砂浆车搅拌控制系统及砂浆车技术方案

技术编号:7412711 阅读:852 留言:0更新日期:2012-06-08 07:06
本发明专利技术提供了一种砂浆车搅拌控制系统及砂浆车,其中,砂浆车搅拌控制系统包括:由机车电池组、逆变器连接而成的变频供电电路,实现工频、变频供电转换的第一转换开关,及驱动砂浆搅拌机工作的搅拌电机;其中,所述第一转换开关包括:第一工频连接开关和第一变频连接开关;所述第一工频连接开关与所述搅拌电机的接入端子连接;所述第一变频连接开关的一端与所述变频供电电路的输出端连接,另一端与所述搅拌电机的接入端子连接。使用本发明专利技术提供的砂浆车搅拌控制系统,可实现砂浆车运输途中进行砂浆搅拌,避免砂浆在长途运输或异地运输途中凝固结块。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于运输用砂浆车
,具体涉及一种砂浆车搅拌控制系统及砂浆车
技术介绍
砂浆车是煤炭、冶金、矿山、森林、地铁、铁道、公路隧道等非防爆场所建设的关键设备。以轨道建设为例,砂浆车主要是将浙青、水、细沙、水泥、添加剂等建材在一定条件下, 计量并均勻搅拌成流动性较好的一种路基填充材料,然后把砂浆灌注到轨道板和底座之间。砂浆主要起到填充、支撑、承力和适当的缓冲功能,确保高速火车行使的舒适性和安全性,轨道板使用的耐久性和可维护性。砂浆车包括两部分运输装置和砂浆搅拌装置。上述运输装置包括牵引机车和拖车,用于将砂浆搅拌装置或者连同搅拌好的砂浆,从一个地方运往另一个地方。上述砂浆搅拌装置包括盛装砂浆的砂浆罐,搅拌砂浆的搅拌机,及控制上述搅拌机工作的搅拌控制系统。目前国内使用的砂浆车搅拌砂浆的方式均为停车搅拌,S卩,砂浆车的运输装置停车装浆时,电源可以通入,接入AC380V电源,进行搅拌工作。搅拌完毕,砂浆搅拌装置停止工作。运输装置将搅拌好的砂浆运往目的地。运输途中,砂浆搅拌装置由于没有合适的电源供电,所以不能进行砂浆搅拌工作。到达工程现场时,砂浆车的运输装置停止工作,从地面给砂浆搅拌装置供给工频电源,可以再一次进行砂浆搅拌工作。由于搅拌好的砂浆成品经过一定的时间,容易凝固结块。而凝固结块的砂浆无法用于工程施工,或者经过再次搅拌后砂浆质量严重下降,严重影响工程质量和工程进度。所以现有的砂浆车仅适合短距离的砂浆运输,无法满足运输线路较长或需要异地搅拌的砂浆运输。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种砂浆车搅拌控制系统,能够在砂浆车行使途中同时进行砂浆搅拌工作,防止砂浆在运输途中凝固结块。为了解决上述问题,一方面提供了一种砂浆车搅拌控制系统,包括由机车电池组、逆变器连接而成的变频供电电路,实现工频、变频供电转换的第一转换开关,及驱动砂浆搅拌机工作的搅拌电机;其中,所述第一转换开关包括第一工频连接开关和第一变频连接开关;所述第一工频连接开关与所述搅拌电机的接入端子连接;所述第一变频连接开关的一端与所述变频供电电路的输出端连接,另一端与所述搅拌电机的接入端子连接。优选的,上述砂浆车搅拌控制系统还包括交流断路器,所述交流断路器与所述第一工频连接开关连接。优选的,在所述第一工频连接开关与所述搅拌电机之间连接有交流减压电机起动器。优选的,所述变流减压电机起动器具体为星-三角起动器或自耦减压起动器。优选的,上述砂浆车搅拌控制系统还包括与所述第一转换开关串联的、结构相同的第二转换开关;所述第二转换开关包括第二工频连接开关和第二变频连接开关;所述第二工频连接开关连接在所述第一工频连接开关和所述搅拌电机的接入端之间;所述第二变频连接开关连接在所述第一变频连接开关和所述搅拌电机的接入端之间。优选的,在所述第二工频连接开关和所述搅拌电机之间,还连接有变流减压电机起动器。优选的,所述变流减压电机起动器具体为星-三角起动器或自耦减压起动器。对应上述砂浆车搅拌控制系统,本专利技术还提供了一种砂浆车,包括运输装置和砂浆搅拌装置,所述砂浆搅拌装置的搅拌机由上述任一砂浆车搅拌控制系统控制。与现有技术相比,上述技术方案中的一个技术方案具有以下优点本专利技术提供的砂浆车搅拌控制系统,可以通过由机车电池组和逆变器组成的变频电源供电单元给搅拌电机提供变频交流电源,并通过第一转换开关实现工频、变频转换。当砂浆车在停车状态下,可以通过第一工频连接开关实现地面工频供电,在装浆地点开始对砂浆进行搅拌。在运输途中,利用第一转换开关切换到变频供电单元提供的变频电源,实现变频电源供电。实现砂浆在运输途中不停被搅拌,不会出现凝固结块现象。