自控升降式船坞供水系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种自控升降式船坞供水系统，其包括定位系统、提升系统、船坞系统、离心泵运行系统以及控制所述提升系统的电气自控系统，所述定位系统包括多个导向柱以及多个导向滑动装置，每个导向滑动装置沿着对应的导向柱滑动，所述船坞系统包括船坞底座，所述船坞底座通过导向滑动装置与导向柱连接，所述提升系统与导向滑动装置相接触并牵引导向滑动装置沿着导向柱滑动以及牵引船坞底座升降，所述离心泵运行系统置于所述船坞底座上。该系统通过电气自控系统自动控制，能够随着水位变化，使离心泵运行系统、船坞系统、提升系统随电气系统自动控制沿导向柱上升或下降，保证系统供水的正常运行。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船坞供水技术，具体地涉及一种自控升降式船坞供水系统。
技术介绍
目前，深井潜水泵使用在落差较大的水源地取水，在水位较高时，水泵浸没在较深的水位下，因水的压力造成减速电机电流过载，从而导致水泵的减速电机损坏，不能正常供水，而在低水位时，因液位过低又不能满足供水；污泥泵扬程较小，不能满足供水的需要； 离心泵因进水口汽蚀不能保证在落差较大时供水。因此，现有技术中的船坞供水系统并不能适用水位变化，难以保证供水系统的正常运行。
技术实现思路
有鉴于此，提供一种使用效率高、能耗低且不会因水位的落差变化而影响供水的自控升降式船坞供水系统。本技术是这样实现的一种自控升降式船坞供水系统，其包括定位系统、提升系统、船坞系统、离心泵运行系统以及控制所述提升系统的电气自控系统。所述定位系统包括多个导向柱以及多个导向滑动装置，每个导向滑动装置沿着对应的导向柱滑动，所述船坞系统包括船坞底座，所述船坞底座通过导向滑动装置与导向柱连接，所述提升系统与导向滑动装置相接触并牵引导向滑动装置沿着导向柱滑动以及牵引船坞底座升降，所述离心泵运行系统置于所述船坞底座上。优选地，所述提升系统包括减速电机和牵引绳，所述减速电机带动所述牵引绳升降，所述导向滑动装置一端滚动支撑于所述牵引绳上。进一步地，所述电气自控系统包括感测水位变化的液位感应器，所述电气自控系统通过液位感应器感测水位变化而控制所述减速电机的运作。优选地，所述牵引绳一端固定于所述船坞底座上，另一端卷绕于一通过所述减速电机驱动的转盘上。优选地，所述导向滑动装置包括两个平行设置且垂直于导向柱的牵引架和设置于牵引架上的导向滑动机构，每个牵引架一端通过所述导向滑动机构滚动支撑于牵引绳上且随牵引绳升降，每个牵引架的另一端通过所述导向滑动机构与所述导向柱相连且沿导向柱升降，两个牵引架之间通过连杆连接。优选地，所述导向滑动机构包括分别枢轴连接于牵引架两端的第一导向轮、第二导向轮，所述第一导向轮滑动置于导向柱上，所述第二导向轮滚动支撑于牵引绳上并随牵引绳上升或下降。每个所述牵引绳架设于一个定滑轮后绕过第二定向轮，再固定于所述船坞底座上，所述定滑轮与导向柱的距离设为LI，所述第二定向轮与导向柱的距离设为L2，所述牵引绳在船坞底座上的固定点与导向柱的距离设为L3，其中L1、L2、L3满足LI 3L3且L2〈L3，使得所述第二定向轮处于受牵引绳的压迫状态。优选地，所述多个导向柱包括四个工字形柱子，每个工字形柱子具有两个沿着柱子长度方向延伸的槽形轨道，每个工字形柱子上滑动地设置有一个所述第一导向轮，每个牵引架在连接有第一导向轮的一端设有支架，每个所述第一导向轮包括枢轴连接于所述支架上的两个滚动组件、分别置于所述支架两端的两个定向组件，每个滚动组件置于一槽形轨道中并沿着所述槽形轨道滚动，每个定向组件置于一槽形轨道中并沿着所述槽形轨道升降。优选地，所述支架的两端分别设有与导向柱的两个槽形轨道相对的两个定向支撑板，每个定向组件包括两个所述定向支撑板以及分别轴接于所述两个定向支撑板上的两个定向轮，所述工字形柱子穿过两个定向轮之间的间隙。优选地，所述支架两端的同一侧的定向支撑板通过一横梁相连，所述两个滚动组件分别枢轴连接于所述横梁两端并与定向组件相间隔，每个滚动组件包括分别固定于支架两侧横梁上的两个滚轮支撑板和分别枢轴连接于两个滚轮支撑板上的两个滚轮，所述工字形柱子穿过两个滚轮之间并让两个滚轮沿着所述槽形轨道滚动。