一种新型的板簧悬架周转架制造技术

本实用新型专利技术涉及周转架领域，特别是一种新型的板簧悬架周转架。将多组底盘板簧置于本周转架上通过货架挡角以及板簧限位块保证板簧在运送的过成中不滑动，同时底盘板簧的稳定杆，骑马螺栓等部件能够架设在框架侧部的两支架上，销轴、橡胶块，垫板等物可以存放在底板上，底部中部通过护栏、底横梁格出的矩形空间用于存放小件的物料盒等，并能保证存放的小件物料盒不滑动，减少工位上的货架数量，取消了物料摆放到货架上的时间，减少工人的劳动强度，提高了工作效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及周转架领域，特别是ー种新型的板簧悬架周转架。
技术介绍
传统的汽车板簧悬架等部件，是单件分散运送的装配エ位上，因零部件的外形，及大小不同，又要分别摆放到不同的货架上，到装配时，又要货架上取下物料，工人即浪费エ作时间，同时エ位上摆放的货架也相应增多，影响工人的操作空间。
技术实现思路
本技术提供ー种新型的板簧悬架周转架，该周转架能够同时对多台底盘板簧悬架及附件，充分合理的利用了エ位空间，減少エ位上的货架数量，取消了物料摆放到货架上的时间，减少工人的劳动强度，提高了工作效率。本技术解决其技术问题采用的技术方案是ー种新型的板簧悬架周转架，它至少包括矩形长方体结构的周转箱框架，其特征是周转箱框架上端的四个顶角处均固定有货架挡角，周转箱框架的其中两对应边顶部的对应位置间隔分布有多个板簧限位块，该对应边的侧部各固定有两支架，矩形长方体的周转箱框架底层为底板，底板的中部固定有两护栏，两护栏之间区域通过多组底横梁分割成多个矩形空间。所述的周转箱框架的其中两对应边顶部的对应位置间隔分布有五个板簧限位块，五个板簧限位块结合周转箱框架顶角位置的货架挡角形成六块间隔区域，每块间隔区域内放置ー组底盘板簧，底盘板簧架设在周转箱框架两对应边上。本技术的有益效果是本新型的板簧悬架周转架充分合理的利用エ位空间，将多组底盘板簧置于本周转架上通过货架挡角以及板簧限位块保证板簧在运送的过成中不滑动，同时底盘板簧的稳定杆，骑马螺栓等部件能够架设在框架侧部的两支架上，销轴、橡胶块，垫板等物可以存放在底板上，底部中部通过护栏、底横梁格出的矩形空间用于存放小件的物料盒等，井能保证存放的小件物料盒不滑动，減少エ位上的货架数量，取消了物料摆放到货架上的时间，减少工人的劳动强度，提高了工作效率。附图说明下面结合实施例附图对本技术进ー步说明。图I是本周转架的结构示意图；图2是图I的侧视图；图中1、货架挡角；2、板簧限位块；3、周转箱框架；4、支架5、底板；6、底横梁；7、护栏。具体实施方式如图I的本新型板簧悬架周转架结构示意图所示，它至少包括矩形长方体结构的周转箱框架3，周转箱框架3上端的四个顶角处均固定有货架挡角1，周转箱框架3的其中两对应边顶部的对应位置间隔分布有多个板簧限位块2，相邻的两板簧限位块2之间以及最边上的板簧限位块2与该侧的货架挡角I形成多个板簧存放区域，将多组底盘板簧分别置于多个板簧存放区域内，架设在周转箱框架3两对应边上，保证板簧在运送的过成中不滑动。周转箱框架3设置板簧限位块2的对应边的侧部各固定有两支架4，见图2，底盘板簧的稳定杆，骑马螺栓等部件能够架设在框架侧部的两支架上。矩形长方体的周转箱框架3底层为底板5，销轴、橡胶块，垫板等物可以存放在底板上；底板5的中部固定有两护栏7，两护栏7之间区域通过多组底横梁6分割成多个矩形 空间，用于存放小件的物料盒等，井能保证存放的小件物料盒不滑动，盘板簧悬架及附件全部置于本周转架上后，通过叉车运送到装配エ位上。本周转架能够同时对多台底盘板簧悬架及附件，充分合理的利用了エ位空间，减少エ位上的货架数量，取消了物料摆放到货架上的时间，减少工人的劳动强度，提高了工作效率。实施例2上述实施例中的周转箱框架3的其中两对应边顶部的对应位置间隔分布有五个板簧限位块2，五个板簧限位块2结合周转箱框架3顶角位置的货架挡角I形成六块间隔区域，每块间隔区域内放置ー组底盘板簧，底盘板簧架设在周转箱框架3两对应边上。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种新型的板簧悬架周转架，它至少包括矩形长方体结构的周转箱框架，其特征是周转箱框架上端的四个顶角处均固定有货架挡角，周转箱框架的其中两对应边顶部的对应位置间隔分布有多个板簧限位块，该对应边的侧部各固定有两支架，矩形长方体的周转箱框架底层为底板，底板的中部固定有两护栏，两护栏之间区域通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜明德，杨龙刚，宋凡，张潘，
申请(专利权)人：陕西欧舒特汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：