用于为电力驱动车辆充电的系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种用于为电力驱动车辆(205)充电的系统(200)。该系统包括登记装置(245)和与登记装置以通信方式耦合的充电装置(210)，登记装置(245)配置为：接收无线传输装置(255)与授权车辆关联的指示；从无线传输装置接收第一信号，其中第一信号指示传输器标识符；以及将充电授权与所指示的传输器标识符关联。充电装置配置为从无线传输装置接收第二信号，其中第二信号指示传输器标识符，以及基于与传输器标识符关联的充电授权向车辆提供电能。

【技术实现步骤摘要】

一般来说，本文公开的主题涉及为电力驱动车辆充电，以及更具体地，涉及用于通过无线传输装置基于提供给充电装置的标识符来操作车辆充电装置的系统及方法。
技术介绍
包括电动车辆以及插入式混合电动车辆的电力驱动车辆，包括由诸如电池的能量存储装置供电的电动机。当电动机运转时，能量存储装置能量被消耗，需要车辆的操作者为能量存储装置再充电。至少一些已知车辆充电装置被设计为私人使用并且当连接于车辆时为能量存储装置充电，无需用户的认证或授权。由于此类使用可能把设施成本强加于对充电装置负责的一方(即，不管是谁使用装置，装置的所有者可能被收费)，此类私人使用充电装置可能 不适合用在公共可进入场所。为了使多个用户能够对他们自己的操作成本负责，其它充电装置可能需要专用设备来识别和/或认证用户。然而，此类系统需要额外的材料成本和维持持有专用设备的不便。
技术实现思路
提供本简要描述以便以简化形式介绍在以下详细描述中进一步描述的所选择的概念。本简要描述并不旨在标识所要保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用作辅助确定所要求保护的主题的范围。在一方面，提供用于为电力驱动车辆充电的系统。该系统包括登记装置以及与登记装置以通信方式耦合的充电装置。登记装置配置为接收无线传输装置与授权车辆关联的指示并从无线传输装置接收第一信号。第一信号指示传输器标识符。登记装置还配置为将充电授权与所指示的传输器标识符关联。充电装置配置为从无线传输装置接收第二信号。第二信号指示传输器标识符。充电装置还配置为基于与传输器标识符关联的充电授权向车辆提供电能。在另一方面，提供用于为电力驱动车辆充电的方法。该方法包括在登记装置接收账户标识符和来自无线传输装置的第一信号。第一信号指示传输器标识符。由登记装置将传输器标识符与账户标识符关联。在充电装置从无线传输装置接收指示传输器标识符的第二信号。充电装置确定与所接收的传输器标识符关联的账户标识符是否与授权账户关联，并且当账户标识符与授权账户关联时向车辆提供电能。在又一个方面，提供一个或多个其上包含有计算机可执行指令的非暂态计算机可读存储介质。当由至少一个处理器运行时，计算机可执行指令使处理器从无线传输装置接收指示传输器标识符的第一信号、接收第一信号与授权车辆关联的指示、将充电授权与传输器标识符关联、从无线传输装置接收指不传输器标识符的第二信号以及基于与传输器标识符关联的充电授权向车辆提供电能。附图说明本文所描述的实施例可以通过结合附图参照下文描述从而更好地理解。图I是示范计算装置的框图；图2是示范车辆充电系统的框图；以及图3是用于为图2所示的电力驱动车辆充电的示范方法的流程图。附图标记说明105计算装置；110存储器装置；115处理器；120表示接口 ； 125用户；130输入接 口 ；135用户输入接口 ；140通信接口 ；200示范系统；205车辆；210充电装置；215能量存储装置；220电动机；225车辆控制器；230电力管道；235电力电源；240服务器；245登记装置；250网络；255无线传输装置；260支付装置；300方法；305从无线传输装置接收第一信号；307接收凭证；309验证凭证；310接收无线传输装置与授权用户/车辆关联的指示；315将充电授权和/或账户ID与传输器ID关联；320从无线传输装置接收第二信号；325传输器ID是经授权的？ ；327账户有效？ ；330提供电能；335提示用户登记和/或提供支付信息；340针对账户发起交易。具体实施例方式本文所述的实施例便于使用具有授权账户的诸如钥匙扣异形卡(key fob)或车库开门器的无线传输装置的一次性登记来为电力驱动车辆充电。在示范实施例中，在将无线传输装置与账户关联之后，用户可以将车辆连接到充电装置。充电装置从无线传输装置接收信号，基于之前的登记来确定用户是经授权的，并向车辆提供电能。如果正确，则基于所提供的电能的量针对与无线传输装置和/或用户关联的支付账户发起财务交易(例如，借记)。在一些实施例中，术语“电力驱动车辆”通常指包括一个或多个用作推进的电动机的车辆。用以推进电力驱动车辆的能量可能来自各种能量存储装置，诸如但不限于车载可再充电电池、电容器和/或车载燃料电池。