一种多楔带及采用该多楔带的传动结构制造技术

技术编号:15028467 阅读:133 留言:0更新日期:2017-04-05 04:10
本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域,具体来说是一种多楔带及采用该多楔带的传动结构,包括芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层,所述的芯绳层纵向分布有若干张力线,张力线上层粘合有上胶层,上胶层上表面设有楔带层,张力线下层粘合有下胶层,下胶层下表面设有楔带层,所述的楔带层为纤维氯丁胶材料,楔带层横向等距离间隔设有梯形凸起。本实用新型专利技术由芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层组成,柔性好、结构合理可靠,传动效率高、传动紧凑,且双面都有楔带层,不仅双面都可用于传递动力,增加了工作面,提高了传递功率,另一面还可用于张紧传动设备,从而简化了传动关系,减少空间的占用,结构简单、使用寿命长,成本低。

【技术实现步骤摘要】
[
]本技术涉及运输装置
,具体来说是一种多楔带及采用该多楔带的传动结构。[
技术介绍
]输送机是最重要的散状物料输送与装卸设备,可广泛用于矿山,冶金,建材,化工,电力,食品加工等工业领域,运输机械不仅能够完成散状物料的输送,还可以来输送成件物料。输送带是输送系统中必要且不可缺少的部件,根据运输物资不同可采用不同材质的输送带,比如毛毡带、帆布带、多楔带等。多楔带通常架设在多个带轮之间使用,用以在汽车、拖拉机、纺织机械等各种机械的作为动力传动部件传递动力。现有的多楔带强度较低,在使用过程中,常常会被拉断。[
技术实现思路
]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中的多楔带强度较差,不能满足市场需要的问题,设计一种多层结构组成的多楔带及采用该多楔带的传动结构。为了实现上述目的,设计一种多楔带,包括芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层,所述的芯绳层纵向分布有若干张力线,张力线上层粘合有上胶层,上胶层上表面设有楔带层,张力线下层粘合有下胶层,下胶层下表面设有楔带层,所述的楔带层为纤维氯丁胶材料,楔带层横向等距离间隔设有梯形凸起。所述的多楔带套设于动力轮、从动轮组成的传动结构上,多楔带一端设有张紧设备对多楔带的张力进行调节,多楔带另一端绕过动力轮后连接至从动轮,动力轮从而驱动从动轮使其转动。所述的张紧设备包括张紧轮及张紧臂,张紧轮的中心固定在张紧臂一端,张紧臂另一端设有底板,底板呈三角形结构,在底板三个顶端分别设置有安装孔,底板中部设置有弹簧座,弹簧座与张紧臂之间绕有弹簧,该弹簧两头分别与张紧臂和弹簧座抵接。本技术同现有技术相比,其优点在于:本技术由芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层组成,柔性好、结构合理可靠,传动效率高、传动紧凑,且双面都有楔带层,不仅双面都可用于传递动力,增加了工作面,提高了传递功率,另一面还可用于张紧传动设备,从而简化了传动关系,减少空间的占用,结构简单、使用寿命长,成本低。[附图说明]图1是本技术中多楔带的截面示意图;图2是本技术中传动结构示意图;图3是本技术中张紧设备的结构示意图;图中:1.芯绳层2.上胶层3.下胶层4.楔带层5.动力轮6.从动轮7.张紧设备8.张紧轮9.张紧臂10.底板11.安装孔。[具体实施方式]下面结合附图对本技术作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参见图1,本技术中的多楔带包括芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层,芯绳层纵向分布有若干张力线,张力线上层粘合有上胶层,上胶层上表面设有楔带层,张力线下层粘合有下胶层,下胶层下表面设有楔带层,所述的楔带层为纤维氯丁胶材料,楔带层横向等距离间隔设有梯形凸起。多楔带套设于动力轮、从动轮组成的传动结构上,多楔带一端设有张紧设备对多楔带的张力进行调节,多楔带另一端绕过动力轮后连接至从动轮,动力轮从而驱动从动轮使其转动,见图2。张紧设备包括张紧轮及张紧臂,参见图3,张紧轮的中心固定在张紧臂一端,张紧臂另一端设有底板,底板呈三角形结构,在底板三个顶端分别设置有安装孔,底板中部设置有弹簧座,弹簧座与张紧臂之间绕有弹簧,该弹簧两头分别与张紧臂和弹簧座抵接。本文档来自技高网...
一种多楔带及采用该多楔带的传动结构

【技术保护点】
一种多楔带,包括芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层,其特征在于所述的芯绳层纵向分布有若干张力线,张力线上层粘合有上胶层,上胶层上表面设有楔带层,张力线下层粘合有下胶层,下胶层下表面设有楔带层,所述的楔带层为纤维氯丁胶材料,楔带层横向等距离间隔设有梯形凸起。

【技术特征摘要】
1.一种多楔带,包括芯绳层、上胶层、下胶层及楔带层,其特征在于所述的芯绳层纵向分布有若干张力线,张力线上层粘合有上胶层,上胶层上表面设有楔带层,张力线下层粘合有下胶层,下胶层下表面设有楔带层,所述的楔带层为纤维氯丁胶材料,楔带层横向等距离间隔设有梯形凸起。2.一种采用如权利要求1所述多楔带的传动结构,其特征在于所述的多楔带套设于动力轮、从动轮组成的传动结构上,多楔带一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏
申请(专利权)人:日志动力传送系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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