【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆自动变速箱控制装置，特别涉及具有监控功能模块的车辆自动变速箱控制装置。
技术介绍
车辆自动变速箱主要包括机械式自动变速箱(AMT)，液力变距式自动变速箱 (AT)和无级自动变速箱(CVT)。自动变速箱都需要变速箱控制模块(TCU)控制车辆的起步，爬行，确定合适挡位和挡位品质控制。自动变速箱控制系统是电子换挡体系 (shift-by-wire)，存在安全故障的可能。比如在车辆运行的过程中挡位不合理将造成发动机熄火，车辆失去驾驶能力。再比如在车辆怠速时，如果变速箱控制模块控制离合器结合， 将造成非驾驶员指令的车辆起步。因此，自动变速箱车辆的功能控制需要监控，并确保车辆起步，爬行，换挡的安全。
技术实现思路
鉴于上述自动变速箱所存在的安全隐患，本专利技术的目的在于提供一种车辆自动变速箱的控制装置，所要解决的技术问题是使其能够监控发现和保护存在安全隐患的车辆起步，确保驾驶者，乘员和行人的安全。为了实现上述目的，依据本专利技术提出的一种车辆自动变速箱的控制装置，包括功能控制模块，主要根据接收的发动机转速信号和踏板位置信号，通过输出控制自动变速箱的控制信号实现...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：申水文，胡建华，蒋奕，
申请(专利权)人：申水文，胡建华，蒋奕，
类型：发明
国别省市：
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