本实用新型专利技术提供了一种中央电器控制盒，通过对控制器，继电器的集成安装，新增了制动开关控制正信号，倒挡开关控制负信号的电路和保险片保护电路，对客车新增的常态化电器系统集成在一起增加保护电路装置，从而简化设计的同时对电器安装布局，检修便捷性都有了很大的提升；本实用新型专利技术这种中央电器控制盒主要是针对公交车和旅游车，新能源车和CAN网络系统车辆也可选择性使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于客车中央控制领域，特别是一种中央电器控制盒，主要是针对公交车和旅游车，新能源车和CAN网络系统车辆也可选择性使用。
技术介绍
前客车市场电器设备在整车的占比逐年增加，法规对整车电器配置的要求和安全性要求也越来严格。 随着客户对客车舒适性、安全性、服务便捷性的迫切需求，对整车电器的设计思路及安装布局都提出了更高的要求。各个厂家对电器的集成度有了强烈需求，面对客车新增的常态化电器系统也需要集成在一起增加保护电路装置，可以简化设计的同时对电器安装布局、检修便捷性都有了很大的提升。基于客车电器配置越来越多，客车用电安全和检修性的问题日益突出，我公司新设计的中央电器控制盒集成度高，客车电器用电都经过专门的保险片保护，保险片集成在一起并附有清楚的标识，便于整车布局，提升整车用电安全，缩短了检查维修的时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种中央电器控制盒，通过对控制器，继电器的集成安装，对客车新增的常态化电器系统集成在一起增加保护电路装置，从而简化设计的同时对电器安装布局，检修便捷性都有了很大的提升。为此，本专利技术提供了一种中央电器控制盒，包括壳体和控制器，所述的控制器设在壳体的内部；所述壳体外侧设置有依次排列设有雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键，换气扇按键； 所述雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键与控制器连接； 所述控制器还连接有保险片保护电路； 所述保险片保护电路包括ABS系统保护电路，缓速器控制系统保护电路，蹄片磨损报警系统保护电路， G-BOS系统保护电路，暖风系统保护电路，车内监控系统保护电路，集中润滑保护电路，影音系统保护电路。一种中央电器控制盒，其特征在于：所述的保险片保护电路还包括天然气气量显示系统保护电路，燃气泄漏报警系统保护电路。一种中央电器控制盒，其特征在于：所述的保险片保护电路还包括报站器保护电路，路牌显示保护电路，投币机IC卡机保护电路。所述控制器还包括制动开关，控制正信号的制动开关和控制负信号的倒挡开关，所述的制动开关与倒挡开关分别与缓速器控制制动灯电路的正负极相连。本技术采用上述技术方案，具有以下优点：汽车电器用电都经过专门的保险片保护，保险片集成在一起并附有清楚的标识，便于整车布局，提升整车用电安全，缩短了检查维修的时间。附图说明：图1为本技术的中央电器控制盒的结构示意图；图2是本技术的常态化电路系统的连接示意图。图中 1、控制器；2、缓速器控制制动灯电路；3、保险片保护电路；4、常态化电路系统。具体实施方式：下面结合实施例及附图对本技术进一步描述；如图1、2所示，本专利技术提供了一种一种中央电器控制盒，包括壳体和控制器1，所述的控制器1设在壳体的内部；所述壳体外侧设置有依次排列设有雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键，换气扇按键； 所述雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键与控制器连接； 所述控制器1还连接有保险片保护电路3； 所述保险片保护电路3包括ABS系统保护电路，缓速器控制系统保护电路，蹄片磨损报警系统保护电路， G-BOS系统保护电路，暖风系统保护电路，车内监控系统保护电路，集中润滑保护电路，影音系统保护电路。上述的各电路与常态化电路系统4连接。 可以看出，本技术把所有的电路结合在一起，并通过控制器进行控制，而且每个控制电路对应的都在盒体上进行体现，在每个电路中增加了保护电路，保险片集成在一起并附有清楚的标识，便于整车布局，提升整车用电安全，缩短了检查维修的时间。 在上述实施例中，为了中央控制盒在燃气车上使用，并且具有安全性能比较高，所述的保险片保护电路3还包括天然气气量显示系统保护电路，燃气泄漏报警系统保护电路。 在上述实施例中，为了中央控制盒能够在客车和公交车上使用，并且能够控制比较安全，所述的保险片保护电路3还包括报站器保护电路，路牌显示保护电路，投币机IC卡机保护电路。在上述实施例中，所述控制器还包括制动开关，控制正信号的制动开关和控制负信号的倒挡开关，所述的制动开关与倒挡开关分别与缓速器控制制动灯电路2的正负极相连，缓速器控制制动灯时可以直接控制中央电器控制盒内的制动灯继电器，可以节省一个继电器，所有继电器都集中在中央电器控制盒处便于检修；同时此负信号控制发动机采集制动信号的继电器时可以减少整车正极电源线的使用长度，减少漏电短路的危险系数。制动继电器控制端负信号，输出端正信号可以满足不同电器件及模块检测制动信号时对正信号或者负信号要求；2.倒挡开关控制负信号可以减少整车电源线束的长度，减少短路漏电的危险系数，可以直接供给CAN网络系统模块、自动变速箱等智能模块对负信号的要求。 为了保险片集成更加清晰，下表是保险电路的标签图：表1 保险电路标签图所述中央电器控制盒选型：江都市龙川龙电控设备厂HF001型根据车型的配置情况选择是否选用此中央电器控制盒，普通电路方案标准配备的的车型采用此中央电器控制盒设计方案，新能源车型和CAN系统车型根据配置情况选择性选用此中央电器控制盒。选用此中央电器控制盒之后，设计整车电路原理图时以此中央电器控制盒的内部原理图为基础进行扩展实现整车的电路控制及布局。整车电路的保护也集中选用中央电器控制盒的保护电路。整车电路原理图设计完成后，整车电器件安装布局方案选择在车辆便于安装便于检修的地方安装。关于整车电路的维修便捷性说明，依托中央电器控制盒的高集成度详细介绍此控制盒上的继电器、保险片的详细功用及控制方式来实现电器售后维修手册的编制。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种中央电器控制盒，包括壳体和控制器(1)，其特征在于:所述的控制器(1)设在壳体的内部；所述壳体外侧设置有依次排列设有雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键，换气扇按键； 所述雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键与控制器连接； 所述控制器（1）还连接有保险片保护电路（3）； 所述保险片保护电路（3）包括ABS系统保护电路，缓速器控制系统保护电路，蹄片磨损报警系统保护电路， G‑BOS系统保护电路，暖风系统保护电路，车内监控系统保护电路，集中润滑保护电路，影音系统保护电路。
【技术特征摘要】
1.一种中央电器控制盒，包括壳体和控制器(1)，其特征在于:所述的控制器(1)设在壳体的内部；所述壳体外侧设置有依次排列设有雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键，换气扇按键；
所述雨刮器按键、闪光灯按键、喇叭按键、倒挡按键、制动按键、空调按键、暖气按键、小灯按键、影音按键、阅读灯按键、远光灯按键与控制器连接；
所述控制器（1）还连接有保险片保护电路（3）；
所述保险片保护电路（3）包括ABS系统保护电路，缓速器控制系统保护电路，蹄片磨损报警系统保...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，王海南，彭浩，卫博阳，黄龙，
申请(专利权)人：陕西欧舒特汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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