【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可调节机舱内反吊脚手架结构,属于修造船
技术介绍
在船舶制造过程中,通常要在机舱内搭建脚手架,工作人员在脚手架上进行焊接、 修补焊缝、冲砂或涂装等相关作业。现有的脚手架都是从下而上搭建,占据空间较大,搭建和拆除十分麻烦,在某些空间较小的地方很难实施或根本无法实施,给工作人员的施工作业带来了一定的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种可调节机舱内反吊脚手架结构, 其结构简单,占据空间小,搭建和拆除十分方便,能够适用于某些空间密度较大的场合使用。本技术的目的是这样实现的一种可调节机舱内反吊脚手架结构,其特点是 它包括两排吊架,所述吊架底部悬挂有链条,同一排的链条与链条之间架设有支承杆,两排支承杆之间连接设置有横档,所述横档与横档之间架设有脚手板。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术一种可调节机舱内反吊脚手架结构,它包括两排吊架,然后通过悬挂于吊架底部的链条架设起支承杆,从而完成脚手架的搭建,整个脚手架结构简单,搭建和拆除十分方便,占据空间小,能够适用于空间密度较大的场合使用。附图说明图1为本技术一种可调节机舱内反吊脚手架结构的示意图。其中吊架1链条2支承杆3横档4脚手板5。具体实施方式参见图1,本技术涉及一种可调节机舱内反吊脚手架结构,它包括两排吊架 1,所述吊架1底部悬挂有链条2,同一排的链条2与链条2之间架设有支承杆3,两排支承杆3之间连接设置有横档4,所述横档4与横档4之间架设有脚手板5。权利要求1. 一种可调节机舱内反吊脚手架结构,其特征在于它包括两排吊架(1),所述吊架 (1)底部悬挂有链条(2),同 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙小平,徐国彬,
申请(专利权)人:江苏新扬子造船有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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