Fe-Cr-Al合金作为金属载体的消氢催化剂及其制备方法技术

技术编号:7754511 阅读:293 留言:0更新日期:2012-09-12 16:55
本发明专利技术公开了一种Fe-Cr-Al合金作为金属载体的消氢催化剂及其制备方法,属于催化剂应用领域。所述催化剂由金属载体层、γ-Al2O3多孔材料层和催化剂层组成。其中,金属载体层材料为Fe-Cr-Al合金,催化剂层由具有催化活性的贵金属和/或助剂组成。所述制备方法为:煅烧Fe-Cr-Al合金,使合金中的Al渗出并氧化成Al2O3,腐蚀扩孔,在扩孔后的Al2O3表面涂覆或浸渍一层活性Al2O3,烘干焙烧后得到γ-Al2O3多孔材料层,在其上涂覆或浸渍催化剂层,经过烘干、焙烧和还原,得到本发明专利技术所述的催化剂。所述催化剂中催化剂层与金属载体的结合强度高,催化剂层的活性好,制备方法简单,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种,属于催化剂应用领域。
技术介绍
核电厂压水堆发生失水事故(LOCA)后,由于冷却剂丧失和应急备用冷却剂注入的失败,燃料温度急剧升高,导致主系统中残留蒸汽与燃料外壳中锆之间发生高温反应。在严重事故状况下,燃料外壳有可能被完全氧化,该反应为放热反应,并产生大量氢气。该反应所产生的氢气随蒸汽一起从主系统破损处进入反应堆安全壳环境之中。另外,水的辐照分解及堆芯熔融物与混凝土的反应,也将产生大量的氢气。在严重的事故中,氢气的释放速率可达I公斤/秒的数量级。除非采用了某些系统以维持氢气浓度处于其自燃极限之下,否则安全壳气氛内氢气的富集量会大大增加,从而在安全壳内生成潜在爆炸气体混合物。之后偶然的一次点火,会因大量氢气的燃烧或爆炸而危及安全壳的完整性。为了防止在安全壳内形成这类爆炸性气体混合物,人们探讨了各种不同的装置和方法。这些装置例如有催化式或加热式复合器,催化和电动式点火器或前述几种装置的组合,以及反应堆安全壳的持续或事后惰性化处理方法。以往核电厂的消氢系统如电热复合消氢、加热式催化消氢系统和电动式点火器等均是针对设计基准事故エ况下的消氢,不能满足超设计基准事故エ况下的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵文江李琳朱敏陶志勇徐月焦桂萍
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一八研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1