一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具制造技术

技术编号:7406287 阅读:287 留言:0更新日期:2012-06-03 04:26
本实用新型专利技术公开了一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具,包括底板,底板上端面中部安装有中间立柱,中间立柱两侧分别安装有左、右支柱,底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。本实用新型专利技术结构设计简单,在底板上安装有三个检测高度的立柱,立柱前方设有与转向节相配合的定位芯,可以方便快捷的对转向节侧壁和上球销位置和高度进行检测,检测效率高,节约了大量的时间。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向节检具领域,尤其涉及一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具
技术介绍
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。一般带侧臂和上球销的转向节空间位置结构复杂,这给我们检测其是否变形和高度带来很大难度。
技术实现思路
为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具,有效的解决了转向节空间位置结构难以检测的问题。本技术的技术方案如下转向节侧臂和上球销位置及高度检具,包括底板,其特征在于所述的底板上端面中部安装有中间立柱,中间立柱两侧分别安装有左、右支柱,所述的底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的中间立柱高度高于所述的左、右支柱。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的中间立柱上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的左、右支柱上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽。本技术的优点是本技术结构设计简单,在底板上安装有三个检测高度的立柱,立柱前方设有与转向节相配合的定位芯,可以方便快捷的对转向节侧壁和上球销位置和高度进行检测, 检测效率高,节约了大量的时间。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式转向节侧臂和上球销位置及高度检具,包括底板1,底板1上端面中部安装有中间立柱2,中间立柱2两侧分别安装有左、右支柱3、4,底板1上位于中间立柱2的前方安装有与转向节相配合的定位芯5。中间立柱2高度高于左、右支柱3、4。中间立柱2上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽6。左、右支柱3、4上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽7。本技术主要是通过转动转向节看上球销和侧臂是否能进入竖起,用于检测其是否变形,同时检测高度是否合格,操作方便快捷。由于转向节一般是分左右件的,本技术结构左右对称,可以连续同时检测左右件,右支柱用来检测右件,左支柱用来检测左件。以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本技术专利的涵盖范围。权利要求1.一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具,包括底板,其特征在于所述的底板上端面中部安装有中间立柱,中间立柱两侧分别安装有左、右支柱,所述的底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。2.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的中间立柱高度高于所述的左、右支柱。3.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的中间立柱上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽。4.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具,其特征在于所述的左、右支柱上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽。专利摘要本技术公开了一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具,包括底板,底板上端面中部安装有中间立柱,中间立柱两侧分别安装有左、右支柱,底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。本技术结构设计简单,在底板上安装有三个检测高度的立柱,立柱前方设有与转向节相配合的定位芯,可以方便快捷的对转向节侧壁和上球销位置和高度进行检测,检测效率高,节约了大量的时间。文档编号G01B5/30GK202255207SQ20112034904公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月17日 优先权日2011年9月17日专利技术者刘瑾 申请人:芜湖三联锻造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑾
申请(专利权)人:芜湖三联锻造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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