上部和下部。为了能够通过相同的加压硫化机形成具有各种特征(尺寸、胎面花纹等)的各种型式的轮胎，可以通过松开各个螺母并将新模具安装到固定板上来更换模具。这种模具更换操作经常是长时间和令人厌烦的，因为必须手动拧松螺母和拧紧。当有时操作者难以接近螺母时，该操作尤其棘手。因此，存在优化更换制造轮胎的加压硫化机上的模具所需时间的需求。
技术实现思路
本专利技术涉及一种加压硫化机，其包括能够呈现近端位置和远端位置的两个板，其中在该近端位置，所述板封闭模具，以便赋予轮胎预定形状，在该远端位置，模具被打开；形成于称作支承板的所述板之一中的至少一个孔口，所述孔口的直径被限定，以便允许一销的头部穿过其中。加压硫化机还包括锁定/解锁装置，该锁定/解锁装置包括可在休止位置和工作位置之间移动的第一可动挡块，其中所述挡块插入于销的头部和支承板之间，以便将所述销保持在孔口中，所述销的尾柄(柄杆)被固定到模具上。如果支承板是顶板，则模具的上部(上半部分)被迅速地紧固到所述顶板上/从其上松开。如果支承板是底板，则模具的下部(下半部分)被迅速地紧固到所述底板上/从其上松开。本专利技术还可以用于模具的上部和模具的下部两者，因此整个模具可以被迅速地紧固到加压硫化机上/从其上松开。因此，本专利技术可以优化模具在加压硫化机中的装载/卸载。根据本专利技术的一个实施例，第一可动挡块具有腔室，该腔室包括能够与所述销的头部接触的台肩；孔眼，该孔眼的直径被限定，以允许销的头部穿过其中；以及滑动区域，其在台肩和孔眼之间延伸。第一可动挡块允许当所述挡块处于工作位置时锁定销的头部，而当第一可动挡块处于休止位置时仍然能够使所述头部在孔口中滑动。在一个实施例中，当第一可动挡块处于工作位置时，台肩相对于滑动区域沿高度方向偏置，以便防止销的头部在平行于所述滑动区域的延伸方向的方向上移动。因此，提高了加压硫化机的安全性，同时确保当第一可动挡块处于其工作位置时第一可动挡块与销的头部自锁定。为了将第一可动挡块移动到其休止位置，因此需要垂直地移动销的头部，以便使销的头部的下部与滑动区域齐平，然后水平地移动第一可动挡块。在一个实施例中，支承板包括阻力板和安置在阻力板与模具之间的加热板，所述加压硫化机还包括安置在阻力板和加热板之间的弹性装置，以便保持所述加热板与模具接触。为了能够使销的头部移位以便销的头部的下部与滑动区域处于相同高度，必须在加压硫化机中设置间隙。当该间隙存在于销的头部与台肩之间时，销的头部于是与滑动区域处于相同高度。当销的头部搁置在台肩上时，即，当销处于其工作位置时，该间隙位于阻力板和加热板之间。为了维持加热板与模具之间的恒定接触，使用在阻力板和加热板之间安置的弹性装置。因此，这确保模具的温度随时间变化大致恒定，即使当支承板处于其远端位置时也是如此。因而，优化了轮胎的硫化时间，因为不必在每个模具封闭/打开周期中提供使模具的温度上升到硫化温度的时间。在一个实施例中，滑动区域形成位于台肩和孔眼之间的坡道。因此，不必在加热板和阻力板之间提供特定的间隙。滑动区域的斜面(斜度)允许销的头部相对于台肩被锁定/解锁。在一个实施例中，第一可动挡块具有两个腔室。因此，可以将不同尺寸的模具固定到加压硫化机上。在一个实施例中，第一可动挡块包括枢转装置，用于控制第二可动挡块的运动的控制杆可以围绕该枢转装置转动。控制杆用于联接两个可动挡块。因此，可以使所述两个可动挡块的运动相互关联或依赖，以便将模具的两个部分紧固到加压硫化机上和从其上松开。在一个实施例中，加压硫化机包括安置在支承板上的四个可动挡块，以使每个可动挡块与其他可动挡块之一相对；三个控制杆，所述控制杆成对地连接可动挡块；以及致动器，其通过联接装置与所述挡块之一连接，以便控制各个可动挡块的运动。因此，可以容易地控制各个可动挡块的协调(协同)运动，以将若干模具部分紧固到加压硫化机上和从其上松开。因此，本专利技术能够优化更换加压硫化机上的模具的时间。本专利技术还涉及一种用于制造轮胎的系统，其包括根据如上所述的加压硫化机的加压硫化机、安置在加压硫化机的板之间的模具和用于将模具固定到加压硫化机上的至少一个销。