一种船用永磁轴发线圈的防护方法技术

本发明专利技术涉及的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，选取参考板厚，按照参考板厚制作标准模板，施工就可根据初步估计的调节垫块厚度，并临时方便调节工装限位板的厚度，确保在下方的安全缓冲空间；螺柱上下螺母的安全距离，确保在上方的安全缓冲空间，避免在校中和轴系负荷顶举过程中，因转子轴的上升、下降过程中引起转子线圈和定子线圈在某一个方向距离变小，磁吸力因距离越小而逐步增大，最终防止线圈接触而破坏绝缘油漆而设计，本发明专利技术采用的防护组件在节约成本的同时，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及设计建造，尤其涉及一种船用永磁轴发线圈的防护方法。

技术介绍

1、随着eedi进入第三阶段，降低能耗和绿色航运成为船舶行业的趋势，为适应这种大的趋势，越来越多的船舶将轴转动的能量收集并转化为电能，而配备抱轴式轴发。对于抱轴式轴发，分为两大类：励磁轴发和永磁轴发。励磁轴发组装、安装过程中没有转子线圈和定子线圈的磁吸力，施工过程中只需要保证两者气隙在6mm左右即可，实船校中后，主机环氧浇注后，再次调整校准轴发转子箱体，确保两线圈3,6,9,12点方向的气隙基本相对即可。对于永磁轴发在安装过程中始终需要减少磁钢吸力对安装过程中的影响，才能最终防止转子线圈和定子线圈之间的接触，因此设计一种船用永磁轴发线圈的防护方法，降低永磁轴发转子轴上磁钢磁吸力对安装过程中的不利影响，避免转子线圈和定子线圈在安装过程中接触的风险。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种船用永磁轴发线圈的防护方法，防止在定子箱体和转子各自自由情况下以及在轴系负荷顶举的过程中，因磁钢吸力导致在上下方向过多被迫相对位移本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于，包括以下内容：

2.根据权利要求1所述的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于：所述调节垫块为一端设有豁口的垫板。

3.根据权利要求1所述的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于：步骤S2中轴系拉线照光阶段，依据精度控制的情况选择直接钻孔或预钻螺栓孔，螺栓孔为圆孔，若定子箱体的地脚螺栓孔与地脚螺栓之间的间隙大于2mm则选择直接钻孔，若小于2mm同时船体面板下方确保后期配孔的空间，则选择预钻小号的螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于：步骤S1中测量焊接垫块到轴...

【技术特征摘要】

1.一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于，包括以下内容：

2.根据权利要求1所述的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于：所述调节垫块为一端设有豁口的垫板。

3.根据权利要求1所述的一种船用永磁轴发线圈的防护方法，其特征在于：步骤s2中轴系拉线照光阶段，依据精度控制的情况选择直接钻孔或预钻螺栓孔，螺栓孔为圆孔，若定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春君，汪红兵，卜辉，沈亮，顾震，吕鑫瑞，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：发明
国别省市：