本实用新型专利技术公开了一种机动车铝合金仪表板横梁总成，包括左支架、右支架和长条状的主横梁，该主横梁通过左支架和右支架安装在车体上，所述主横梁上设有中安装支架，该中安装支架上开有用于连接车体的安装孔。本实用新型专利技术通过在主横梁上加设中安装支架，该中安装支架起加固所述主横梁的作用，提高了整个机动车仪表板横梁总成的抗振能力及抗冲击能力，结构简单，安装方便。适用于机动车仪表等设备的安装。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车配件，特别是涉及一种机动车铝合金仪表板横梁总成。
技术介绍
目前，机动车仪表板横梁总成是用于加固机动车车体，并安装机动车上各种仪器、仪表及设备的部件。它一般包括左支架、右支架和长条状的主横梁，该主横梁通过左支架和右支架安装在车体上，各种仪器、仪表及设备安装在主横梁上。由于主横梁为长条结构，且只通过其两端的左支架和右支架安装在车体上，所以整个机动车仪表板横梁总成的抗振能力及抗冲击能力较差，严重影响了各种仪器、仪表及设备的正常运行，也影响了整车的强度。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种结构简单，抗振能力好,抗冲击能力强的机动车铝合金仪表板横梁总成。为了实现以上目的，本技术提供的一种机动车铝合金仪表板横梁总成，包括左支架、右支架和长条状的主横梁，该主横梁通过左支架和右支架安装在车体上，所述主横梁上设有中安装支架，该中安装支架上开有用于连接车体的安装孔。通过在主横梁上加设中安装支架，该中安装支架起加固所述主横梁的作用，提高了整个机动车仪表板横梁总成的抗振能力及抗冲击能力，结构简单，安装方便。在上述方案中，所述中安装支架布置在所述主横梁中部。主横梁中部为整个机动车仪表板横梁总成的受力薄弱位置，在该处加设中安装支架能很好的起到加固作用。在上述方案中，所述主横梁为铝合金材料挤出成型的整体式结构。由于主横梁较长，一般采用多段拼接，所以工艺较复杂，改进为用铝合金材料挤出成型后，工艺简单，重量轻，且为整体式结构强度高。在上述方案中，所述左支架和右支架为铝合金材料，进一步减轻了整个机动车仪表板横梁总成的重量。在上述方案中，所述主横梁内设有加强筋，进一步提高了整个机动车仪表板横梁总成的抗振能力及抗冲击能力。本技术与现有技术对比，充分显示其优越性在于结构简单，安装方便，抗振能力好，抗冲击能力强等。附图说明图I为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图；图4为本技术的俯视结构示意图。图中左支架1，右支架2，主横梁3，中安装支架4，安装孔5，加强筋6。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本技术的限制。 本实施例提供一种机动车招合金仪表板横梁总成，包括左支架I、右支架2和长条状的主横梁3，该主横梁3通过左支架I和右支架2安装在车体上，所述主横梁3上设有中安装支架4，该中安装支架4上开有用于连接车体的安装孔5。所述中安装支架4布置在所述主横梁3中部。所述主横梁3为铝合金材料挤出成型的整体式结构。所述左支架I和右支架2为铝合金材料。所述主横梁3内设有加强筋6。本技术安装时，先将所述左支架I和右支架2插装在所述主横梁3两端，并用MIG焊连接固定；然后将所述中安装支架4安装在主横梁3上；最后通过所述左支架I、右支架2和中安装支架4将主横梁3固定在车体上即可。权利要求1.一种机动车铝合金仪表板横梁总成，包括左支架(I)、右支架(2)和长条状的主横梁(3)，该主横梁(3)通过左支架(I)和右支架(2)安装在车体上，其特征在于所述主横梁(3)上设有中安装支架(4)，该中安装支架(4)上开有用于连接车体的安装孔(5)。2.如权利要求I所述的一种机动车铝合金仪表板横梁总成，其特征在于所述中安装支架(4)布置在所述主横梁(3)中部。3.如权利要求I或2所述的一种机动车铝合金仪表板横梁总成，其特征在于所述主横梁(3)为铝合金材料挤出成型的整体式结构。4.如权利要求I或2所述的一种机动车铝合金仪表板横梁总成，其特征在于所述左支架(I)和右支架(2)为铝合金材料。5.如权利要求3所述的一种机动车招合金仪表板横梁总成,其特征在于所述左支架(I)和右支架(2)为铝合金材料。6.如权利要求3所述的一种机动车招合金仪表板横梁总成,其特征在于所述主横梁(3)内设有加强筋(6)。7.如权利要求5所述的一种机动车招合金仪表板横梁总成,其特征在于所述主横梁(3)内设有加强筋(6)。专利摘要本技术公开了一种机动车铝合金仪表板横梁总成，包括左支架、右支架和长条状的主横梁，该主横梁通过左支架和右支架安装在车体上，所述主横梁上设有中安装支架，该中安装支架上开有用于连接车体的安装孔。本技术通过在主横梁上加设中安装支架，该中安装支架起加固所述主横梁的作用，提高了整个机动车仪表板横梁总成的抗振能力及抗冲击能力，结构简单，安装方便。适用于机动车仪表等设备的安装。文档编号B60K37/00GK202368383SQ201120562340公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日专利技术者孙人杰, 雷明星, 黄洁 申请人:东风汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄洁，孙人杰，雷明星，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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