多功能船舶推进智能控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能船舶推进智能控制装置，它解决了现有技术存在控制系统相互独立、互不兼容，生产劳动强度高、效率低等问题，其特征在于：该控制装置将全回转、舵桨控制、主机遥控三套装置集成一体，操作面板上设有指示表、报警灯板、控制按钮和机电控制手柄，所述中央控制装置是由安装在中央控制箱内的电源、主控集成电路块、扩展集成电路块等构成的控制电路以及船舶专用触摸屏、电源指示灯和操作按钮构成。具有协调性强，可根据不同的控制方案选择相应的模块进行拼装，大大缩短了生产周期，提高了生产效率，同时提高了系统的可靠性，易于维修和更换，缩短船舶维修时间等优点，可广泛应用于各类大小船舶上，具有较高的推广使用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶自动控制设施，尤其是涉及到一种多功能船舶推进智能控制直O二
技术介绍
船舶工业的发展已呈多样化发展趋势，无论大型船舶或是小型船舶，都要求回转灵活、操作简单、能集成控制，在提高船舶运行效率的同时，亦提高其运行的安全性，降低船员的劳动强度。船舶的全回转控制、舵桨控制和主机遥控系统是船舶的核心控制装置，要求运行可靠，效率高、可控性好，操作方便，便于换件维修，对制造商的要求更高。而现有技术存在三者之间相互独立，互不兼容，生产劳动强度高，且维护不便，不利于批量生产，且制造周期长，再加之需花费大量时间相互沟通，效率不高等问题。虽然这三者可以单独设置装置进行控制，但协调性差、不能互换、维修难度高、使船舶运行的可靠性也不能完全得到保证。三、
技术实现思路
本技术的目的是为市场提供一种集全回转推进控制、舵桨控制、主机遥控三位于一体的多功能船舶推进智能控制装置。本技术的技术方案是它是由船舶动力推进全回转控制、舵桨控制、主机遥控系统构成，在船舶内设置通用的操作面板和中央控制装置，所述操作面板上设有指示表、报警灯板、控制按钮和机电控制手柄，操作面板内含PLC逻辑单元，采集面板上各个元器件的动作，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能船舶推进智能控制装置，它包括船舶动力推进全回转控制、舵桨控制、 主机遥控系统，其特征在于在船舶内设置通用的操作面板和中央控制装置，所述操作面板上设有指示表(13)、报警灯板(14)、控制按钮(1 和机电控制手柄(16)，所述中央控制装置是由安装在中央控制箱内的电源(7)、主控集成电路块(3)、扩展集成电路块0)、放大器 (5)、通信接收装置、断路器(8)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：湖北海力士电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：