【技术实现步骤摘要】
本技术是ー种主动轴机构，特别涉及ー种用于減速器的双端圆锥主动轴机构。
技术介绍
现有技术中的主动轴机构，结构复杂，使用效果差。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于减速器的双端圆锥主动轴机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于減速器的双端圆锥主动轴机构，包括主动轴，所述的主动轴上套有套齿，所述的主动轴的两端分别套有轴承，所述的轴承通过轴承端盖相固定，所述的轴承端盖与主动轴间通过密封圈相密封，所述的主动轴的两个端部为锥状，所述的主动轴的两个端部上设有紧固螺母。因此，本技术提供的用于减速器的双端圆锥主动轴机构，结构简单，使用效果好。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例如图I所示,一种用于减速器的双端圆锥主动轴机构,包括主动轴I,所述的主动轴I上套有套齿2，所述的主动轴I的两端分别套有轴承3，所述的轴承3通过轴承端盖4相固定，所述的轴承端盖4与主动轴I间通过密封圈5相密封，所述的主动轴I的两个端部为锥状，所述的主动轴I的两个端部上设有紧固螺母6。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于減速器的双端圆锥主动轴机构，其特征在干包括主动轴(I)，所述的主动轴(I)上套有套齿(2)，所述的主动轴(I)的两端分别套有轴承(3)，所述的轴承(3...
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