本发明专利技术公开了一种用于液压平推增压装置的辅助件，包括能够设置在回油管线的第一油管上的缓冲罐和设置在缓冲罐上的检测件；检测件能够检测到气体进入缓冲罐并将该信号传递给该液压平推增压装置的控制系统。本发明专利技术还公开了一种液压平推增压装置，包括储油箱，与储油箱相连的油泵，与油泵的输出端相连的第一油管，设置第一油管上的分支油管，以及本发明专利技术提供的辅助件；上述分支油管的端部通入储油箱内。本发明专利技术提供的辅助件能够避免天然气进入储油箱，提高储油箱的安全性；本发明专利技术提供的液压平推增压装置中，储油箱的安全性高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩天然气加气子站设备
，更具体地说，涉及一种用于液压平推增压装置的辅助件和一种液压平推增压装置。
技术介绍
压缩天然气加气子站主要用于为城市内车辆加气和为乡镇工业区提供天然气能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将压缩天然气运往子站，子站再给用气装置加气。液压平推式压缩机子站设备系统包括专用八罐运输槽车、液压工作橇和售气机；工作时，液压工作橇推动专用液压油进入运输槽车中的气罐，通过压力油将气体推出槽车，进入售气机加气。请参阅图I和图2，工作撬上安装有液压平推增压装置，其包括控制系统、储油箱101和与之相连的油泵108 ;油泵108的输出端设有带注油阀107的第一油管；第一油管上 设有与储油箱101的上部相连，且设有回油阀103的分支油管，其中，注油阀107在第一油管上的位置相比于分支油管在第一油管上的位置更靠近油泵108 ;储油箱101内存有液压油109，且其上部设有压力变送器102 ;上述油泵108、注油阀107和回油阀103均与控制系统相连。工作时，请参阅图1，将半挂车气瓶105的气阀106和切断阀104与控制系统相连，将第一油管的末端与半挂车气瓶105端部的切断阀104相连；控制系统使注油阀107、切断阀104和气阀106均处于打开状态，使回油阀103处于关闭状态；控制提供控制油泵108运转以将液压油109压入半挂车气瓶105内，半挂车气瓶105内的天然气被压缩并经气阀106被推出，以为售气机或汽车等设备加气。请参阅图2，加气完成后，控制系统是油泵108停止运转，使注油阀107关闭、回油阀103和切断阀104打开，半挂车气瓶105内的液压油109在气瓶余压的作用下经切断阀104后由分支油管回流至储油箱101 ;回流完成后，半挂车气瓶105内的天然气进入储油箱101，压力变送器102检测到储油箱101中气压升高，控制系统关闭回油阀103和切断阀104，回油完成。上述回油过程中，半挂车气瓶105内的液压油经过部分第一油管和整根的分支油管回流至储油箱101，上述第一油管上用于回油的部分与分支油管连通形成回油管线。但是，应用上述液压平推增压装置时，难以避免天然气回流至储油箱，而天然气为可燃性气体，为储油箱带来安全隐患。另外，部分天然气难以避免地流入储油箱并最终排放到大气，造成浪费。综上所述，如何提供一种用于液压平推增压装置的辅助件和应用该辅助件的液压平推增压装置，以避免天然气进入储油箱，提高储油箱的安全性是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供用于液压平推增压装置的辅助件，以避免天然气进入储油箱，提高储油箱的安全性；本专利技术还提供应用上述辅助件的液压平推增压装置，其安全性好。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种用于液压平推增压装置的辅助件，包括能够设置在所述液压平推增压装置的回油管线的第一油管上的缓冲罐；和设置在所述缓冲罐上，能够检测到气体进入所述缓冲罐并将该信号传递给所述液压平推增压装置的控制系统的检测件。优选的，上述辅助件中，所述检测件为液位计或压力计。优选的，上述辅助件中，所述缓冲罐为能够通过其两端设置在所述回油管线上的缓冲罐。 一种液压平推增压装置，包括储油箱，与所述储油箱相连的油泵，与所述油泵的输出端相连的第一油管，设置在所述第一油管上的分支油管，其中，所述分支油管的端部通入所述储油箱内；所述第一油管上用于回油的部分和所述分支油管相连通形成回油管线；其特征在于，还包括辅助件，所述辅助件为上述技术方案中任意一项所述的辅助件。优选的，上述液压平推增压装置中，所述第一油管和所述分支油管分别为I根；或所述第一油管为多根，且每根所述第一油管均连有I根互不相同的所述分支油管。