【技术实现步骤摘要】
车辆座椅滑道改进结构
本技术涉及一种用于调节车辆座椅位置的滑道，尤其涉及一种车辆座椅滑道改进结构。
技术介绍
为了适合不同驾车人和乘车人的需求，目前汽车座椅在制作中大都设计了可以手动或自动调整前后距离、左右距离及靠背得倾斜角度等功能。其中，座椅的前后距离调整使用比较频繁，在设计时考虑到调整时的方便和安全，对座椅滑道的结构要求都比较高。通常滑道必须确保可由一内凹部件相对一外凸部件滑动来进行位置调节和一经调节后使其定位两个功能。对于非自动滑道，定位操作通常是通过设置于所述部件之一上并于另一部件上的凹口相配合的锁止件来完成的，借助作用于所述锁止件使其松脱的控制件之后，通过连接于座椅框架上的内凹部件相对连接于车辆底板上的外凸部件滑动来实现位置的调节。但是目前的滑道前后端都没有设置遮挡部，这样乘车人在车辆中丢弃有食品或垃圾时，很容易掉落在滑道中，致使滑道无法相对滑动，使得车辆座椅无法调节，这样驾驶员的行车安全很难得到保障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种车辆座椅滑道改进结构，其可以很好的防止车上的颗粒或者塑料膜掉入上滑槽、下滑槽内。本技术是这样实现的一种车辆座椅滑道改进结构，包括一组可相对滑动的上滑槽、下滑槽，所述上滑槽前端或者后端设有一用于抗冲击强度和防止小颗粒进入滑槽内的挡片。进一步地，上滑槽截面呈“几”字形，下滑槽截面呈“U”字形，所述上滑槽几字形的钩状末端与所述下滑槽U字形的钩状末端相配合限位。进一步地，所述的上滑槽包括两个相对设置的第一内槽和第二内槽，所述的第一内槽呈“J”字形，所述的第二内槽呈“Z”字形，所述第二内槽的上端面边缘垂...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种车辆座椅滑道改进结构，包括一组可相对滑动的上滑槽、下滑槽，其特征在于，所述上滑槽前端或者后端设有ー用于抗冲击强度和防止小颗粒进入滑槽内的挡片。2.根据权利要求I所述的车辆座椅滑道改进结构，其特征在于上滑槽截面呈“几”字形，下滑槽截面呈“U”字形，所述上滑槽几字形的钩状末端与所述下滑槽U字形的钩状末端相配合限位。3.根据权利要求I所述的车辆座椅滑道改进结构，其特征在于所述的上滑槽包括两个相对设置的第一内槽和第二内槽，所述的第一内槽呈“J”...
【专利技术属性】
技术研发人员：王术财，郑见敏，奚志雄，
申请(专利权)人：福州明芳汽车部件工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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