特别是,对于砂浆长距离运输和异地运输,在运输砂浆的同时,利用统筹方法对砂浆进行搅拌,有效节约砂浆在工频电源供电下的搅拌时间,进而缩短了砂浆生产、运输时间,进而加快了工程的建设进度。附图说明图1是本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例一的示意图;图2是本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例二的示意图;图3是本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例三的示意图;图4是本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例四的示意图。具体实施例方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参照图1,示出了本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例一的结构示意图,包括工频电源插头1,第一转换开关3,搅拌电机4、变频电源插头5、插座6、逆变器7、机车电池组8。其中,工频电源插头1,用于将供电电网输出的AC380V的工频电源接入,供搅拌电机4驱动砂浆搅拌机正常工作。需要说明的是,砂浆车的运输装置只有处于停车状态下,工频电源插头1才可以从工地现场接通工频电源,给搅拌电机4提供电能,驱动搅拌机进行砂浆搅拌工作。上述工频电源插头1可以是五柱插头,分别连接工频电源的三根火线、一根零线、一根地线。在实际电路中,工频接入电路优选接入交流断路器2,与工频电源插头1的三相连接线连接,起工频电源的断路保护作用。第一转换开关3包括第一工频连接开关3-1和第一变频连接开关3-2。其中,第一工频连接开关3-1的一端与工频电源插头1连接,此处,通过与交流断路器2间接与工频电源插头1连接,另一端与搅拌电机4的接入端子连接,用于控制搅拌电机4接通工频电源。该工频电源一般是频率为50Hz的AC380V交流电。第一变频连接开关3-2的一端与变频电源插头5连接,另一端与搅拌电机4的接入端子连接,用于控制搅拌电机4接通变频电源。搅拌电机4的三个输入端子Ul、VI、Wl和对应的三个输出端子V2、W2、U2角接。上述机车电池组8、逆变器7、插座6依次电连接,组成该系统的变频供电电路。该变频供电电路用于将砂浆车机车的蓄电池组提供的直流电转换成变频交流电,提供变频交流输出。当变频电源插头5接到插座6内,并且变频连接开关3-2闭合后,搅拌电机4接通变频电源。其中,逆变器7具体为车载逆变器,是一种能够将直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电的电源转换器,给交流电动机供给电能。在交流电动机起动时,提供较小电压和频率的交流电,实现软起动;起动后,提供交流电动机所需的额定电压,保证搅拌电机4 正常工作。上述变频供电电路实现变频交流电输出的原理为逆变器7将机车电池组8输出的直流电转换成三相变频交流电,通过三相传输线U3、V3、W3与变频电源插座6的三相插孔连接。上述机车电池组8可以是砂浆车机车的蓄电池组。本砂浆车搅拌控制系统实施例的工作过程为当砂浆车的运输装置即牵引机车,处于停车状态下,向砂浆罐添加砂浆原料完毕, 闭合第一转换开关3的第一工频连接开关3-1,搅拌电机4接通到AC380V的工频电源,驱动搅拌机进行砂浆搅拌。当砂浆车开始行车时,断开第一工频连接开关3-1,闭合第一转换开关3的第一变频连接开关3-2,搅拌电机4接通到变频供电电路提供的变频电源,驱动搅拌机在砂浆车运输途中进行砂浆搅拌工作。作为本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例一的优选实施方式,参照图2,提供了本专利技术砂浆车搅拌控制系统实施例二的示意图。包括工频电源插头1,交流断路器2、第一转换开关3,搅拌电机4、变频电源插头5、插座6、逆变器7、机车电池组8,以及交流减压电机起动器9。与图1所示的砂浆车搅拌控制系统第一实施例的示意图相比本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:涂建军
申请(专利权)人:北车兰州机车有限公司
类型:发明
国别省市:

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