【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输工具盘式制动器(含碟刹)上一种机械加压机构,尤其能提高制动的可靠性和成倍降低其制造成本的有限角位移滚柱滚动推力模拟螺旋。属于制动
技术介绍
目前,公知的运输工具底盘系统盘式制动器(代步工具上称碟刹)是一九二九年英国专利技术的,将取代传统的鼓式制动器,开创线性制动的历史。这项专利技术当时不能马上用于生产实践,需要另外两大技术支持。一个是具有耐高温高压摩擦性能不衰退的新型摩擦材料,另一个是摩擦副间的高压加压方式。前者在上世纪八十年代已解决。而加压一直在探索中,现已有两种方式,液压传动和机械传动。从安全与可靠性出发首选应为机械传动加压。可当时选择一种承载能力适合、传动效率很高和外形尺寸有局限加压机构在技术上是有困难的,所以采用了液压传动。液压传动是操纵力使主泵产生高压油,通过制动软管,使分泵产生巨大的推力,形成摩擦副间高压。机械传动只见自行车碟刹上装有钢球推力螺旋,这种螺旋是推力球轴承变形而来,钢球只留三颗,滚道变成三等份螺旋槽。这两种相比机械传动比较简单。从可靠性考评两者都有不足液压尽管在工艺和检测投入很大,可故障依然频发,泄漏、爆管、拖 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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