【技术实现步骤摘要】
本技术是ー种主动轴机构，特别涉及ー种用于減速器的单端圆柱主动轴机构。
技术介绍
现有技术中的主动轴机构，结构复杂，使用效果差。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于减速器的单端圆柱主动轴机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于减速器的单端圆柱主动轴机构，包括主动轴，所述的主动轴上套有主动套齿，所述的主动轴的两端分别设有轴承，所述的轴承通过轴承端盖相卡接，所述的主动轴尾部的轴承端盖中设有与之相密封的密封圈，所述的主动轴的尾部设有固定键。因此，本技术提供的用于减速器的单端圆柱主动轴机构，结构简单，使用效果好。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例如图I所示，一种用于減速器的单端圆柱主动轴机构，包括主动轴1，所述的主动轴I上套有主动套齿2，所述的主动轴I的两端分别设有轴承3，所述的轴承3通过轴承端盖4相卡接，所述的主动轴I尾部的轴承端盖5中设有与之相密封的密封圈5，所述的主动轴I的尾部设有固定键6。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于減速器的单端圆柱主动轴机构，其特征在干包括主动轴(I)，所述的主动轴(I)上套有主动套齿(2)，所述的主动轴(I)的两端分别设有轴承(3...
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