本发明提供一种基于格雷码的凸轮结构及司机控制器，其中凸轮结构包括四层凸轮，所述四层凸轮的中央通孔共轴，每一层凸轮的外轮缘包括至少一个用于推动速动开关的触头以使所述速动开关导通的凸起，其中：第一层凸轮的凸起位于外轮缘的22.5°～67.5...

本发明涉及一种机车车轮与车轴的组装方法和机车车轮，其中方法包括：获取过盈量为0.72-0.76mm的机车车轮和车轴，采用45度左偏刀按照预设的切削量、转速和进给量对车轮的轮毂内孔进行切削，形成螺纹，使得机车车轮和车轴的过盈量为0.23-...

本实用新型提供一种工矿电机车供电装置，该装置包括：超级电容、空气断路器、机车变频器、牵引电机；其中，所述超级电容设置于所述工矿电机车的车架顶部且与所述空气断路器连接，用于为所述机车变频器提供直流电；所述空气断路器与所述机车变频器连接，用...

本实用新型涉及一种机车车轮，通过在机车车轮的轮毂内孔孔壁设置螺纹，所述螺纹由第一螺纹、第二螺纹和第三螺纹组成；提高了机车车轮的轮毂内孔孔壁的粗糙度，使得在采用所述机车车轮的情况下，由于在将所述机车车轮对应的车轴压入所述机车车轮的过程中，...

本实用新型提供一种漏篮，漏篮包括：熟铝篮体，所述熟铝篮体上具有孔洞，用于穿插传力销；至少一个分栏体，所述分栏体设置在所述熟铝篮体的内部，用于分隔所述熟铝篮体的内部空间。本实用新型提供的漏篮，根据热胀冷缩的原理，先将传力销进行冷却，以使传...

本实用新型提供一种基于格雷码的凸轮结构及司机控制器，其中凸轮结构包括四层凸轮，所述四层凸轮的中央通孔共轴，每一层凸轮的外轮缘包括至少一个用于推动速动开关的触头以使所述速动开关导通的凸起，其中：第一层凸轮的凸起位于外轮缘的22.5°～67...

本发明提供一种传力销组装方法、装置与漏篮，方法包括：对传力销进行冷冻处理；将所述传力销装入传力盘和/或空心轴中。本发明提供的传力销组装方法、装置与漏篮，根据热胀冷缩的原理，先将传力销进行冷却，以使传力销的直径有所缩小，然后再将冷冻后的传...

本实用新型提供一种起重机安全监控装置。该装置包括：检测模块，用于对所述起重机的工作参数进行检测并获取检测信号，并将检测信号输入至处理模块；工作参数包括以下参数中的一种或多种：发动机冷却水温度、发动机机油压力、发动机机油温度、发动机转速、...

本实用新型提供一种铁路起重机液压驱动系统，包括：液压泵组和控制回路，所述控制回路具有用于提供工作压力第一压力输出端和第二压力输出端，还包括变量液压马达，所述变量液压马达具有第一输入端、第二输入端和驱动铁路起重机的车轴转动的扭矩输出端；所...

本发明提供一种铁路起重机液压驱动系统，包括：液压泵组和控制回路，所述控制回路具有用于提供工作压力第一压力输出端和第二压力输出端，还包括变量液压马达，所述变量液压马达具有第一输入端、第二输入端和驱动铁路起重机的车轴转动的扭矩输出端；所述第...

本发明提供一种旋转管片运输车，包括车体和管片旋转装置，管片旋转装置设置于所述车体上；管片旋转装置包括管片支撑托架和旋转件；管片支撑托架包括托盘，所述托盘上固定连接有支脚，所述支脚用于放置管片；旋转件连接在所述托盘和车体之间，使所述托盘能...

本发明提供一种工矿机车重联控制装置和双机重联工矿机车，该控制装置包括主控单元、模式控制单元和信号转发单元，其中，主控单元与信号转发单元相连，模式控制单元与信号转发单元相连，信号转发单元用于与第一机车中的第一牵引变频器和第二机车中的第二牵...

本实用新型提供一种铁路起重机底架及铁路起重机。该铁路起重机底架包括：基架和支撑架，基架焊接固定在所述支撑架顶；支撑架具有沿横向延伸的中空横梁，中空横梁内滑设有伸缩梁，且在中空横梁内还设置有用于驱动所述伸缩梁相对所述中空横梁滑动的第一驱动...

本实用新型提供一种铁路起重机转向架及铁路起重机。该铁路起重机转向架包括：轮对、固定设置在轮对的车轴两端的轴箱上方的构架，以及压设在构架和轴箱之间的轴箱弹簧，且每个轴箱的前、后两侧分别设置有轴箱弹簧；还包括：固定设置在构架或轴箱上的、用于...

本发明提供一种铁路起重机底架及铁路起重机。该铁路起重机底架包括：基架和支撑架，基架焊接固定在所述支撑架顶；支撑架具有沿横向延伸的中空横梁，中空横梁内滑设有伸缩梁，且在中空横梁内还设置有用于驱动所述伸缩梁相对所述中空横梁滑动的第一驱动装置...

本发明提供一种铁路起重机转向架及铁路起重机。该铁路起重机转向架包括：轮对、固定设置在轮对的车轴两端的轴箱上方的构架，以及压设在构架和轴箱之间的轴箱弹簧，且每个轴箱的前、后两侧分别设置有轴箱弹簧；还包括：固定设置在构架或轴箱上的、用于将构...

本发明提供一种动力传动系统及内燃机车，该动力传动系统用于为内燃机车传递动力，包括牵引电机、万向节总成、第一齿轮箱、万向联轴器和第二齿轮箱；万向节总成的一端与牵引电机的输出轴连接，万向节总成的另一端与第一齿轮箱的输入轴连接；万向联轴器的一...

本实用新型提供一种机车重联控制设备和重联机车，该控制设备包括主控单元、模式控制单元和信号转发单元，其中，主控单元与信号转发单元相连，模式控制单元与信号转发单元相连，信号转发单元用于与第一机车中的第一牵引变频器和第二机车中的第二牵引变频器...

本实用新型提供一种旋转管片运输车，包括车体和管片旋转装置，管片旋转装置设置于所述车体上；管片旋转装置包括管片支撑托架和旋转件；管片支撑托架包括托盘，所述托盘上固定连接有支脚，所述支脚用于放置管片；旋转件连接在所述托盘和车体之间，使所述托...

本实用新型提供一种动力传动系统及内燃机车，该动力传动系统用于为内燃机车传递动力，包括牵引电机、万向节总成、第一齿轮箱、万向联轴器和第二齿轮箱；万向节总成的一端与牵引电机的输出轴连接，万向节总成的另一端与第一齿轮箱的输入轴连接；万向联轴器...