优选的，上述液压平推增压装置中，所述缓冲罐上用于与半挂车气瓶的切断阀连接的接口位于其沿竖直方向的最高位置处。优选的，上述液压平推增压装置中，所述检测件为液位计，其靠近所述缓冲罐上与所述切断阀连接的接口。优选的，上述液压平推增压装置中，还包括带有排气阀的排气管，其位于所述缓冲罐沿竖直方向的最高位置处。本专利技术提供的用于液压平推增压装置的辅助件包括缓冲罐和设置在缓冲罐上的检测件，其中，缓冲罐为能够设置在回油管线的第一油管上的缓冲罐；检测件能够检测到气体进入缓冲罐并将该信号传递给液压平推增压装置的控制系统。应用时，将缓冲罐设置在回油管线的第一油管上，半挂车气瓶内的液压油回油时，经过回油管线上的缓冲罐；当气体进入缓冲罐中，检测件检测到气体进入缓冲罐，其将该信息传递给控制系统，控制系统做出相应的反应，如关闭回油阀等，以使缓冲罐中的气体留在缓冲罐内或排出，避免可燃性气体进入储油箱，提高储油箱的安全性。本专利技术提供的液压平推增压装置包括储油箱，与储油箱相连的油泵，与油泵的输出端相连的第一油管，设置在第一油管上的分支油管；分支油管的端部通入储油箱内；第一油管上用于回油的部分与分支油管连通形成回油管线；还包括本专利技术提供的辅助件。本专利技术提供的液压平推增压装置应用了本专利技术提供的辅助件，能够避免可燃性气体进入储油箱，储油箱的安全性高。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为现有技术中液压平推增压装置的注油过程示意图；图2为现有技术中液压平推增压装置的回油过程示意图；图3为本专利技术实施例提供的只设有I根带辅助件的第一油管的液压平推增压装置的注油过程示意图；图4为图3中A部分的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的只设有I根带辅助件的第一油管的液压平推增压装置的回油过程示意图；图6为图5中B部分的结构示意图；图7本专利技术实施例提供的设有2根带辅助件的第一油管的液压平推增压装置的注油过程示意图；其中，图3-图7中储油箱101 ;分支油管102 ;回油阀103 ;切断阀104 ;半挂车气瓶105 ;气阀106 ;注油阀107 ;油泵108 ;液压油109 ;液位计201 ;缓冲罐202。具体实施例方式本专利技术实施例公开了一种用于液压平推增压装置的辅助件，以避免可燃性气体进入储油箱，提高储油箱的安全性；本专利技术实施例还公开了一种应用上述辅助件的液压平推增压装置，其安全性好。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图3-图6，本专利技术实施例提供的用于液压平推增压装置的辅助件包括缓冲罐202和检测件，其中，缓冲罐202能够设置在液压平推增压装置的回油管线的第一油管上；检测件设置在缓冲罐202上，其能够检测到气体进入缓冲罐202并将该信号传递给液压平推增压装置的控制系统。应用本实施例提供的辅助件时，将缓冲罐202设置在第一油管上，半挂车气瓶105内的液压油109回油时，经过回油管线上的缓冲罐202 ;当气体进入缓冲罐202中，检测件检测到气体进入缓冲罐202，其将该信本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于液压平推增压装置的辅助件，其特征在于，包括 能够设置在所述液压平推增压装置的回油管线的第一油管上的缓冲罐(202);和 设置在所述缓冲罐(202)上，能够检测到气体进入所述缓冲罐(202)并将该信号传递给所述液压平推增压装置的控制系统的检测件。2.根据权利要求I所述的辅助件，其特征在于，所述检测件为液位计(201)或压力计。3.根据权利要求2所述的辅助件，其特征在于，所述缓冲罐(202)为能够通过其两端设置在所述回油管线上的缓冲罐。4.一种液压平推增压装置，包括储油箱(101)，与所述储油箱(101)相连的油泵(108)，与所述油泵(108)的输出端相连的第一油管，设置在所述第一油管上的分支油管(102)，其中，所述分支油管(102)的端部通入所述储油箱(101)内；所述第一油管上用于回油的部分和所述分支...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖华，谭世云，申宇，
申请(专利权)人：重庆耐德能源装备集成有限公司，
类型：发明
国别省市：
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