用于电机的定子组件、电机和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电机的定子组件、电机和车辆，定子组件包括定子和绕组，定子上形成有沿周向排布的多个定子槽，每个定子槽具有沿定子的径向排布的M个槽层；绕组包括第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组，第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组分别设置有彼此并联的多个绕线段；每个绕线段均包括彼此连接的第一绕线和第二绕线连接。根据本发明专利技术的定子组件，通过优化第一绕线和第二绕线的排布方式，可以减少第一绕线和第二绕线的种类，第一绕线和第二绕线的制造难度低，利于批量化生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机领域，尤其是涉及一种用于电机的定子组件、电机和车辆。

技术介绍

1、随着新能源汽车技术的快速发展，对于驱动电机的性能要求越来越高，目前，新能源汽车企业都在大力研发三电核心技术，而扁线电机作为未来电驱技术的关键技术之一，必然是当前需要重点攻克的技术难点。其中，高功率、高效率的8极48槽扁线电机绕组是目前的重点发展对象。

2、公开号cn110289718a名称为一种新型绕组电机的定子的专利中提出了将发卡沿定子芯体的径向在定子芯体的定子槽中形成按照定子芯体径向方向从内到外依次排列的第1层到第2n层，其中n为自然数，使得每个发卡的2个有效直线段分别置于不同定子槽的奇数层和偶数层以实现发卡和发针形成多条支路，从而通过增加支路数量提高了电机的性能，但该专利中由于支路结构复杂，不利于绕组的批量生产。

3、定子绕组包括多个发卡线，多个发卡线按照某种排布方式设置于定子铁芯上的槽内。发卡线的种类多，排布方式复杂，导致电机自动化生产难度高。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电机的定子组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于电机的定子组件，其特征在于，多个所述第一绕线(1241)在第k槽层和第k+1槽层内彼此连接以形成第一绕线组，所述第一绕线组构造为在定子(11)的径向上间隔设置的多个；其中

3.根据权利要求2所述的用于电机的定子组件，其特征在于，所述第二绕线(1242)构造为在径向上间隔布置的多个，

4.根据权利要求1所述的用于电机的定子组件，其特征在于，所述第一绕线(1241)包括：

5.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述第一相绕组(121)、所述第二相绕组(122)和...

【技术特征摘要】

1.一种用于电机的定子组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于电机的定子组件，其特征在于，多个所述第一绕线(1241)在第k槽层和第k+1槽层内彼此连接以形成第一绕线组，所述第一绕线组构造为在定子(11)的径向上间隔设置的多个；其中

3.根据权利要求2所述的用于电机的定子组件，其特征在于，所述第二绕线(1242)构造为在径向上间隔布置的多个，

4.根据权利要求1所述的用于电机的定子组件，其特征在于，所述第一绕线(1241)包括：

5.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述第一相绕组(121)、所述第二相绕组(122)和所述第三相绕组(123)均包括彼此并联的k路绕线，所述定子槽(111)的数量为n且满足：n＝3*k*m/2。

6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：康晓磊，肖勇军，卢有君，杜长虹，李宗华，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：