【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种散货船机舱布置结构，包括机舱底层布置、机舱下平台布置和机舱上平台布置；所述机舱内的油管和水管分开布置，本技术在保证船舶载重量的情况下，优化机舱结构，改善总体布置，加大机舱空间，为各项设备布置提供先决条件，以满足各设备功能的使用要求，本技术通过将油管和水管分开布置，同时电缆和管路也不进行交叉布置，这样的优化布置既能保证管路的美观性，又保证了设备功能管路的明显区别，大大增强了船舶的安全性，避免了由于电缆和管路交叉布置等产生的安全隐患，采用本技术的布置结构，可减少船舶所用管路、电缆等材料的使用，大大降低船舶制造成本，具有良好的经济效益。【专利说明】一种散货船机舱布置结构
本技术涉及船舶领域，具体涉及一种散货船机舱布置优化结构。
技术介绍
现有技术不管建造什么类型的船舶，机舱布置都存在着一定的布置缺陷，对于船的总重量来说，除了船舶结构的固有特性外，机舱的布置起到了至关重要的作用，机舱布置的好坏可以决定整个船舶性能的好坏，决定机舱各设备功能运行的好坏，同时也可以减少机舱内管系及铁舾件的重量，而使整个船舶的质量下降来装载更多...
【技术保护点】
一种散货船机舱布置结构，其特征在于：包括机舱底层布置、机舱下平台布置和机舱上平台布置；所述机舱内的油管和水管分开布置；所述机舱底层布置包括：艉管滑油循环舱(11)、生活污水舱(12)、若干污水井(19)、舱底水舱(13)、低位海水箱(14)、高位海水箱(15)、柴油溢油舱(16)、燃油溢油舱(17)和管弄(18)；所述艉管滑油循环舱(11)设于机舱底层艉部，所述舱底水舱(13)布置于机舱底层中部，舱底水舱(13)靠近船尾的一端布置有第一污水井(191)，舱底水舱的另一端的两侧分别设有低位海水箱(14)和高位海水箱(15)，所述生活污水舱(12)布置于舱底水舱(13)靠近舱顶...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟勋，孟成君，张华，刘国庆，黄春艳，黄静，许春花，游淑平，何建军，赵亮亮，
申请(专利权)人：江苏韩通船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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