【技术实现步骤摘要】
本技术涉及舰船用甲板类设备,特别涉及一种深水绞车收缆时需要使用的牵引设备。
技术介绍
目前国内现有的深水绞车,它的排缆、牵引及储缆结构为整体式,这样收缆时,绞车卷筒需承受很大拉力,卷筒被损坏的情况时有发生,需要改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种深水绞车的牵引装置,克服现有结构的卷筒容易损坏的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种深水绞车的牵引装置,其特征在于其具有底座、底座上固定有牵引墙架,该牵引墙架上呈品字型安装有两个驱动滑轮与一个导向滑轮,所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉,该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转。在较佳的技术方案中在所述的两个驱动滑轮的轴之间连接有一个第一保持架, 在该第一保持架的中部位置与该导向滑轮的轴之间连接有一个第二保持架。在较佳的技术方案中在所述的两个驱动滑轮的轮面上均开设有数道缆槽。在较佳的技术方案中该深水绞车的缆绳绕过所述的导向滑轮,然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次之后,通往该深水绞车的储缆绞车。在较佳的技术方案中在所述的导向滑轮上设有能够测量绞车缆绳张力的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:索成将,张利军,
申请(专利权)人:射阳远洋船舶辅机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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