矿用自卸车驱动电机新型固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种矿用自卸车驱动电机新型固定机构，属于电机支撑物领域，包括机体，还包括法兰端盖、支架和定位板，法兰端盖位于机体前端，与机体焊接，法兰端盖上开设有螺纹孔，支架焊接在机体的外侧面上，定位板焊接在机体的后端面上。有益效果是增设法兰端盖、支架和定位板，电机定位和固定都比较方便简单，且固定效果好，固定后的电机不容易松动。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用自卸车驱动电机新型固定机构，属于电机支撑物领域。
技术介绍
三相异步电机具有结构简单坚固、使用寿命长、易于维修以及价格低廉等极为突出的优点，是整个电力拖动领域应用最为广泛的电动机。自卸车在朝着大型化发展的过程中，不可避免地采用电传动，由于直流电机的调速性能优越，早期的电传动自卸车中全部使用直流电机作为驱动电机，伴随着异步电机变频调速技术的成熟、大功率开关元器件工作可靠性的提高及价格的不断降低，异步电机在电动轮自卸车领域内逐渐取代直流电机。由于厂矿和施工现场的路面条件恶劣，加之电动机本身质量巨大，同时，电动机本身还作为制动器安装的基础，所以，如果不能保证电机安装的可靠性，不仅影响传动的可靠性，还可能引起重大事故。目前，电动轮矿用自卸车的驱动电机，通常集成在轮毂中间，这种电机安装方式结构紧凑，但是导致行星减速器安装在轮毂内侧，制动器安装在轮毂外侧，电机和制动器散热不方便，电机的输出轴做得较长，对输出轴刚度要求高。同时，由于行星减速器安装在轮毂内侧，对齿轮的厚度和尺寸都有严格要求，制造难度大。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种矿用自卸车驱动电机新型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车驱动电机新型固定机构，包括机体(2)，其特征在于，还包括法兰端盖(1)、支架(3)和定位板(4)，法兰端盖(1)位于机体(2)前端，与机体(2)焊接，法兰端盖 (1)上开设有螺纹孔，支架(3)焊接在机体(2)的外侧面上，定位板(4)焊接在机体(2)的后端面上。2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车驱动电机新型...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨力夫，孟庆勇，蹤雪梅，谢和平，韩子勇，马玉敏，张杰山，梁媛媛，宋天佳，范旭辉，蔡中义，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院，
类型：实用新型
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