【技术实现步骤摘要】
减振器工作缸轧制切管联合加工装置
本技术属于减振器零部件加工辅助器具
，具体是一种减振器工作缸轧制切管联合加工装置。
技术介绍
在汽车减振器零部件大批量生产加工过程中，工件在工序间的转运工作就显得异常重要。而在目前的生产中，减振器工作缸轧制和切管是分散的两个工序，经轧机轧制后的工作缸长料，需通过人力转运300米转运到切断工序，由切管机进行切断加工，其间，转运劳动量大，产品的磕碰划伤现象时有发生，使工件质量受到严重影响，造成材料和人工的较大浪费，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够缩短物流路线，减少搬运，且传输方便，并能有效避免工件出现磕伤、碰伤现象，提高产品质量和生产效率的减振器工作缸轧制切管联合加工装置。实现上述目的所采取的技术方案是该加工装置包括减振器工作缸坯料轧机和切管机，在轧机和切管机之间设有管料传送装置。所述管料传送装置具有一个架体，在架体的上部排列布设有若干个管料托辊。所述架体的两侧设有管料挡缘。所述管料传送装置的底部装有行走轮。按照上述方案制成的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，通过轧机和切管机之间管料传送装置的设置，可缩短物流路线，减少长料转运距离，提高生产效率。而且，能使轧制的工件直接由输料传送辊道进入切管机的进行切断加工，由此减少轧制后工作缸转运及工作缸长料库存，减少转运过程造成的产品磕碰划伤现象。该装置具有结构简单，方便实用，安全可靠等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中管料传送装置的俯视图。具体实施方式参看图1、图2，本技术的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，包括减振器工作缸坯料轧机1和切管...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙峰，熊英典，李志刚，姚献中，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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