在一个实施例中，电力驱动车辆是混合电动车辆，其可包括电动机和内燃机两者。在另一个实施例中，电力驱动车辆是电动车辆，其可仅包括用于推进的电动机。电力驱动车辆可捕获并存储例如通过制动所产生的能量。此外，一些电力驱动车辆能够从诸如电源引出口的电力插座对能量存储装置再充电。因此，如本文所用的术语“电力驱动车辆”可指任何包括电能可以例如经由电力网传递至能量存储装置的能量存储装置的车辆。本文描述的方法、系统和设备的示范技术效果包括下列中的至少一个(a)从无线传输装置接收第一信号，其中该信号指示传输器标识符；(b)接收第一信号与授权车辆关联的指示；(C)将充电授权与传输器标识符关联；(d)从无线传输装置接收第二信号，其中第二信号指不传输器标识符；(e)基于与传输器标识符关联的充电授权向车辆提供电能；以及(f)至少部分基于向车辆提供的电能的量针对与传输器标识符关联的支付账户发起财务交易。图I是示范计算装置105的框图。计算装置105包括存储器装置110和耦合至存储器装置110用于执行指令的处理器115。在一些实施例中，可执行指令存储在存储器装置110中。计算装置105可配置为通过对处理器115编程来执行本文描述的一个或多个操作。例如，可通过将操作编码为一个或多个可执行指令以及在存储器装置110中提供可执行指令来对处理器115编程。处理器115可包括一个或多个处理单元(例如，以多核配置)。存储器装置110是能够存储和取回诸如可执行指令和/或其它数据的信息的一个或多个装置。存储器装置110可包括一个或多个计算机可读介质，诸如但不限于动态随机存取存储器(DRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、固态盘和/或硬盘。存储器装置110可被非限定性地配置为存储计算机可执行指令、传输器标识符、账户标识符、支付账户信息和/或任何其它类型的数据。在一些实施例中，计算装置105包括耦合至处理器115的表示接口 120。表示接口 120将信息诸如用户接口、账户信息和/或车辆充电信息表示给用户125。例如，表示接口 120可包括可耦合至显示装置诸如阴极射线管(CRT)、液晶显示器(LCD)、有机LED(OLED)显示器和/或“电子墨水”显示器的显示适配器(在图I中未显示)。在一些实施例中，表示接口 120包括一个或多个显示装置。此外或备选地,表示接口 120可包括音频输出装置(例如，音频适配器和/或扬声器)和/或打印机。 在一些实施例中，计算装置105包括输入接口 130，诸如用户输入接口 135或通信接口 140。输入接口 130可配置为接收适于供本文描述的方法使用的任何信息。在该示范实施例中，用户输入接口 135耦合至处理器115并且接收来自用户125的输入。用户输入接口 135可包括例如键盘、指示装置、鼠标、记录针、触敏板(例如，触摸垫或触摸屏)、陀螺仪、加速计、位置检测器和/或音频输入接口(例如，包括麦克风)。单个部件诸如触摸屏，可起表示接口 120的显示装置和用户输入接口 135两者的作用。通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.03.15 US 13/0482801.一种用于为电力驱动车辆(205)充电的系统(200),所述系统包括 登记装置(245)，配置为 接收无线传输装置(255)与授权车辆关联的指示； 从所述无线传输装置接收第一信号，其中所述第一信号指示传输器标识符；以及 将充电授权与所指示的传输器标识符关联；和 充电装置(210)，与所述登记装置以通信方式耦合，所述充电装置配置为 从所述无线传输装置接收第二信号，其中所述第二信号指示所述传输器标识符；以及 基于与所述传输器标识符关联的所述充电授权向所述车辆提供电能。2.根据权利要求I所述的系统(200)，其中，所述登记装置(245)配置为至少部分通过从用户(125)接收授权确认来接收所述无线传输装置(255)与授权车辆(205)关联的指3.根据权利要求I所述的系统(200)，其中，所述登记装置(245)配置为至少部分通过下述来接收所述无线传输装置(255)与授权车辆(205)关联的指示 接收与所述传输器标识符关联的支付账户标识符；以及 确定所述支付账户标识符与有效支付账户关联。4.根据权利要求3所述的系统(200)，其中，所述登记装置(245)还配置为存储与所述传输器标识符关联的所述支付账户标识符，以及所述充电装置(210)还配置为将提供至所述车辆(205)的电能的量与所述支付账户关联。5.根据权利要求3所述的系统(200)，其中，所述充电装置(210)还配置为在向所述车辆(205)提供电能之前确定所述支付账户标识符与有效支付账户关联。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·C·布特，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：