新型内装工业设计地铁车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种地铁车辆，具体的说是一种新型内装工业设计地铁车辆。该地铁车辆包括车体Ⅰ、设置在车体Ⅰ内前端的隐藏式司机台Ⅱ、设置在车体Ⅰ内的可翻转座椅Ⅲ、设置在车体Ⅰ上的分体式空调Ⅳ，设置在车体Ⅰ上门两旁的门立柱Ⅴ。本实用新型专利技术空间设计结构简单合理，空间的利用率高，车辆的管路和电缆布置合理，装配、检修和维修方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种地铁车辆，具体的说是ー种新型内装エ业设计地铁车辆。
技术介绍
随着我国经济的不断发展和科技的进步，我国的城市轨道交通也得到了迅速的发展，地铁作为城市轨道交通的重要部分具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，成为广大人们群众出行的首先，目前，传统的地铁车辆内装饰已经不能满足快速发展的城市轨道交通的要求，存在许多的缺点和不足之处，具体表现在①、由于技术的发展地铁车厢内増加了很多的电器柜和车辆必要的管路，随之而来的连接导线也相应的增加，它们占据了大量的空间，造成了地铁车厢内的拥挤。②、地铁车辆中应用的内装饰板主要是由单层铝板或者采用玻璃钢等材料复合而成，这两种材料缺点是变形量比较大，尺寸不容易控制，导致安装困难；安装完毕后表面平整度不好，影响车辆内装饰整体效果。 ③、司机台采用整体设计，对空间的利用率低。④、以往的车辆车门控制、车灯控制、音频控制、视频控制等的电缆通常是由侧墙引出，装配和检修工作量大。⑤、车体上的空调采用整体式结构设计，车机组重量大，体受カ不均，维修不方便。
技术实现思路
本技术的目的是要提供ー种地铁车辆空间设计结构简单合理，空间的利用率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种新型内装エ业设计地铁车辆，其特征在于该地铁车辆包括车体(I )、设置在车体(I )内前端的隐藏式司机台(II)、设置在车体(I )内的可翻转座椅(III)、设置在车体(I )上的分体式空调(IV)，设置在车体(I )上门两旁的门立柱(V)。2.根据权利要求I所述的ー种新型内装エ业设计地铁车辆，其特征在于所述的隐藏式司机台(II)包括并列设置在地铁车辆地板上的其内带有操控装置的左玻璃钢台面(I)和右玻璃钢台面(2)。3.根据权利要求I所述的ー种新型内装エ业设计地铁车辆，其特征在于所述的可翻转座椅(III)包括焊接骨架(3 )，设置在焊接骨架(3 )上的GRP座椅面板(4 )和座椅前端面板 (6),设置在焊接骨架(3)和GRP座椅面板(4)之间的翻转机构(5)。4.根据权利要求I所述的ー种新型内装エ业设计地铁车辆，其特征在于所述的分体式空调(IV)包括设置在车体(I)顶部的蒸发单元(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣妍，王洪斌，韩国辉，
申请(专利权)人：长春长客—庞巴迪轨道车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：