【技术实现步骤摘要】
本技术是一种轨道小车入轨用道岔控制装置，特别是一种用于悬挂邮袋运输分拣机上的裁物小车入轨用道岔控制装置。现有技术中，邮件分拣机上的裁物小车入轨道岔为板状结构，控制装置是凸轮式结构，利用的是凸轮式结构，拉动杆在电磁阀的作用下使得回转轮板转动，从而控制道舌的开闭；由于回转凸轮板的凸轮槽曲线要求比较高、几何参数要求严格，往往造成滑块与凸轮槽相对运动不灵活或产生定位锁死不牢靠的现象，当小车通过入轨道岔时，由于小车的摇动、板状道岔容易打开，小车脱轨，发生事故。本技术的目的在于提供一种新的入轨道岔，这种产品能使得裁物小车通过入轨道岔时，保证道岔开启到位、锁定可靠，小车能顺利完成入轨动作，满足使用要求。本技术是这样实现的道舌(1)通过转轴(11)与道舌座(9)连接，通过连接板(2)与回转臂(5)连接，道舌座(9)与支座(7)连接，在道舌座(9)上设置一固定块(12)，回转臂(5)通过拉杆(10)与电磁铁(8)连接，回转臂(5)的下端固定一个复位扭簧(6)、回转臂(5)、复位扭簧(6)、拉杆(10)均安放、固定在支座(7)上，转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴，偏移3～5mm。本技术与现有技术相比具有结构简单、工作可靠的优点，由于采用回转的连杆机构与直线自锁原理，使得道岔的锁死、定位机构简单，可靠，采用转动轴(11)的轴线与道舌(1)的轴线不同轴、偏移3～5mm的结构，使得道岔开闭灵活，保证重物能够按照指令准确进入指定轨道。附附图说明图1是本技术的结构示意图、附图2是本技术局部剖面示意图。本技术的实施例将道舌(1)通过转动轴(11)与道舌座(9)连接，通过...
【技术保护点】
一种小车入轨道岔，其特征在于：道舌（１）通过转轴（１１）与道舌座（９）连接，通过连接板（２）与回转臂（５）连接，道舌座（９）与支座（７）连接，在道舌座（９）上设置一固定块（１２），回转臂（５）通过拉杆（１０）与电磁铁（８）连接，回转臂（５）的下端固定一个复位扭簧（６）、回转臂（５）、复位扭簧（６）、拉杆（１０）均安放、固定在支座（７）上，转动轴（１１）的轴线与道舌（１）的轴线不同轴，偏移３～５ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，
申请(专利权)人：邮电部贵阳通信机械厂，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。