深水绞车的牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种深水绞车的牵引装置，其具有底座、底座上固定有牵引墙架，该牵引墙架上呈品字型安装有两个驱动滑轮与一个导向滑轮，所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转。使用的时候，该深水绞车的缆绳先绕过所述的导向滑轮，然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次之后，通往该深水绞车的排缆装置以及储缆绞车。由于主要是由牵引装置来承受缆绳上的张力，而排缆装置是在基本无需承受缆绳张力的情况下完成储缆，绞车整体性能更加稳定，排绳效果更好。另外，缆绳在两个驱动滑轮上往返缠绕数次之后，可以极大地提高驱动滑轮的抗冲击能力，延长其适用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及舰船用甲板类设备，特别涉及一种深水绞车收缆时需要使用的牵引设备。
技术介绍
目前国内现有的深水绞车，它的排缆、牵引及储缆结构为整体式，这样收缆时，绞车卷筒需承受很大拉力，卷筒被损坏的情况时有发生，需要改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种深水绞车的牵引装置，克服现有结构的卷筒容易损坏的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种深水绞车的牵引装置，其特征在于其具有底座、底座上固定有牵引墙架，该牵引墙架上呈品字型安装有两个驱动滑轮与一个导向滑轮，所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转。在较佳的技术方案中在所述的两个驱动滑轮的轴之间连接有一个第一保持架， 在该第一保持架的中部位置与该导向滑轮的轴之间连接有一个第二保持架。在较佳的技术方案中在所述的两个驱动滑轮的轮面上均开设有数道缆槽。在较佳的技术方案中该深水绞车的缆绳绕过所述的导向滑轮，然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次之后，通往该深水绞车的储缆绞车。在较佳的技术方案中在所述的导向滑轮上设有能够测量绞车缆绳张力的轴销称重传感器。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本技术具有的优点在于由于主要是由牵引装置来承受缆绳上的张力(包括冲击载荷)，而排缆装置是在基本无需承受缆绳张力的情况下完成储缆，绞车整体性能更加稳定，排绳效果更好。另外，缆绳在两个驱动滑轮上往返缠绕数次之后，可以极大地提高驱动滑轮的抗冲击能力，延长其适用寿命。附图说明图1A、图1B、图IC是本技术提供的一种深水绞车的主视图、右视图与俯视图；图2A、图2B、图2C是本技术提供的牵引装置的主视图、左视图与俯视图。附图标记说明储缆绞车10 ;牵引绞车20 ;排缆装置30 ;底座21 ;牵引墙架22 ;驱动滑轮23 ;缆槽231 ;驱动马达24 ;导向滑轮25 ;第一保持架26 ;第二保持架27 ;缆绳8。具体实施方式请参阅图1A、图1B、图IC所示，本技术提供一种深水绞车，其机械部分包括有三个部分储缆绞车10、牵引绞车20以及排缆装置30，其中的储缆绞车10与排缆装置30 并非本技术所要求保护的内容，在此不作过多描述。]请再参阅图2A、图2B、图2C所示，本技术所提供的牵引装置20，其具有底座 21、底座21上固定有牵引墙架22，该牵引墙架22上呈品字型安装有两个驱动滑轮23与一个导向滑轮25，所述的两个驱动滑轮23与一个导向滑轮25位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮23各由一个驱动马达24带动旋转。其中，为了避免牵引过程中滑轮23、25的轴上承受缆绳张力导致的过大弯矩，在所述的两个驱动滑轮23的轴之间连接有一个第一保持架26，在该第一保持架26的中部位置与该导向滑轮25的轴之间连接有一个第二保持架27。再请参阅图2B、图2C所示，在所述的两个驱动滑轮23的轮面上均开设有数道缆槽 231 ( 一般设有4 8道缆槽)，用于增大摩擦，保证缆绳按照预定方位绕绳。其绕绳过程则如图2A所示，缆绳8先绕过所述的导向滑轮25，然后在所述的两个驱动滑轮23的缆槽231 上往返缠绕数次之后，通往排缆装置30。另外，在所述的导向滑轮25上还设有测力装置(如轴销称重传感器)，可用于测量缆绳8上的张力，将测量值传送给绞车的控制中心后，就可以灵活调节驱动马达24的输出扭矩，使牵引装置20始终处于最佳的工作状态。如此一来，由于主要是由牵引装置来承受缆绳上的张力(包括冲击载荷)，而排缆装置是在基本无需承受缆绳张力的情况下完成储缆，绞车整体性能更加稳定，排绳效果更好。另外，缆绳在两个驱动滑轮上往返缠绕数次之后，可以极大地提高驱动滑轮的抗冲击能力，延长其适用寿命。以上说明对本技术而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种深水绞车的牵引装置，其特征在于其具有底座、底座上固定有牵引墙架，该牵引墙架上呈品字型安装有两个驱动滑轮与一个导向滑轮，所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转。2.根据权利要求I所述的深水绞车的牵引装置，其特征在于在所述的两个驱动滑轮的轴之间连接有一个第一保持架，在该第一保持架的中部位置与该导向滑轮的轴之间连接有一个第二保持架。3.根据权利要求I所述的深水绞车的牵引装置，其特征在于在所述的两个驱动滑轮的轮面上均开设有数道缆槽。4.根据权利要求3所述的深水绞车的牵引装置，其特征在于该深水绞车的缆绳绕过所述的导向滑轮，然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次之后，通往该深水绞车的储缆绞车。5.根据权利要求I所述的深水绞车的牵引装置，其特征在于在所述的导向滑轮上设有能够测量绞车缆绳张力的轴销称重传感器。专利摘要本技术是一种深水绞车的牵引装置，其具有底座、底座上固定有牵引墙架，该牵引墙架上呈品字型安装有两个驱动滑轮与一个导向滑轮，所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转。使用的时候，该深水绞车的缆绳先绕过所述的导向滑轮，然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次之后，通往该深水绞车的排缆装置以及储缆绞车。由于主要是由牵引装置来承受缆绳上的张力，而排缆装置是在基本无需承受缆绳张力的情况下完成储缆，绞车整体性能更加稳定，排绳效果更好。另外，缆绳在两个驱动滑轮上往返缠绕数次之后，可以极大地提高驱动滑轮的抗冲击能力，延长其适用寿命。文档编号B66D1/28GK202358859SQ201120492938公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日专利技术者张利军, 索成将 申请人:射阳远洋船舶辅机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：索成将，张利军，
申请(专利权)人：射阳远洋船舶辅机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：