单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构制造技术

技术编号:7692213 阅读:229 留言:0更新日期:2012-08-17 01:51
一种单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构,包括转子和主轴,该转子的轴向上开设有主轴装配孔,该主轴上的一段作为装配段,该装配段与主轴装配孔相嵌套;其特征在于:在所述主轴的装配段上绕其周向开设有一第一环形凹槽,所述主轴装配孔的孔壁上绕周向则开设有一第二环形凹槽,该第一环形凹槽与第二环形凹槽相对而在主轴装配段和转子间形成一注油腔,且所述主轴上设有一连通所述注油腔的注油通道;以使所述主轴装配孔得以通过向该注油腔内注油,而通过油压的作用膨胀该主轴装配孔,进而辅助主轴的装配段完成和转子的主轴装配孔的安装定位,本实用新型专利技术解决了现有单螺杆式压缩机转子与主轴装配难度大、能耗高且可靠性差的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单螺杆式压缩机的转子和主轴的注油压套结构。
技术介绍
对于单螺杆式压缩机而言,作为核心工作部件的转子为从动部件,需要电机来驱动,因此转子与电机主轴的配合在此显得极为重要。 目前绝大多数厂家采取机械压入、热套或键配合的方式来装配转子和电机主轴。其中,机械压入方式是指仅利用外力(如压力机等)强行将被包容件(轴)压入包容件(转子),适用于小或中等过盈量,传递载荷较小的场合。而一些高载荷的设计只能应用热套或键配合的方式,热套及键配合本身是两种较为成熟的装配工艺,目前已得到广泛的应用,但是热套由于本身工艺需要电炉加热,且热套过程操作必须一次成功,稍有不慎主轴装配不到位就会导致转子成套报废,长期以来一直是高能耗高报废率的工位。键配合需要在转子及主轴上各加工一个键槽,装配时通过键与两个键槽的配合实现转子与主轴的相对固定,但是由于键及键槽的存在,破坏了原本转子与主轴作为回转体的动平衡量,需要在装配结束后重新进行动平衡,且键配合无法实现轴向的固定。综上所述,目前业界缺少一种能在简单操作、较少能耗的前提下实现高载荷和稳定配合的转子与主轴的装配方式。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构,包括转子(I)和主轴(2),其中,所述转子(I)的轴向上开设有主轴装配孔(3),所述主轴(2)上的一段作为装配段(4),该装配段(4)与所述主轴装配孔(3)相嵌套;其特征在于 所述主轴(2)的装配段(4)上绕其周向开设有一第一环形凹槽(5),所述主轴装配孔(3)的孔壁上绕周向则开设有一第二环形凹槽(6),所述第一环形凹槽(5)与第二环形凹槽(6)相对,从而在主轴装配段(4)和转子(I)间形成一注油腔(7);且所述主轴(2)上设有一连通所述注油腔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈清沈鹏飞范士则
申请(专利权)人:麦克维尔空调制冷苏州有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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