上述自控升降式船坞供水系统在水位落差变化较大的情况下，通过电气自控系统自动控制，能够随着水位变化，使离心泵运行系统、船坞系统、提升系统随电气系统自动控制沿导向柱上升或下降，保证系统供水的正常运行。因此，上述自控升降船坞式供水系统在水位较高时，能够自动沿导向柱上升；在水位较低时，能够自动沿导向柱下降。因船坞与水位始终保持在相对位置，不会产生进水口汽蚀，从而保证离心泵在水位落差较大时也能正常运行供水。以下结合附图描述本技术的实施例，其中图I是本技术实施例提供的自控升降式船坞供水系统结构示意图；图2是图I中的带有导向滑动装置的船坞底座俯视结构示意图；图3是图I中的转盘及其支承装置的结构示意图；图4是图3中的转盘侧视示意图；图5是图3中的转盘主视示意图；图6是图I中的导向滑动装置的俯视结构示意图；图7是图I中的导向滑动装置的主视结构示意图；图8是图I中的A部分放大结构示意图；图9是图I中的导向滑动装置的第二导向轮及其固定架结构示意图；附图说明图10是图6中的导向滑动装置的第一导向轮的主视结构示意图；图11是图7中的导向滑动装置的第一导向轮的侧视结构示意图；图12是图11中第一导向轮的定向轮截面结构示意图；图13是图11中第一导向轮的滚动组件截面结构示意图。具体实施方式以下基于附图对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅作为实例，并不用于限定本技术的保护范围。请参阅图1，举例说明本技术实施例的自控升降式船坞供水系统100，包括定位系统10、提升系统20、船坞系统30、离心泵运行系统40以及控制提升系统20的电气自控系统，定位系统10包括多个导向柱12和多个导向滑动装置50，每个导向滑动装置50沿着对应的导向柱12滑动，船坞系统30包括船坞底座32，船坞底座32通过导向滑动装置50 与导向柱12连接，提升系统20与导向滑动装置50相接触并牵引导向滑动装置50沿着导向柱12滑动以及牵引船坞底座32升降，离心泵运行系统40置于船坞底座32上。如图I和2所示，船坞底座32由交织成网状的钢架34组成，离心泵运行系统40 包括多个水泵42,每个水泵42连接有一进水管44和用于连接外部供水管道的供水管46, 船坞底座32上设有浸入水中的过滤网36，每个进水管44伸入到一过滤网36中将水吸入水泵42，然后水由供水管46供给需要的地方。如图I所示，提升系统20置于一井架(或高于船坞底座32的平台)11的顶部。井架11设有出水管道47，用于与供水管46连接。优选地，提升系统20包括减速电机22和牵引绳24，减速电机22带动牵引绳24升降，导向滑动装置50 —端滚动支撑于所述牵引绳 24上。具体地，牵引绳24 —端固定于船坞底座32上，例如固定于一个拉环33上，牵引绳 24另一端卷绕于一个通过减速电机22驱动的转盘26上。在本实施中，牵引绳24有四组， 每两组牵引绳24相向地卷绕于一个转盘26上，因此有两个转盘26 (图只示出一个转盘26 和两组牵引绳24，另一转盘和另两组牵引绳由于视角重叠被遮挡)，两个转盘26通过传动轴连接，同步转动，因而采用一个减速电机22同步控制两个转盘26的转动，从而使得四组牵引绳24同步升降。井架11顶部设置有四个定滑轮27，每条牵引绳24滑动地架设于定滑轮27上并在牵拉时在定滑轮27上滑过，定滑轮27起到固定牵引绳24的作用，防止船坞在风浪较大时牵引绳24出现移位，另外，通过定滑轮27的作用，使得牵引绳24在转盘26水平卷绕而大致垂直地牵引导向滑动装置50滑动，从而便于通过一个转盘26配合两组牵引绳24运作，省力方便。如图3所示，转盘26通过一主轴23架设于支承座25上，主轴23固定于支承座25 的一支架29上，两组牵引绳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董清世，郜国顺，周长明，
申请(专利权)人：信义节能玻璃芜湖有限公司，
类型：实用新型
国别省市：