一种带保护盖的离合器减振器制造技术

本实用新型专利技术属于离合器技术领域，具体的说，涉及一种带保护盖的离合器减振器，其包括减振盘、摩擦片以及盘毂，所述摩擦片和盘毂间设有保护盖，采用以上方案，本实用新型专利技术通过飞轮一侧的保护盖将花键轴上的润滑脂挡住，避免离合器在工作过程中将润滑脂飞溅在离合器摩擦片上，引起离合器打滑，起到保护作用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种带保护盖的离合器减振器
本技术属于离合器
，具体的说，涉及一种带保护盖的离合器减振器。技术背景众所周知，汽车离合器是传动系统的重要部件。离合器处于传动系的首端，用来切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时，将发动机与传动系平顺的结合，使汽车能平稳起步，在换挡时，将发动机与传动系平顺的结合，使汽车能平稳起步；在工作中受到大的动载荷时，保护传动系，防止其受到过大的载荷。中国技术专利，“高性能离合器从动盘”，专利号ZL00257188. 9，公开了一种离合器从动盘，其包括周向减振器组合件、扇形离合器从动盘钢片、铜基陶瓷材料带钢背摩擦片，周向减振器组合件设置在扇形离合器从动盘钢片的中心，铜基陶瓷材料带钢背摩擦片呈品字形分组铆固在扇形离合器从动盘钢片正反面的周边上，其结构有利于散热，摩擦材料对大气无污染、摩擦系数高，耐磨损，红硬性好，较高温度下摩擦系数变化小， 易于加工及平衡。但是，离合器从动盘盘毂及与之配合的花键轴之间的润滑脂在离合器高速旋转时容易飞溅到离合器摩擦片上，会引起离合器打滑，离合器打滑则会引起汽车起步时发动机动力不能完全传递给传动轴至驱动轮，出现汽车起步困难、行驶无力、油耗上升、 行驶中或加速时发动机转速过高，但车速提高缓慢等现象，同时，还会加剧离合器和飞轮的磨损。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种带保护盖的离合器减振器，其有效避免了花键轴上的润滑脂飞溅到离合器摩擦片上，从而防止了由于润滑脂而引起的离合器打滑及飞轮磨损加剧。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的一种带保护盖的离合器减振器，包括减振盘、摩擦片以及盘毂，所述摩擦片和盘毂间设有保护盖。进一步，所述保护盖为碟形保护盖。进一步，所述盘毂和保护盖固接。进一步，所述盘毂和保护盖对应设有铆钉孔，所述盘毂和保护盖通过阻尼铆钉铆接。进一步，所述摩擦片为2片，分别设于所述减振盘两侧，所述2片摩擦片、减振盘对应设有铆钉孔，并通过摩擦片铆钉铆接。与现有技术相比，本技术的有益效果是一种带保护盖的离合器减振器，包括减振盘、摩擦片以及盘毂，所述摩擦片和盘毂间设有保护盖。采用以上方案，本技术通过飞轮一侧的保护盖将花键轴上的润滑脂挡住，避免离合器在工作过程中将润滑脂飞溅在离合器摩擦片上，引起离合器打滑，起到保护作用。而且本技术结构简单，适用于工况条件较差的农用车上使用。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的主视图；图2是本技术的分解结构图。其中，1—减振盘；2——摩擦片；3——盘毂；4——保护盖；5——铆钉孔；6—— 摩擦片铆钉；7——阻尼铆钉。具体实施方式如图1、2所示，本技术所述的带保护盖的离合器减振器，包括减振盘1、摩擦片2以及盘毂3，摩擦片2和盘毂3间设有保护盖4。本技术包括2片摩擦片2，2片摩擦片2分别设于减振盘1两侧，2片摩擦片 2、减振盘1对应设有若干铆钉孔5，2片摩擦片2、减振盘1通过摩擦片铆钉6铆接在一起。在本实施例中，保护盖4为碟形保护盖4，盘毂3和碟形保护盖4对应设有若干铆钉孔5，盘毂3和碟形保护盖4通过阻尼铆钉7铆接在一起。本技术在离合器减振器中增加了碟形保护盖4，碟形保护盖4避免离合器在工作过程中将润滑脂飞溅在离合器摩擦片2上，防止离合器摩擦片2由于润滑脂而打滑。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动或变形不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本技术的权利要求和 等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变形。权利要求1.一种带保护盖的离合器减振器，包括减振盘、摩擦片以及盘毂，其特征在于所述摩擦片和盘毂间设有保护盖。2.根据权利要求1所述的带保护盖的离合器减振器，其特征在于所述保护盖为碟形保护盖。3.根据权利要求1或2所述的带保护盖的离合器减振器，其特征在于所述盘毂和保护盖固接。4.根据权利要求3所述的带保护盖的离合器减振器，其特征在于所述盘毂和保护盖对应设有铆钉孔，所述盘毂和保护盖通过阻尼铆钉铆接。5.根据权利要求4所述的带保护盖的离合器减振器，其特征在于所述摩擦片为2片， 分别设于所述减振盘两侧，所述2片摩擦片、减振盘对应设有铆钉孔，并通过摩擦片铆钉铆接。专利摘要本技术属于离合器
，具体的说，涉及一种带保护盖的离合器减振器，其包括减振盘、摩擦片以及盘毂，所述摩擦片和盘毂间设有保护盖，采用以上方案，本技术通过飞轮一侧的保护盖将花键轴上的润滑脂挡住，避免离合器在工作过程中将润滑脂飞溅在离合器摩擦片上，引起离合器打滑，起到保护作用。文档编号F16D13/76GK202251526SQ20112029651公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日专利技术者张冰, 段德运 申请人:广东亚新汽车传动有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张冰，段德运，
申请(专利权)人：广东亚新汽车传动有限公司，
类型：实用新型
国别省市：