【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车门，尤其涉及一种立体纹理内饰车门。
技术介绍
车门是车身结构的重要组成部件，其性能直接影响着车身结构性能的好坏。车门作为一个综合的转动部件，和车厢一起构成乘员的周围空间范围，应具有足够大的强度、刚度和良好的振动特性，以满足车门闭合时耐冲击性及与侧碰时的耐撞性等各项性能的要求。前车门以绕安装于车门前侧的铰链为旋转轴来实现开启和关闭。承担载荷的部件有外门板、内门板、上加强板、下加强板、门锁加强板、铰链加强板和铰链，由薄板冲压成型并通过焊接连成一个整体的受力结构。 但是，现在的车门内饰单一，缺少相关的美化效果。并且，如果需要增强车门内饰的美观程度，往往需要在内饰模具上下功夫，提高了生产的成本。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种立体纹理内饰车门。本技术的目的通过以下技术方案来实现立体纹理内饰车门，包括有门本体，其中所述的门本体内侧设置有内饰板，所述内饰板上设置有容纳空间，所述内饰板外表面铺设有装饰材料层。进一步地，上述的立体纹理内饰车门，其中所述的装饰材料层的外侧分布有立体纹理层，所述装饰材料层的内侧分布有粘贴层。更进一步地，上述的立体纹理内饰车门，其中所述的立体纹理层为条状间隔分布的立体纹理层。再进一步地，上述的立体纹理内饰车门，其中所述的容纳空间为置物空间，所述的置物空间外围设置有挡板。本技术技术方案的优点主要体现在通过增设置物空间，令车门拥有了储物功能，可以放置些常用的物品。更为重要的是，通过立体纹理层的存在，在增加内饰板立体感装饰效果的同时，无需增加繁琐的模具投入，易于实现和装配。附图说明本技术的目的、优点...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.立体纹理内饰车门，包括有门本体，其特征在于所述的门本体内侧设置有内饰板，所述内饰板上设置有容纳空间，所述内饰板外表面铺设有装饰材料层。2.根据权利要求I所述的立体纹理内饰车门，其特征在于所述的装饰材料层的外侧分布有立体纹理层，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓东，金一峰，沈亮，李洪福，
申请(专利权)人：苏州万隆汽车零部件股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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