附图说明本专利技术的其他特征和优点从以下通过结合附图的实例给出但并不意味着任何限制特征的说明中变得显而易见，其中-图I显示了根据本专利技术用于制造轮胎的加压硫化机的局部剖面图； -图2显示了属于图I的加压硫化机的第一可动挡块的第一实例的透视图；-图3显示了属于图I的加压硫化机的第一可动挡块的第二实例的透视图；-图4a和4b显示了图I的加压硫化机处于一组用于控制可动挡块的控制杆的两个不同位置的顶视图；以及-图5a、5b、5c和5d显示了从图I的加压硫化机中移除模具的方法的各个步骤。具体实施例方式在本说明书中，结合分区段型模具的使用来描述本专利技术。然而，应当立刻注意到，本专利技术不限于该类模具的使用，而是可扩展至其他种类的模具，例如，称为“壳模具”的由两部分组成的模具。在以下说明中，通过相同的附图标记表示基本上相同或者类似的元件。图I显示了一种用于制造轮胎的系统I的局部剖视图。系统I包括具有顶板3和底板5的加压硫化机2。此处，底板5被固定并且顶板3可垂直移动。作为变型，可以使顶板3固定且底板垂直移动。顶板和底板之间所有的运动组合是可能的。系统I还包括模具11。模具11安置在顶板3和底板5之间。此处，模具11被分 成多个模具部分13、15、17、19。特别是，模具11包括上壳13和下壳15。模具11还包括能够与上壳13和下壳15接触的多个区段17。模具11还包括设计成朝向上壳13和下壳15移动区段17的环19。环10围绕区段17安置并且包括基板21和相对于基板21横向安置的直立件23。在横截面中，直立件23的总体形状为三角形。为了使得本专利技术更容易理解，图I仅显示了单个上壳13、单个下壳15、单个区段17和单个环19。此处，本专利技术适用于将环19紧固到在说明书的其余部分被称为支承板3的顶板3上。当然，本专利技术可适用于将下壳15紧固到底板5上，底板5于是为支承板。此处，支承板3支承模具11的环19。此处，从现在开始应当注意到，上壳13由属于加压硫化机2的压头(未显示)支承。支承板3在相对于底板5的近端位置和相对于所述底板5的远端位置之间移动。在如图I所示的远端位置中，各个模具部分13、15、17、19充分地分开，以能够插入待硫化轮胎。同样，在该远端位置中，各个模具部分13、15、17、19充分地间隔开，以能够移除硫化过的轮胎。在近端位置中，上壳13、下壳15和多个区段17形成用于包围轮胎的外壳，以硫化它。硫化是使轮胎的橡胶从塑性状态转变为弹性状态的制造步骤。在该步骤期间，可以在轮胎上形成花纹(花纹沟或凹槽、刀槽花纹或切口等)。为此，区段17在内部具有特定的模制元件(未显示)。应当注本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.10.20 FR 09573621.加压硫化机，包括 -能够呈现近端位置和远端位置的两个板(3、5)，在所述近端位置，所述板(3、5)封闭模具(11)，以便赋予轮胎预定形状，在所述远端位置，所述模具打开；以及 -形成于被称为支承板的所述板(3、5)之一中的至少一个孔口(27)，所述孔口的直径被限定，以便允许一销(25)的头部(29)穿过其中， 其特征在于，所述加压硫化机(2)还包括 -锁定/解锁装置(33)，其包括可在休止位置和工作位置之间移动的第一可动挡块(35a)，其中在所述工作位置，所述第一挡块插入于所述销(25)的头部(29)与所述支承板(3,5)之间，以便将所述销(25)保持在所述孔口(27)中，所述销(25)的尾柄(31)被固定到所述模具(11)上，所述支承板(3、5)包括阻力板(7)和安置在所述阻力板与模具(11)之间的加热板(9)，所述加压硫化机(2)还包括安置在所述阻力板(7)与所述加热板(9)之间的弹性装置(55)，以便保持所述加热板(9)与模具(11)接触。2.如权利要求I所述的加压硫化机，其特征在于，第一可动挡块(35a)具有腔室(45、47)，其包括 -台肩(49)，其能够接触所述销(25)的头部(29)； -孔眼(51)，其直径被限定，以便允许所述销(25)的头部(29)穿过其中；以及 -滑动区域(53)，其在所述台肩(49)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·埃罗，
申请(专利权)人：米其林企业总公司，米其林研究和技术股份公司，
类型：发明
国别省市：